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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的絕對(duì)是新款的內(nèi)飾了，用料不錯(cuò)，看著挺舒服，裝逼扭用著挺方便的！
缺點(diǎn)：1.胎噪風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，車身太薄，隔音做的不是很讓人滿意。（發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，每天早上啟動(dòng)都會(huì)像拖拉機(jī)似的響20秒左右，才逐漸降低）2.內(nèi)飾按鍵的背燈做的不夠好，很多需要摸黑操作，體驗(yàn)較差。
外觀：不用說了，各個(gè)顏色都有有各自優(yōu)點(diǎn)，因人而異，采用馬自達(dá)最新設(shè)計(jì)理念魂動(dòng)，在同一種光線下能反射出不同的顏色，非常吸引眼球。另外，內(nèi)飾做工還不錯(cuò)。大輪轂是點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：比起邁騰和帕薩特的穩(wěn)重和質(zhì)感，進(jìn)入這款車的感覺就是BMW和奧迪的風(fēng)格，不得不說這次內(nèi)飾大改是成功的，20萬以內(nèi)估計(jì)沒有比這中控倉更簡約而不簡單的風(fēng)格了，非常滿意
空間：后排座椅做了掏空比之前寬敞了點(diǎn)，膝蓋位置應(yīng)該有一拳多吧，我178高。不做太多要求，畢竟是運(yùn)動(dòng)型的車，也只能湊合著空間用。
配置：性價(jià)比算是中上吧，畢竟是一款偏運(yùn)動(dòng)的b級(jí)轎車，適合二十到三十歲的人開，配置在同級(jí)別里面還算豐富，全系標(biāo)配led大燈，電子手剎，一鍵啟動(dòng)，還是不錯(cuò)的，
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力還是可以的，輸出很線性，沒開過其他車，也不好比較。
操控：
一直開老馬6，對(duì)于馬自達(dá)的操控性能還是可以給比較高的評(píng)價(jià)。畢竟底盤和懸掛的調(diào)教、還有發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教馬自達(dá)在這方面真的做足功夫。
油耗：馬自達(dá)獨(dú)特的創(chuàng)世藍(lán)天動(dòng)力總成在油耗方面表現(xiàn)的非常到位，很省油
舒適：被許多人認(rèn)為缺點(diǎn)的路感清晰，我倒是很喜歡，開太舒服的車容易困，缺少樂趣，時(shí)間久了腰酸腿麻。座椅舒適性：座椅很舒服，前排兩個(gè)都是電動(dòng)調(diào)節(jié)且有座椅加熱，主駕還有座椅記憶，包裹性好，開長途也不累。后排座椅角度還是可以的，不會(huì)覺得局促。噪音控制：噪音真是沒誰了！70km/h時(shí)胎噪風(fēng)噪開始發(fā)威，車?yán)锩娌环劈c(diǎn)音樂什么的，頭都被轟的發(fā)懵（不夸張，長時(shí)間耳邊轟轟轟的噪音真的要暈）。異響到目前還沒有遇到過�？照{(diào)：空調(diào)不錯(cuò)，副駕可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，前擋除霧效果迅速，后視鏡加熱用過一次，效果沒想象中那么好，但還是有點(diǎn)效果…行駛舒適性：路感清晰，我喜歡！車載導(dǎo)航也挺好用，還可以連上iPhone用car play。BOSE：雖然是個(gè)音樂白癡，但是這音響也算個(gè)牌子感覺還是比沒有要好吧，音樂的表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的，只是靜音的時(shí)候可以聽到喇叭“滋滋滋”電流聲。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
