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購買時間2016年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足
缺點：總感覺20萬購車了外觀操控空間都能得到完美解決了吧，好吧我承認(rèn)三者未能合一，只怪空間不給力！
外觀：外觀當(dāng)然是漂亮了，魂動外形設(shè)計美不勝收，在選在買它的原因也是外觀造型先打動的我，相當(dāng)喜歡。紅色的車漆還是帶有幾分馬自達(dá)經(jīng)典之作，一眼看去仿佛燃燒起來的小宇宙一樣。
內(nèi)飾：前款阿特茲的內(nèi)飾稍顯老舊，這次，全新阿特茲換上了新裝，懸浮式電容觸控屏，真材實料的金屬飛梭控制鈕，都是符合時代發(fā)展的產(chǎn)物；整車深色的內(nèi)飾基調(diào)，搭配淺色頂棚和銀色鍍鉻裝飾，營造出一種不做作的運動感，中庸而不俗，不諂媚的討好觀眾，但當(dāng)你坐進車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)觸手可及的真皮和軟性包被，日系的細(xì)膩在這一刻縈繞身邊。
空間：不算大，但是夠用
配置：以前開菠蘿也能跑一兩千公里回家，還是下雪天的晚上，并且是盤山公路。運動版比菠蘿強太多，我覺得運動版性價比高，當(dāng)然不差錢可以上尊崇
動力：動力沒得說，創(chuàng)馳藍(lán)天2.5發(fā)動機、搭配上IQ很高的變速箱，只要你肯給油門，動力源源不斷，路上超車無壓力，動力輸出很線性，目前還沒試過撥檔換片，有機會試一把～
操控：
座椅包裹性好，傳說的人馬一體，方向盤無虛位，真是指哪打哪，高速也過彎輕松，信心是滿滿的，一點也不漂。
油耗：十分滿意
舒適：座椅挺舒服，胎噪是有的。
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