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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我給滿分，買的混蛋紅相當(dāng)騷氣，魂動(dòng)設(shè)計(jì)在阿特茲身上展現(xiàn)的淋漓盡致。
缺點(diǎn)：內(nèi)部接線沒有用絨布包裹，和頂棚內(nèi)飾板接觸產(chǎn)生異響。內(nèi)部儲(chǔ)物空間較少。
外觀：加了2000就為了這混蛋紅，真心好看，不同光照下顏色不同，可以從深紅色跨越到血紅色到亮紅色。最喜歡洗車后再陽光下照射的感覺，相當(dāng)相當(dāng)騷氣，前面比較薄，被路上的石子打掉過，建議可以給漆面鍍晶，增加硬度，保護(hù)漆面和色澤。混動(dòng)線條這拉風(fēng)，視覺效果相當(dāng)贊，回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾：好歹也是得過紅點(diǎn)獎(jiǎng)的內(nèi)飾，雖然國內(nèi)沒有與國際接軌，但是我覺得這內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，并沒有那些水軍說的那么難看，用料還是比較厚道，我看著喜歡不就行了。
空間：空間同級(jí)里只能算中等，但是對我們一家的用車需求來說足夠了，側(cè)向很寬敞，后排敲個(gè)二郎腿沒問題，最滿意的是后備箱空間，超級(jí)大大大。唯一的小遺憾是儲(chǔ)物空間真心太少。
配置：性價(jià)比就不用說了，同價(jià)位配置最高，該有的都有了，就差個(gè)座椅通風(fēng)加熱和頂配大燈，BOSS音箱和BSM并線輔助。2.5尊崇的配置真心高，真心眼饞只是可惜米不夠啊，頂配的大燈和ASF隨動(dòng)轉(zhuǎn)向喜歡啊。主動(dòng)被動(dòng)安全配置同級(jí)同價(jià)位最高。唯一不滿意的就是那國產(chǎn)的多媒體機(jī)頭。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在市區(qū)來說完全夠用，配合聰明的6AT,充分的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能，偶爾地板油還能激情一把，KICK DOWN很干脆，可以連降兩檔，自帶降檔補(bǔ)油，尤其是超車的時(shí)候相當(dāng)給力。高速突然減速后，變速箱降檔補(bǔ)油拉高轉(zhuǎn)速，隨時(shí)準(zhǔn)備著你踩下油門后超車。換擋平順，手動(dòng)換擋前減后加等同賽車換擋邏輯，更加帶有操控樂趣。2.0實(shí)測百公里加速9秒6，比官方給出的成績快，高速120以后再提速稍微吃力，但是也比較快，整個(gè)2.0L 動(dòng)力很滿意。
操控：
指向相當(dāng)精準(zhǔn)，完全不像是在開一部4米85的大車，低速方向盤比較輕，高速方向穩(wěn)，底盤扎實(shí)，高速過彎側(cè)傾控制很好，極限值相當(dāng)好，給駕駛員很強(qiáng)的信心，在山路上開著完全是一種享受。
油耗：油耗是個(gè)大的亮點(diǎn)了，可以參考一下，長期市區(qū)擁堵路況，運(yùn)速28KM/H,油耗8.8L/100KM，還有開的比我低的。高速+快速路+加擁堵勻速35KM/H，油耗7.5L/100KM。我能說這個(gè)油耗秒殺同級(jí)么。
舒適：雖然不如天籟的移動(dòng)大沙發(fā)，但是我也覺得真皮不錯(cuò)，座椅支撐不錯(cuò)，駕駛位6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，2個(gè)座椅記憶，包裹感不錯(cuò)，后排座椅寬大，腿部支撐很舒服，靠背不僵硬，長途坐著舒適性不錯(cuò)。作為運(yùn)動(dòng)定位的車型，我覺得舒適性不過了，高速速度超過120以后風(fēng)噪比較大了。不過可以接受。
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