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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定是阿特茲的外觀了，最喜歡的就是它的三條腰線，看上去特別有輪廓感。再者是阿特茲的大燈，看起來比較犀利，最重要很亮會車不吃虧……
缺點：1 2.0的動力總的來說夠用，但心里還是覺得挺遺憾的。2 蠟燭大燈，無力吐槽，差評！3 尾燈不是LED，倒車燈不夠亮，差評！4 全系沒有胎壓監(jiān)測，差評！5 副駕不是電動座椅，有點不厚道！
外觀：跑車一般的外觀，第一眼就打動了我
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是軟的，中間用的飾條是皮的，導航系統(tǒng)用的是現(xiàn)在流行的，放在儀表臺上面的，看起來很方便�。�！手感材質(zhì)：方向盤手感一流，皮超級舒服，內(nèi)飾手感也很不錯哦�。�！
空間：前排空間：我是一個很強壯的人了，調(diào)整好座位也不會感覺到沉悶，頭上有三指多的空間。后排空間：我坐駕駛座位調(diào)整好，后排可以坐像我一樣的三個大漢，膝蓋離前排一拳多，還有什么不知足呢。小阿在同等B級車里確實沒有太大的優(yōu)勢，不過家庭實用已經(jīng)完全足夠。后備廂空間：真的挺大的，可以放很多東西，12瓶一箱的玻璃水，裝個8、9個不成問題。而且后排座椅能夠放倒，一般的大件都能裝下。
配置：妥妥的性價比，出了動力上面我更喜歡2.5，奈何錢包不給力，其他都是滿分��！
動力：動力上的是2.0，老爸的是1.8T的帕薩特，雖然提速沒帕薩特來得快，平時市區(qū)開開也足夠了
操控：
這也是她的優(yōu)勢所在 操控真的很不錯底盤及懸架：傳說中的彎道王中王不是浪得虛名的 在高速轉彎時 這套地盤系統(tǒng)會給你帶來很大的自信 放心大膽的去體驗吧雨雪泥濘路面：畢竟是前驅(qū)車 在冰雪路面上有點陡的坡時有一些吃力 有一次還是借助人工推車才上去的 不過我想大部分的前驅(qū)車在那種情況都會如此
油耗：油耗還行吧，2.0的話平時這樣開也就7到8個油吧，主要上下班很少開高速，開高速的話可能也就3.4毛一公里吧！
舒適：座椅的包裹性不是蠻好，有點偏硬，高速的時候胎噪有點大，但音響的效果不錯足以蓋過噪音.
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