一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.0L 藍(lán)天豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.同級(jí)別無可匹敵的外觀，同級(jí)別同價(jià)位操控也是上游水準(zhǔn)。2.創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)保證極低的油耗和較強(qiáng)的動(dòng)力，和上一代老馬自達(dá)六，看不出一絲一毫的聯(lián)系，車身的線條在陽光直照的時(shí)候十分的優(yōu)美，看得出設(shè)計(jì)師的用心，那一條條線條勾勒出了好似一只蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹時(shí)刻準(zhǔn)備著沖向待宰的獵物。3.當(dāng)我第一次在高速上地板油的時(shí)候我是真的震撼到了一下，因?yàn)槲屹?gòu)買的是2.0版本的阿特茲本來就是打算市內(nèi)代步?jīng)]想過要讓這部車做激烈的駕駛運(yùn)動(dòng)也不指望他能有像跑車的聲浪，當(dāng)時(shí)我地板油是想試試這車的降檔有多快但是當(dāng)我觸碰到油門踏板底部的隱藏開關(guān)的時(shí)候引擎的排氣聲浪真的嚇我一跳。4.品牌相對(duì)小眾（對(duì)一些人來說這不是優(yōu)點(diǎn)），小眾也就是說在馬路上不會(huì)遇到撞衫（車）的，這對(duì)我們90后來說還是比較重要的 (^o^)/~
缺點(diǎn)：1.新車的車內(nèi)內(nèi)飾味道實(shí)在是太大了，只要才車?yán)镒蟾?0分鐘左右就會(huì)感覺頭痛、頭暈、惡心、想吐像暈船一樣。2.還有一點(diǎn)就是基本每一個(gè)阿特茲車主都會(huì)吐槽的阿特茲的內(nèi)飾、內(nèi)飾、內(nèi)飾重要的事情說三遍，對(duì)于一部定價(jià)將近二十萬的中型車來說這個(gè)內(nèi)飾實(shí)在是檔次太低了，這內(nèi)飾如果出現(xiàn)在11年以前的車上還是比較不錯(cuò)的，但是對(duì)于一部2014年上市的新車來說就有些過于平庸了，甚至同品牌比阿特茲定位低一檔的馬自達(dá)昂克賽拉的內(nèi)飾都充滿了年輕運(yùn)動(dòng)的氣息與氛圍，而且中控大片的采用了軟質(zhì)塑料這也是新車出場(chǎng)味道大的元兇之一。3.再說一點(diǎn)就是見仁見智的問題，就是這阿特茲的手剎實(shí)在是讓我很頭疼，對(duì)于我和我父親來說是不成問題的，但是對(duì)于女性來說有一點(diǎn)太沉了，可能是我母親比較瘦的緣故她每次停車都要雙手才能拉起手剎，但是我家的另一部商務(wù)車的手剎就比較輕松的就能拉上來了，對(duì)于一輛20萬的中型車給配備一個(gè)電子手剎應(yīng)該不會(huì)高出承本太多吧（吐槽：畢竟都簡(jiǎn)配不少東西了)。
外觀：就一句話我買這車最大的因素就是因?yàn)檫@車的外觀，實(shí)在是太合我的胃口了。
內(nèi)飾：請(qǐng)看我在前面寫的我對(duì)這車不滿意的地方第2條，一句話總結(jié)就是20萬的車裝了個(gè)10萬塊錢車的內(nèi)飾實(shí)在無力吐槽，說不好吧也談不上就是感覺改太中庸了。
空間：本人身高187CM體重85KG，以下所說的空間表現(xiàn)都是以我調(diào)整完我坐著最舒服的狀態(tài)下。前排主駕駛頭部空間4根手指，后排一拳零差不多，副駕駛由于沒有方向盤阻礙頭部空間可以達(dá)到一拳，腿部空間大概四根手指，副駕駛后排就不多說了我哥哥身高190CM說不會(huì)感覺太壓抑，但是頭發(fā)能掃到車頂�？偟膩碚f空間只能說是還好可能是為了兼顧車的外形后排高度表現(xiàn)的不是很好，在當(dāng)下中型車后排都能翹二郎腿的時(shí)代下，阿特茲的空間只能說是中規(guī)中矩不搶眼也不墊底只能給個(gè)中上的分?jǐn)?shù)了。
配置：這車性價(jià)比良好，由于我購(gòu)車是16款將要上市所以優(yōu)惠幅度比較大，但是這車的保值率真的一般買之前請(qǐng)認(rèn)真考慮。
動(dòng)力：我購(gòu)買的是2.0動(dòng)力版本的阿特茲說實(shí)話有點(diǎn)后悔沒有在多花一萬塊買2.5版本的了，但是換句話說2.0的動(dòng)力城市駕駛可以說的100%夠用，而且發(fā)動(dòng)機(jī)降檔也十分的積極，地板油的時(shí)候也會(huì)有明顯的推背感，但是不推薦車友朋友們激烈駕駛安安穩(wěn)穩(wěn)舒適的開車才是最好的。
操控：
馬自達(dá)的看家本領(lǐng)，同級(jí)別超控?zé)o敵不是開玩笑的，由于我是新手剛開始練車的時(shí)候踩住油門轉(zhuǎn)彎，給陪駕教練都嚇一跳但是車還是安安穩(wěn)穩(wěn)的拐了過來，將近20年駕齡的陪駕教練都說還好這車操控好不然換個(gè)車都有可能翻車了，然后給我一頓訓(xùn).....
油耗：提車時(shí)顯示的是百公里11.3升，市區(qū)使用自動(dòng)啟停系統(tǒng)開了2100多公里，現(xiàn)在顯示的油耗是百公里8.7升油，對(duì)于一部2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車來說表現(xiàn)的已經(jīng)同級(jí)別數(shù)一數(shù)二了。
舒適：舒適性表現(xiàn)的不是很好，車內(nèi)的噪音很明顯，包括路噪和胎噪，座椅包裹性柔軟性還算可以中規(guī)中矩，車四個(gè)門都沒有填充隔音棉我有些不能接受，明知道這車的隔音降噪功力不夠還不加裝隔音棉這種簡(jiǎn)配我無法理解。
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阿特茲
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