一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力源源不斷，點(diǎn)油門隨叫隨到。并線輔助功能不錯(cuò)，適合雨霧天及晚上變道。
缺點(diǎn)：說到不滿意，大多數(shù)人都會(huì)吐槽一馬的裝配工藝~不均等的縫隙，后備箱蓋兒鍍鉻裝飾條的隆起。更讓我覺得蛋疼的就是，這套全新的悅聯(lián)系統(tǒng)，無論接入藍(lán)牙還是Carpay經(jīng)常出現(xiàn)卡頓，失音，黑屏等癥狀。倒車影響都黑屏了幾次。希望后期廠家能進(jìn)行系統(tǒng)上的優(yōu)化。
外觀：買阿特茲首當(dāng)其沖肯定是顏值，車頭大氣，車身線條流暢，日間行車燈開在街上回頭率真的很高車燈設(shè)計(jì)：全LED大燈晚上點(diǎn)亮速度快，近燈亮度高，遠(yuǎn)燈照射遠(yuǎn)，對(duì)行車安全還是起到很大作用，日間行車燈也是阿特茲的殺手锏之一，回頭率超高！！
內(nèi)飾：改款之后的內(nèi)飾比老款高到不知哪里去了。雖不奢華，但很實(shí)用，尤其是這套悅聯(lián)系統(tǒng)，旋鈕的操作方式簡(jiǎn)潔直觀，開車時(shí)不會(huì)被牽扯太多精力，可有效保證駕駛的安全性。
空間：車主170，不論在駕駛位還是后排都感覺空間充沛。放行李：阿特茲后備箱還是很大的，后排座椅放倒搬幾個(gè)大件不成問題。儲(chǔ)物空間：手套箱小了一點(diǎn)，A4紙平放還是差一點(diǎn)，要放點(diǎn)文件什么就不方便了。門板的儲(chǔ)物空間也相對(duì)欠缺一點(diǎn)，放塊毛巾就塞滿了。
配置：喜歡是首選，又在買車預(yù)算范圍內(nèi)，還有什么理由不是它呢！銷售說上市快3個(gè)月了吧，價(jià)格都沒變更，那就別降價(jià)了（反正我已經(jīng)買了??）要不然阿特茲真就變街車?yán)�！哈哈，�?huì)不會(huì)有很多人罵我??
動(dòng)力：“ZOOM-ZOOM”相信了解馬自達(dá)的車友都不陌生吧！動(dòng)力方面，馬自達(dá)搭載的是手自一體變速箱，在渦輪增壓橫行的這個(gè)年代，阿特茲依舊帶著它穩(wěn)定的手自一體變速箱馳騁在路上，個(gè)人認(rèn)為阿特茲的動(dòng)力并不比任何渦輪增壓差什么，而且還很充足！個(gè)人認(rèn)為，2.0基本滿足居家生活！2.5更適合動(dòng)力上有追求的車友�。ū救吮仨�2.5排量�。� 自由馳騁間，久違的感覺重新浮現(xiàn)--那童年時(shí)代自由奔跑，感受“嗖嗖“風(fēng)聲的純真快樂，那穿梭往來的汽車經(jīng)過身邊時(shí)發(fā)出的“Zoom-Zoom“聲，曾經(jīng)使幼小的心靈為之震撼。汽車--帶給我們久違的回憶、真實(shí)的感觸和對(duì)未來的憧憬�！癦oom-Zoom“，喚起兒時(shí)對(duì)動(dòng)感的憧憬、對(duì)速度的渴望。
操控：
人馬合一，這句話不假。指向精準(zhǔn)，側(cè)傾很小，操控一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)不想多說懂的自然懂。
油耗：到目前為止跑了兩千多公里 綜合油耗八個(gè)油左右 市區(qū)用車 能夠接受 畢竟2.5 你懂的
舒適：很滿意
|
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
