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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力
缺點：哈哈！這配置低的吐血了，1.6萬的差價，北京甚至只有1.4萬的差價，配置比尊崇少太多太多。 最傷心邪惡就是無鑰匙進(jìn)入，內(nèi)部逼格全改手動，還待外部保留一個無鑰匙進(jìn)入啊？ 儀表盤新車現(xiàn)實也是閹割版，很多實用的功能沒有，還全英文界面。 臥槽！各種不能忍，不過沒辦法你選擇了性價比不高的所謂的運動版，畢竟廠家是如此迫切的希望你們?nèi)ベ徺I尊崇，最后再次說出作為車主的心聲，都如此簡配了，把無鑰匙進(jìn)入加上，。
外觀：個人認(rèn)為是30萬以內(nèi)顏值最高的車，沒有之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，接縫均勻，配上電子手剎，使整個中控臺簡潔大方
空間：一般情況下2/3人做車！后排一般就做1人！本人身高1.73米！體重135，屬于中等身材！主駕位上！對于我這個身材進(jìn)行操控！一點壓力都沒！可以給你們做下參考！如果身材太過威武的就最好去試駕下！先感受感受！我當(dāng)時也擔(dān)心不夠空間！然后就去4S店試駕了下！感覺位置很空余！操控也不錯！然后就當(dāng)場下定！
配置：這個價位的來說，性價比算高的了
動力：低扭40內(nèi)輕點油門，起步比較弱，需要給1/4油門才有比較明顯的推力出現(xiàn)，估計是ecu限制了動力。但是油門反應(yīng)很快，而且線性，深踩馬上將檔，動力就來了，而且拉高轉(zhuǎn)油耗不高。
操控：
1、方向盤基本感覺不到虛位，低速轉(zhuǎn)向輕盈好操控，隨著速度增加相應(yīng)轉(zhuǎn)向變重，高速路較明顯，高速過彎方向盤也會明顯感覺變沉，個人感覺轉(zhuǎn)向這塊比同級別大眾系好。 2、底盤懸掛剛開始感覺太硬了，歸結(jié)于為了這車的運動調(diào)教，沒有多余跳動，側(cè)傾和車身跟隨可以，不會讓你感覺開一輛大車。 3、剎車表現(xiàn)一般，可能剎車距離會比我原�？怂垢�，但沒�？怂咕�性，需要適應(yīng)。 整體滿意
油耗：開二級路時速保持八十左右不急加速不急剎，油耗有驚喜，5.5不是托。市區(qū)較擁堵路段11，沒開過很堵的那種城市。城市路段表現(xiàn)：擁堵的時候呢就會意識到它始終還是一輛中型車了，要11以上，但是走走停停動力很夠，不會覺得車子沉重。高速路段表現(xiàn)：超過八十油耗會稍有提高，120這樣油耗接近7。省油建議開80-90這樣。
舒適：首先值得一提的是前排的運動座椅了，包裹性極好，在很多過彎的時候身體都會被裹的緊緊的。最主要還有電動腰靠，這可是神器，長時間駕車就知道它的好處了。后排座椅的坐墊也加長處理，坐墊厚度也可以，我覺得比15款的坐的舒服，不知道廠家是不是改良過了。還有驚奇的發(fā)現(xiàn)主副駕駛玻璃居然是雙層的，這個從安全還是隔音上講都是提升啊。
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