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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
購買商家
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)阿特茲這車的性價(jià)比還是挺意的，品牌優(yōu)勢(shì)、外觀設(shè)計(jì)、配置性能、還？價(jià)位都是非常出色的，魂動(dòng)設(shè)計(jì)的轎跑風(fēng)很搶眼，而且最新設(shè)計(jì)的配置更豐富實(shí)用，購車的時(shí)候還給了不少優(yōu)惠，試駕體驗(yàn)感也可以，直接就訂了這款
缺點(diǎn)：整體設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的阿特茲，也就小細(xì)節(jié)上有不足，比如這個(gè)車機(jī)顯示屏還是有點(diǎn)小，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也不夠大氣，后排地臺(tái)有點(diǎn)高……還有異響，異響，異響。重要事情說三遍！
外觀：阿特茲這樣的運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)吧，魂動(dòng)設(shè)計(jì)的靈魂就是這樣，走到哪里都是焦點(diǎn)，回頭率超高的，這么多年能有如此高的銷量和認(rèn)知度，不能不說馬自達(dá)家的設(shè)計(jì)水平越來越緊跟時(shí)代潮流，顏值即正義說的就是這范
內(nèi)飾：阿特茲內(nèi)飾一般，沒有豪華感，其實(shí)，除去就這中控屏有點(diǎn)小之外，其他方面還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾用料和做工工藝等方面，都感覺很用心，沒有任何不舒服的感覺，真皮包裹的座椅，多功能方向盤，中控按鍵布局分區(qū)還有操控性都很隨意，便捷性很不錯(cuò)，車聯(lián)網(wǎng)語音識(shí)別分辨率也很高
空間：阿特茲這空間設(shè)計(jì)和舒適性還是挺滿意的，后排完全可以坐三個(gè)人，雖然中間地臺(tái)還是有點(diǎn)高，影響也沒有太大，座椅的包裹性支撐都不錯(cuò)，坐進(jìn)去可以很好的包裹住身體，頭部和腿部空間都很寬裕，后備箱也能放得下三個(gè)行李箱的樣子，對(duì)比其他同級(jí)車已經(jīng)很好了
配置：中規(guī)中矩啦，B級(jí)車型配置還是可以的了。
動(dòng)力：2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒有帶T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那樣有爆發(fā)力，但是只要舍得踩油門，這推背感還是可以體驗(yàn)體驗(yàn)的，高速輕松就可以超過100碼毫不費(fèi)力，換擋的時(shí)候也是順暢沒有明顯的頓挫感，速度快了也沒有發(fā)飄的問題
操控：
馬自達(dá)的操控一直就是有口皆碑的，自稱作為彎道之王的阿特茲非常好開，運(yùn)動(dòng)風(fēng)的操控性，也能很好的體驗(yàn)到駕駛樂趣，多功能方向盤指向性很精準(zhǔn)，高速過彎也沒有難度，不需要費(fèi)心的去歸位方向，還有其他駕駛輔助系統(tǒng)都能用到，提高了行車的安全和穩(wěn)定性，這車開起來很自信有安全感
油耗：阿特茲這車的綜合油耗給我很大驚喜，畢竟是2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是這大尺寸的車，也就8個(gè)左右吧，可能跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：阿特茲整體舒適性也算可以，車身穩(wěn)定性不錯(cuò)，底盤懸掛支撐性都不錯(cuò)，不怕被磕碰到底盤，真皮包裹的座椅很舒服，對(duì)腰部還有身體各部位的貼合度也可以，哪怕跑長途也不會(huì)太累人，剛開始還有點(diǎn)異味的，也算是很正常的，滿足家用代步已經(jīng)很好了，何況阿特茲音響和空調(diào)效果都挺出色，這就足夠啦！
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