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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格17.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)組裝工藝
外觀：沒什么好說的了，簡直完美
內(nèi)飾：中控的設(shè)計其實(shí)并不差，但是換擋手剎這一塊，把原本應(yīng)該配上的MMI簡配掉后搭配上去的一大塊簡直惡心透頂，直接給這車減了不少分，而且設(shè)計跟不上整車水平就算了，用的硬塑料簡直就是國產(chǎn)8萬塊級別車子的質(zhì)感，做工縫隙即不均勻又大的一筆。一汽的這個細(xì)節(jié)簡直就是給自己抹黑，垃圾買辦
空間：作為一款B級車，乘坐空間中規(guī)中矩，后排放一個安全座椅后可以勉強(qiáng)坐下2個標(biāo)準(zhǔn)身材的成年人，較瘦小的女生最多一次短途可以乘坐4個。
配置：中等。這車去年詢問的時候還沒優(yōu)惠，今年算是有1.8左右的優(yōu)惠了。但是跟同級的凱美瑞、天籟相比較依然是偏高的價格
動力：得益于變速箱的優(yōu)勢，盡管2.0在后勁上不足，但是在市區(qū)里最常用的0-80公里動力表現(xiàn)依然很直接，油門反應(yīng)也很迅捷�？傮w來說這臺變速箱給我的驚喜最大。
操控：
之前開的是老爸的天籟公爵2.5，相比較而言，阿特茲的方向盤真的靈敏太多了，但是老爸形容有點(diǎn)抽風(fēng)的感覺，太敏感�？磦�人愛好吧。嘗試過在沒人的地方打急彎，側(cè)傾比天籟好很多，畢竟兩個底盤調(diào)教風(fēng)格完全不同
油耗：均速目前22，油耗9.3。廣州市區(qū)內(nèi)每天30公里有13公里在內(nèi)環(huán)較為嚴(yán)重的擁堵，剩余17公里較為通暢。但驚喜不大
舒適：老婆上車第一反應(yīng)就是怎么那么硬。買這車之前我就知道這車的調(diào)教風(fēng)格，只是每個坐過我車子不太懂車的人都會問為什么這個價位的車子還那么顛。尤其后排直觀感受更為嚴(yán)重
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