一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外光、外觀，當(dāng)然是外觀。對(duì)阿特茲最為滿(mǎn)意肯定是阿特茲的外貌，魂動(dòng)設(shè)計(jì)，像不像一只臥在地上準(zhǔn)備奔跑的獵豹。再加上我這款騷紅色，在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮，4兒子店里的銷(xiāo)售還邀請(qǐng)我加入他們的婚車(chē)隊(duì)呢。
缺點(diǎn)：要說(shuō)應(yīng)該是少了個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)吧，其他暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意，待日后檢驗(yàn)吧
外觀：滿(mǎn)分��！
內(nèi)飾：號(hào)稱(chēng)煥飾駕臨的，不過(guò)確實(shí)了，根本看不到老款的樣子，整個(gè)內(nèi)飾上升了好幾個(gè)檔次，不過(guò)我還是喜歡手動(dòng)的手剎，有開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，但是電子的確實(shí)好看了很多，空間也大了很多。包裹的皮非常舒服，一些看不見(jiàn)的地方也用了皮，很有良心。
空間：2830mm的軸距，空間自然不錯(cuò)，同級(jí)別來(lái)講，感覺(jué)都差不多，達(dá)到應(yīng)該有的水準(zhǔn)。
配置：合資中型車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比最高的，該有的都有了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力輸出充沛，也比較線性，當(dāng)初試駕的時(shí)候就感受過(guò)2.0跟2.5的區(qū)別，2.0比較穩(wěn)，但是換到2.5明顯進(jìn)攻性就強(qiáng)了，輕點(diǎn)油門(mén)就會(huì)開(kāi)始感覺(jué)到力量在不斷增加。當(dāng)初在選擇豪華版和運(yùn)動(dòng)版糾結(jié)了一會(huì)，畢竟價(jià)格也就只差1萬(wàn)，又是2.5動(dòng)力，又是19大輪轂。不過(guò)想想，2.5的后期成本肯定要高很多，而且城市里開(kāi)，2.0動(dòng)力也夠用了。我也不是那種非的跟別人拼速度拼超車(chē)的。由于還是磨合期，沒(méi)敢全力踩油門(mén)和剎車(chē)，油門(mén)再往下，還有個(gè)降擋開(kāi)關(guān)，俗稱(chēng)雞血開(kāi)關(guān)。加速會(huì)很爽，但是不敢多試。
操控：
彎道之王，彎道之王，馬自達(dá)的操控人人皆知，我試過(guò)60過(guò)彎，沒(méi)點(diǎn)漂的！這個(gè)選車(chē)的時(shí)候，希望大家還是要試駕好好感受一下。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤(pán)輕，毫不費(fèi)力，朋友開(kāi)的寶馬，開(kāi)了我的阿特茲既然都說(shuō)比他的寶馬好開(kāi)多了。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，作為這個(gè)尺寸，并且動(dòng)力很好的車(chē)，百公里八個(gè)油
舒適：懸架硬，，，同事說(shuō)還好，比英菲尼迪的那個(gè)軟多了。。。選擇阿特茲，要的是運(yùn)動(dòng)嘛，接受
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
