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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無疑是它的外觀，阿特茲作為一輛B級車，車身線條設(shè)計(jì)的非常漂亮，前后LED燈彰顯霸氣。當(dāng)然了2.5的動力很給力，隨叫隨到，油耗也很低，不愧是創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，操控也很好，馬自達(dá)不愧有彎道之王之稱，內(nèi)飾沒得說，電子手剎很給力，瞬間高大上了，座椅的舒適性還可以，，，LED大燈晚上很亮，，再也不怕走黑路了，還有就是新款的方向是電子助力，
缺點(diǎn)：應(yīng)該說有兩點(diǎn)：1.全系標(biāo)配了市場上難得的真正好用的啟停，卻沒有配備Auto Hold，不得不說是一個(gè)遺憾，不過，價(jià)格擺在那里，不奢求更多，電子手剎還是很好用的。2.悅聯(lián)系統(tǒng)，還不夠完善，對于剛剛更新的iOS 10系統(tǒng)支持不到位，系統(tǒng)不能OTA升級，在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代稍顯落后，還得依靠手機(jī)導(dǎo)航不得不說有點(diǎn)浪費(fèi)了那塊顯示效果不錯(cuò)的大屏。
外觀：車身性感，LED 日間行車燈，一直瞪著眼，不要太酷。
內(nèi)飾：老款你覺得太老 新款你覺得不完美 你行你來？
空間：4.8米的車長 而且還運(yùn)動B級車中還有這么運(yùn)動的嗎 求對手了
配置：有點(diǎn)小貴。
動力：從馬自達(dá)最初的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)開始就一直覺得馬自達(dá)的車動力不錯(cuò)，這套新的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)果然沒有讓我失望！2.5的動力確實(shí)是不錯(cuò)的。對于應(yīng)付城市道路，超車，城市高速路的表現(xiàn)很滿意。油門一腳下去動力馬上爆發(fā)出來了，不會有那種車子在用力嘶吼但就是不動的情況發(fā)生了。前面有輛泥頭車，果斷地板油，拜拜了大塊頭，感覺真的不是一般的爽！
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤的轉(zhuǎn)圈比我菲亞特的車少一點(diǎn)。過坑要隔外小心了，減速，減速，減速。路面感覺很清晰，懸掛有點(diǎn)硬，路面有一點(diǎn)石子都能感覺得到，這剎車前半部分有點(diǎn)虛，緊急剎車要踩深點(diǎn)才行。相比我還是喜歡菲亞特的撞墻式剎車，哈哈
油耗：油耗：2.5的排量油耗也不會太高，這有點(diǎn)超出我的想象，之前開過銳志那油老虎能來個(gè)12，現(xiàn)在阿特茲居然只要9，本人經(jīng)常暴力駕駛，地板油等等都是常見的，而且阿特茲吃的是92，簡直very good。
舒適：懸架很硬，過爛路比較難受，但是座位包裹性很好，總體感受一般
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