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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:還是操控,真是人馬和一,一點不為過,還有油耗很低,
缺點:價格稍微貴了一點,現(xiàn)在銳志的2.5V6后驅(qū)的價格也就差不多了,雖然銳志的動力總成是老了一些,但是好歹也是6缸的機器了,但是馬自達6這點好,油耗可以省下很多了,相比較于銳志的話。
內(nèi)飾:材質(zhì)用料還是不錯的,軟性材料覆蓋很足,值得吐槽的還是中央變速換擋的位置,都是硬塑料,手感很一般,皮質(zhì)座椅手感也不錯,中控個人比較喜歡,可能不夠高科技和時髦,但是真的很有層次感,很有商務的氣息,或則說比較大氣。當然要指出一點:就是該車的內(nèi)飾做工是全車提升空間最大的地方。
空間:夠用
動力:前面說過kick down 功能,深踩油門,動力隨叫隨到,動力不會比渦輪車型來的差,加速很平順,不會像渦輪那樣突兀,超車的時候信心滿滿。
操控: 很精準,低速行駛動如脫兔,高速行駛行云流水。正兒八經(jīng)的人馬合一。變速箱不會有任何的頓挫。
油耗::2.5的車在開著空調(diào)怠速運行很久的情況下還能保持在9.1左右,表現(xiàn)很好!準備過了磨合期清零再看,到時候再跑跑長途就更低了。市區(qū)有自動啟停不怕紅燈和堵車,就是如果開著空調(diào)建議還是關(guān)了吧,不然剛熄火沒多久就又要發(fā)動了。
舒適:開的人挺舒適的,不知道坐車的人什么感覺。哈哈。市區(qū)的時候沒什么感覺,就是懸掛偏硬,過隔離帶震的明顯。高速上,噪音大。這個已經(jīng)是共識了。不過習慣了之后,也沒啥了。
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