一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這已經(jīng)不是馬自達(dá)的第一款車了，前兩年開著一汽馬自達(dá)CX-4的時(shí)候，除了空間小了點(diǎn)，其他的都很喜歡，自從孩子上學(xué)之后，后排空間就變得很重要了。CRV，邁騰，榮放，我們都試過了，甚至我們還試過蔚來，但覺得東北人開不起新能源車，就選了燃油車。其實(shí)阿特茲并不是我們最好的選擇，在品牌上，一汽馬自達(dá)（現(xiàn)在的長(zhǎng)安）在國內(nèi)的知名度不高，空間也不是最大的，其他車型的空間也都很符合我們的要求，但最后，我和我老公還是選擇了阿特茲，可能是開慣了的，換個(gè)牌子的車，感覺跟自己的車不太一樣，阿特茲給了我一種歸屬感，而且我老公還嘲笑我，說我開車技術(shù)一般，馬自達(dá)的操控很笨，誰都能開。所以，CX-4就換成了阿特茲，但一汽馬自達(dá)，卻變成了長(zhǎng)安馬自達(dá)。
缺點(diǎn)：不滿意嘛，我之前開的是2.0cx-4，油耗不算太高，現(xiàn)在剛換了2.5 L，油耗一下子就上來了，不過我老公說了，2.5排量是有原因的，冬天換雪地胎，再加上新車還沒開出來，等過了冬天，磨合期一過，那就拭目以待吧！
外觀：外觀上沒有太大的變化，阿特茲的新車跟剛上市的時(shí)候沒什么區(qū)別，只能說是中規(guī)中矩，畢竟各大品牌的新車外觀都很漂亮，但我還是很喜歡阿特茲的，既不張揚(yáng)，也不張揚(yáng)，很適合我們這個(gè)年紀(jì)的人。誰都知道，2.5的輪轂一看就很值錢，哈哈。
內(nèi)飾：阿特茲的內(nèi)飾是我最喜歡的，低調(diào)又高級(jí)，皮毛做的裝飾，手感很好，深色的內(nèi)飾也不會(huì)讓人覺得壓抑，腳下的氛圍燈，抬頭顯示，還有大屏�？粗κ娣�，尤其是晚上開車回家的時(shí)候，在車?yán)锓乓皇鬃约合矚g的歌，真是太舒服了。
空間：原本的CX-4太小了，尤其是后排的空間，不過這輛車的后排有一個(gè)凸起，不像其他的車那么扁平，但是銷售人員說，這是一種新車的理念，它更安全，而且三個(gè)人坐著也挺寬敞的，所以也就不計(jì)較那么多了。過年回家的時(shí)候，她買了很多年貨，里面塞滿了東西，不得不說，這輛車的后備箱看起來很大，但是后備箱太大了，很容易把后窗玻璃給擠碎。
配置：綜合性價(jià)比，我之前說過，這輛車無論是品牌、空間、價(jià)格、外觀，都不是最好的，但綜合來看，它是最劃算的，馬自達(dá)可以在任何季節(jié)、任何路況下，都能安全的保護(hù)你。（這里應(yīng)該響起溫柔的音樂）
動(dòng)力：馬自達(dá)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，2.0版本的時(shí)候就已經(jīng)很給力了，現(xiàn)在又換成了2.5版本，在高速上150公里的時(shí)候，一點(diǎn)都不覺得飄，超車也很順暢，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，比2.0好聽多了！
操控：
馬自達(dá)號(hào)稱東瀛寶馬，駕駛技術(shù)確實(shí)很好，轉(zhuǎn)彎也不需要太大的角度，只要輕輕一推，方向盤就會(huì)變得精準(zhǔn)，簡(jiǎn)直就像是傻子一樣，把方向盤牢牢的記在心里，這是我買的最好的配置，各種功能都很強(qiáng)，什么輔助系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航什么的都有。
油耗：這是我之前說過的，唯一讓我不滿意的是，雖然有很多因素，比如新車，比如冬季輪胎，比如磨合期等等，但是我不得不說，這輛新車的油耗比以前高了很多，我老公說我是個(gè)女司機(jī)，希望雪地胎一掉，油耗就會(huì)降下來。
舒適：舒適度還行，在這個(gè)價(jià)位里，阿特茲已經(jīng)算是不錯(cuò)了，座椅軟硬適中，后排有出風(fēng)口，前排座椅有加熱功能，還有通風(fēng)功能，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很高了，應(yīng)有盡有。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
