一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，時(shí)尚大方得體。打98分以上
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)，提車時(shí)間不長(zhǎng)。
外觀：阿特茲的外形簡(jiǎn)直可以用拉風(fēng)來形容，個(gè)人比較喜歡那一對(duì)前大燈，配合上前臉，給人一種非常兇的感覺。行駛的時(shí)候，日間行車的勺子燈也很好看，同事也一直夸這個(gè)車線條好看。槍灰色19寸的大輪轂，配合這銀色的車身，非常大氣，陽光下看小阿，像個(gè)優(yōu)雅的王子，特別帥！
內(nèi)飾：17款新內(nèi)飾可以說是一場(chǎng)革新，原來的老氣不見了，也讓阿特茲的關(guān)注度一下子提升了不少。手感材質(zhì)：車內(nèi)大量使用皮質(zhì)材料，縫線整齊，摸起來手感很好。儀表中控：按鈕很有質(zhì)感，整體按鍵布局合理，用起來很方便。幾個(gè)不合理的地方：一是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停在方向盤的左邊，離駕駛員比較遠(yuǎn)，而國(guó)內(nèi)的道路很多都是堵車與暢通交替進(jìn)行，所以每天都要按很多次自動(dòng)啟停。而且自動(dòng)啟停設(shè)計(jì)成要長(zhǎng)按才能開關(guān)，比較麻煩。二是悅聯(lián)系統(tǒng)的歌曲和導(dǎo)航都不能完全關(guān)閉退出，只能把整個(gè)系統(tǒng)關(guān)閉。三是悅聯(lián)系統(tǒng)的聲音開關(guān)也是長(zhǎng)按才能關(guān)閉，打開卻只要按一下，覺得比較別扭。
空間：空間問題，我看論壇啊或者開雅閣啊那些的人都說阿特茲空間小，本人170，坐姿正確的話，上下空間完全夠用，一般我不會(huì)把椅子調(diào)到比較后的位置駕駛，因?yàn)椴涣?xí)慣，所以空間對(duì)我來說非常滿意。還有本人父親200多斤，一個(gè)大啤酒肚，坐后排，從沒聽說他說難受，鑒于阿特茲是真皮，他說沒問題啊，挺舒服的，當(dāng)初就是因?yàn)楹笈趴臻g問題才選了阿特茲沒選小鋼絲，因?yàn)殇摻z的門進(jìn)去有點(diǎn)小，但是內(nèi)部空間跟阿特茲都是很舒服的。
配置：改款之后覺得相當(dāng)滿意，性價(jià)比一流，雖然優(yōu)惠沒有老款大。但是也覺得值了。送了保養(yǎng)10桶機(jī)油，其他一些小東西就沒了。跑了幾家店談價(jià)格也沒談下來，優(yōu)惠了一萬多，看來似乎很好賣，也只能選家服務(wù)好的罷了。等了大概半個(gè)月就可以提車了，也不像某些品牌那么強(qiáng)勢(shì)，嗯很不錯(cuò)。
動(dòng)力：首先車身不是太重，2.5L排量在現(xiàn)在這個(gè)小排量渦輪橫行的年代也算是大排量了。動(dòng)力輸出源源不斷不會(huì)有斷檔，這也是我喜歡自吸的原因。變速箱足夠聰明，能準(zhǔn)確的判斷我的駕駛意圖，迅速調(diào)整到最合適的擋位，從低扭到高扭都能爆發(fā)出充沛的動(dòng)力。加速表現(xiàn)：只要你敢踩油門，想超車就超車沒有顧慮和擔(dān)心。
操控：
操控很好，方向盤很靈活，新手感覺開起來心里更有底
油耗：目前行駛了快四千公里，油耗是真心低，不過打部分都是高速上
舒適：運(yùn)動(dòng)型的車舒適性肯定差點(diǎn)，墊吵是有的，顛簸路面有異響
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
