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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾都是自己喜歡的，輪轂超大，2.5排量超車毫無壓力，大腳油門能很清楚聽到發(fā)動機的排氣聲浪，轉(zhuǎn)速4000以上，響應(yīng)還是有點遲緩，正常駕駛很少大腳油門，太費油。
缺點：馬自達的氛圍燈真的讓我很無語，頭頂米粒大小的小燈光就是氛圍燈...... ?最讓我不舒服的就是坐在車里，沒有辦法在車里開后備箱真的很不方便！?儀表盤還分高低配，7英寸的液晶儀表也只有次頂配和頂配才有讓人很不爽！?噪音確實有點大，70網(wǎng)上明顯胎噪風噪就來了，開慣了家里的5系，再開這個就覺得隔音確實不好！?主駕駛左側(cè)儲物盒小的可憐，連駕駛本行駛本都放不下，只能放下加油送的洗車卡！?中央扶手小的可憐，而且很靠后手臂只能搭在水杯架一邊?
外觀：一般吧，看著不像大眾那線條有力量
內(nèi)飾：用料和搭配都不錯異味異響:新車味道還好，不大。中控屏有發(fā)生異響，希望后期去店里能解決
空間：車子空間就是稍微有點不適合滿載了，好在我平時滿載的機會不多，車子后排的座椅不適合坐滿，要是中間乘坐個成人就很尷尬了，看個人安排乘坐位置吧，后備箱有些容積，遠行的話能帶足吃喝日常用品。
配置：性價比方面呢，第一，銷售服務(wù)不錯，從看車，訂車，到交車，還有交車后面的一些客戶服務(wù)，都還是值得點贊的。保養(yǎng)這一塊也還行，師傅認真負責。
動力：能靜能動，自然吸氣的順暢不是渦輪車能給的，但是渦輪車那種被狠踹一腳的感受也體會不到。油門很靈敏，舍得深踩的話動力源源不斷，高速超車也不費勁，法定限速內(nèi)沒任何問題，新車還沒敢開太快，開空調(diào)沒有任何影響，上坡很輕松，沒有滿載過，不清楚滿載上坡會不會有較大影響。動力儲備應(yīng)該是夠的，畢竟現(xiàn)在2.5也算是大排量了。
操控：
方向盤手感很好！掉頭方向盤回正很迅速！之前跑快速路80巡航，結(jié)果前方出現(xiàn)一個大木板，猛的打了把方向，真的很精準很靈敏，一下就躲過去了，給我的信心很足！也沒有那種要失控的感覺，加上馬自達的GVC plus 果然馬自達的操控確實很好！
油耗：油耗并不算高，在我的預(yù)期之內(nèi)呢，而且還有這么強勁的動力呢，能達到九個點兒多的油耗，我覺得已經(jīng)很理想了。
舒適：舒適性表現(xiàn)也蠻不錯首先就是隔音效果做的挺好的發(fā)動機本身的噪音也比較小，坐在車里基本上聽不到車外的一些亂七八糟的噪音這個駕駛環(huán)境就很舒適了。然后就是減震效果了上下班途中過個減速帶完全不會感覺到震感很舒服，緩震做的挺好。最后就是這座椅了軟硬適中坐上去包裹感比較明顯身體也比較放松，開車時間長了也不會很累。
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