一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意可能就是動(dòng)力總成吧 開起來感覺變速箱真的很聰明 一般開車 一般路段 極少踩剎車 油門就可以輕松控制 車子了
缺點(diǎn)：作為我心中的B級(jí)車標(biāo)桿，不滿意的點(diǎn)確實(shí)比較少，如果說“最”的話，應(yīng)該是轉(zhuǎn)向燈桿手感非常差，阻尼較大，而且回彈不靈活，勁兒使小了扳不回來，使大了直接從左轉(zhuǎn)向打到右轉(zhuǎn)向...
內(nèi)飾：做工也挺不錯(cuò)的，中控的大屏也比以前的好看多了，多功能方向盤也挺舒服的，改有真皮的地方也全都有了。
空間：大多數(shù)時(shí)間一個(gè)人開 空間完全夠用
配置：：性價(jià)比還算可以，二十萬出頭一點(diǎn)也幾乎沒超預(yù)算，老爸也支持我選擇自己喜歡的車子。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力輸出充沛，當(dāng)初試駕的時(shí)候就感受過2.0跟2.5的區(qū)別，2.0比較穩(wěn)，但是換到2.5明顯進(jìn)攻性就強(qiáng)了，輕點(diǎn)油門就會(huì)開始感覺到力量在不斷增加。2.5跟2.0價(jià)格就差1W，喜歡運(yùn)動(dòng)的朋友可以咬咬牙上2.5.不會(huì)后悔的。
操控：
變速箱調(diào)教的很好，方向盤也沒有虛位�？赡芪议_慣了別克，落地式的油門和偏軟的日式剎車還沒有太習(xí)慣。但總體而言不負(fù)馬自達(dá)人馬合一的盛名。底盤及懸架：原裝進(jìn)口的底盤還是讓人滿意的。懸架調(diào)教的偏硬，畢竟是運(yùn)動(dòng)型轎車。軟了那就運(yùn)動(dòng)不起來了。八分。
油耗：目前7.9，比我想象中還低。。早晚高峰期最多也就9個(gè)多點(diǎn)，不堵車的時(shí)候8個(gè)，跑了趟高速來回240公里吧，特意關(guān)注了高速當(dāng)次油耗表現(xiàn)，平均6.0，這個(gè)真的驚艷到我了。。。絕對(duì)不吹，而且這還算上了上高速前和下高速后的市區(qū)路段，6.0！！
舒適：跑車形的真皮座椅，包裹得整個(gè)身體都很舒適，長(zhǎng)途駕駛沒有壓力�？烧Z音控制的馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，連接蘋果手機(jī)CarPaly功能后駕駛時(shí)很方便，完全不用拿起手機(jī)就能控制手機(jī)。懸掛性能也很舒適，駕駛過高的減速帶也很輕松平穩(wěn)，把顛簸感吸收得很好。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
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