一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是他的油耗，開(kāi)車(chē)不刻意輕油門(mén)，該快就快，該該超車(chē)就超車(chē)，油耗也就停留在8升左右。還有就是魂動(dòng)設(shè)計(jì)的車(chē)身……
缺點(diǎn)：胎噪大，隔音 舒適性不是很好！低速有頓挫！還有建議外地提車(chē)的朋友上路前一定要檢查動(dòng)平衡和四輪定位。因?yàn)槲揖陀龅搅耍丶衣飞?0碼后方向就抖動(dòng)，感覺(jué)還有輕微向右跑偏！
外觀：外觀真心話說(shuō)，漂亮、犀利、帥！魂動(dòng)的精髓全在阿特茲上面了！主要變化在前臉，但就是前臉這些變化，足以讓阿特茲完全上個(gè)檔次，而相信我和大家一樣，都非常喜歡那一對(duì)兒“勺子”日行燈！提車(chē)第一天從爸媽家回自己家，已經(jīng)8點(diǎn)多微黑（8月份晚上黑的相對(duì)晚一些），一路上基本只要遇紅燈停車(chē)等的時(shí)候兒，邊上兒的車(chē)就落下窗戶(hù)來(lái)問(wèn)“哥們兒，你這啥車(chē)，真漂亮！”，好吧，虛榮心早就飛跑了。。
內(nèi)飾：我朋友以前買(mǎi)的15款那內(nèi)飾我只能說(shuō)二十歲的外觀八十歲的內(nèi)飾！現(xiàn)在16款的還是過(guò)得去了。
空間：它的空間是很充足的，我們家一家4口，如果外出吃飯之類(lèi)在坐多一個(gè)人毫無(wú)緊張感，但是CX-4的確是小了一點(diǎn)。車(chē)門(mén)的開(kāi)口設(shè)計(jì)還有90開(kāi)口設(shè)計(jì)，這樣上下車(chē)也比較方便。
配置：這個(gè)看怎么說(shuō)，要是看只是官降會(huì)覺(jué)得優(yōu)惠不大，但是開(kāi)了之后，感覺(jué)自己的選擇是對(duì)的，寧缺毋濫
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是很強(qiáng)的我自己就是上下班日常使用完全夠用。動(dòng)力雖然沒(méi)有代T的動(dòng)力那么粗暴強(qiáng)勁。阿特滋的動(dòng)力也不差，開(kāi)起來(lái)也比較舒服。換檔的話也幾乎感覺(jué)不到換檔的那種延遲感。加速表現(xiàn)：阿特滋如果想超車(chē)的話然后只要把油門(mén)踩到低強(qiáng)制換檔開(kāi)關(guān)就會(huì)打開(kāi)，然后動(dòng)力瞬間爆發(fā)可以秒殺身邊所有的車(chē)小伙伴都驚呆了。動(dòng)力平順性：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完美的匹配動(dòng)力輸出也比較完美。不愧是馬自達(dá)的良心之作。跑高速：跑高速的話定速巡航非常的實(shí)用可以緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞而且非常的省油。橫向?qū)Ρ龋何乙查_(kāi)過(guò)其他的車(chē)子，對(duì)比下來(lái)馬自達(dá)的汽車(chē)的操控性在同級(jí)車(chē)中還是表現(xiàn)比較突出，馬自達(dá)很注重這種人馬一體的駕駛感覺(jué)
操控：
操控是我最滿意的一點(diǎn)了，就像上面說(shuō)的那樣。
油耗：提車(chē)之后一直是開(kāi)市內(nèi)，開(kāi)的里程也比較少，才開(kāi)了不到500公里，目前的油耗是9.5L/百公里，個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)高，不是阿特茲的真實(shí)水平，尤其是2.0的，不過(guò)速度跑起來(lái)了油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，勻速時(shí)基本在3-4個(gè)油，再配合著發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，估計(jì)油耗一定很慢慢降下來(lái)，就是不知道會(huì)到什么程度，實(shí)踐出真知，不敢在此妄言，再開(kāi)一段時(shí)間后再補(bǔ)充。
舒適：懸架偏硬，個(gè)人還是挺喜歡，路面反饋到位座椅舒適性：座椅包裹一般支撐性很好，畢竟硬嘛。舒適性一般
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
