一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)飾欠佳，手剎好長。A柱拐彎有點(diǎn)點(diǎn)擋視野，后備箱開啟后不能自動(dòng)彈起，邁銳寶都可以。
外觀：魂~動(dòng)！兇悍的車頭，優(yōu)美的腰線，圓潤的后臀，充滿攻擊性的大燈，還有霸氣的大腳，我還有什么可以挑剔的呢，不出意外，我愿意開個(gè)十年，這就是我想要的。
內(nèi)飾：最不好的一點(diǎn)，太過保守了，中控屏幕有點(diǎn)小，部分細(xì)節(jié)做工一般，整體勉強(qiáng)接受吧。
空間：很寬敞
配置：2.5尊崇的性價(jià)比我覺得非常高，還有就是2.0乞丐版性價(jià)比也非常高！
動(dòng)力：2.5的ATZ就我而言（長期市內(nèi)，偶爾長途），已能滿足要求；因在磨合期，未做激烈駕駛，幫不能體驗(yàn)到更多更強(qiáng)的動(dòng)力；變速設(shè)計(jì)不錯(cuò)，一般情況下，加速到2000轉(zhuǎn)（或2500）即換擋，平順但有感覺；急加油減擋功能作用明顯，相當(dāng)于自動(dòng)換S擋了，算是一個(gè)彌補(bǔ)沒有S擋的設(shè)計(jì)；未能比較2.0的ATZ，據(jù)稱2.0動(dòng)力主觀感覺明顯低于2.5。
操控：
老婆老家在山裡，感覺操控還是不錯(cuò)的，同級(jí)車中，輪胎抓地力不錯(cuò)，底盤懸掛不像日系車啊，比較硬
油耗：作為2.5的排量，比我之前1.5的油耗都低
舒適：舒適性和凱美瑞那還是很有差距的，在小區(qū)里過減速帶那叫個(gè)硬啊，風(fēng)噪的話跑高速還是很明顯的，尤其在100以上，呼呼的。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
