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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控是最滿意的，回頭率尚可，操控隨心所欲。
缺點(diǎn)：扶手箱前面杯架位置整體硬塑料，好劣質(zhì)的感覺。
外觀：：外觀是吸引我關(guān)注該車的原因，后面又了解了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱整體性能，于是拋棄邁騰，轉(zhuǎn)投阿特茲
內(nèi)飾：別人說土，我倒是覺得還可以用料也厚道
空間：必須豎個(gè)大拇指！B級(jí)車這個(gè)價(jià)位，這個(gè)空間，阿特茲絕對(duì)稱王封后，正駕駛只要你能接受座椅最低化，頭頂?shù)氖Ｓ嗫臻g大到次次暗爽。后排座椅我只坐過2次，因?yàn)槠漭S距優(yōu)勢(shì)，空間依舊讓我滿意。后備儲(chǔ)物箱，怎么說呢....你只要不用來綁架塞人 我覺得夠用。唯一小小的遺憾 --- 運(yùn)動(dòng)座椅兩邊空隙有點(diǎn)大....一上車第一件事一定是掏空口袋，否則硬幣鑰匙手機(jī)無一幸免的掉進(jìn)縫隙....掏著是真累....上某寶買個(gè)縫隙夾可以改善（太丑我沒買）還有就是手剎那的儲(chǔ)物區(qū)域...太小�？傮w來說對(duì)空間還是非常滿意。日本很善于在設(shè)計(jì)方面充分考慮人體工程學(xué)。
配置：馬自達(dá)這款車定價(jià)有些偏高。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力絕對(duì)沒問題
操控：
我是新手4.8米多的車第一次開很好開，方向盤小打起來也輕
油耗：：作為阿特茲的車主，本人的油耗目前控制在9.3-10L之間，駕駛路段基本為市區(qū)，擁堵指數(shù)一般，阿特茲使用的高壓縮比和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)油耗有著十分出色的控制，自動(dòng)啟停技術(shù)個(gè)人認(rèn)為可以優(yōu)劣對(duì)半開，當(dāng)你十分擁堵時(shí)，你會(huì)對(duì)反復(fù)的啟停感到有點(diǎn)兒無語，但不得不說對(duì)油耗也有這積極作用，還有就是當(dāng)你的壓縮機(jī)工作時(shí)，你可能要對(duì)自動(dòng)啟停多等待那么一會(huì)兒了。
舒適：風(fēng)燥較大。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
