一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀第一,操控第一,室內(nèi)也是很有質(zhì)感的。
缺點(diǎn):胎噪.逼真硬
外觀:我很喜歡阿特茲的日行燈和后尾燈,天使眼,很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾明顯比上兩代馬六用心,中控功能更豐富,按鍵排列有序。用起來非常稱心。用料十足。
空間:我本人1.75 前排空間足夠 后排空間也夠用 滿意
配置:我只想說尊崇才是性價(jià)比才是最高的,買完運(yùn)動(dòng)就后悔,尊崇多出來的配置我覺得都還很實(shí)用,才多一萬出頭,很是劃算,悔在當(dāng)時(shí)沒好好對(duì)比,想的是夠用就行,其實(shí)都不夠用,后面還要自己去加裝,很是麻煩,無鑰匙進(jìn)入,副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),bose音響這些等等,特別是運(yùn)動(dòng)的原車音響真的太垃圾了,開始選車的時(shí)候是聽過2.0豪華的cx4.覺得聲音還能聽,沒想到阿特茲的低配喇叭比cx4的低配了音響要差的多,果斷改了音響,后面有時(shí)間了還要折騰無鑰匙進(jìn)入
操控:
一直聽說馬自達(dá)的車子注重操控,以前沒有體會(huì)過,自從提車后才深深的感受到這種操控感的強(qiáng)烈,真皮的方向盤手感很棒,方向打多少就是多少,沒有需位,轉(zhuǎn)彎時(shí)也很平穩(wěn),特別是高速過彎的時(shí)候也意想不到的平穩(wěn),給我這個(gè)新手一種安全保障的自信,我平時(shí)一直是開的D檔,還沒有試過M檔和換擋撥片的體驗(yàn),至于定速巡航我就更沒去試驗(yàn)了,作為新手還是老老實(shí)實(shí)開D檔更安全。
油耗:提車第二天下班回家油耗就逆天了,全程100公里,百公里油耗達(dá)到了驚人的7個(gè)油,創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配效果可真不是蓋的,我走的都是高速,全程120公里/每小時(shí),沒有激烈駕駛,這樣的油耗真的很驚人。13:1的高壓縮比,之前聽說過壓縮比越高,越能提升燃油效率!
舒適:快速過減震帶的時(shí)候,感覺得到咣當(dāng)咣當(dāng)很直接。這不是主打舒適的車,無法和主打舒適的車輛比。唯一就是車上有朋友的時(shí)候過減震帶盡量慢點(diǎn),讓他們不難受,車上自己一個(gè)人的話,到無所謂。都說噪音大,我到覺得可以接受,我那天在國(guó)道上開到90,窗戶關(guān)閉,音響也關(guān)掉,基本無噪音。開窗的話,風(fēng)噪有點(diǎn)大。真皮座椅包裹支撐都很到位,尤其是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)腰托這個(gè)配置好。
|
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L