一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一次看這款車覺(jué)得很丑。第二次看的時(shí)候覺(jué)得還行。第三次看的時(shí)候就無(wú)法自拔了。
缺點(diǎn)：因?yàn)閯偰玫杰囈粋�(gè)多月還在興奮期中，非要說(shuō)不滿意的話就是噪音大了點(diǎn)，正常行駛還好，超車的時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)到4000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就上來(lái)了，還有就是感覺(jué)內(nèi)飾個(gè)人不是特別喜歡，還沒(méi)有新款馬三好看，畢竟那么多年沒(méi)改款了。
外觀：作為人生中的第一輛車，真的是被這外觀內(nèi)飾所吸引。車燈漂亮，左側(cè)鍍絡(luò)條貫穿到右側(cè)，像極了獵豹的全臉，超級(jí)霸氣??外觀特別棒??，感謝朋友推薦，真心值得購(gòu)買的一款車型，后期也會(huì)介紹身邊的朋友以及同事購(gòu)買的
內(nèi)飾：它的觸控液晶屏是我最喜歡的，個(gè)人就比較喜歡這種大屏幕的觸屏設(shè)計(jì)，買手機(jī)的時(shí)候也是比較喜歡大尺寸的，總感覺(jué)操作起來(lái)比較方便，又能拉升整個(gè)內(nèi)飾的檔次。
空間：空間方面其實(shí)并不是很大，作為一個(gè)B級(jí)車，它的軸距其實(shí)是相當(dāng)長(zhǎng)的，但是實(shí)際的后排空間并沒(méi)有想象中那么大。乘坐起來(lái)的話前排倒是很充裕，但是后排尤其是中間的位置比較擁擠影響了后排中間乘坐人的舒適性。后備箱的空間倒是非常的大，可以裝很多東西，而且后排座椅是可以放倒的，又增加了很多儲(chǔ)物的空間。
配置：性價(jià)比很好了。自從看來(lái)阿特茲就沒(méi)有考慮任何一款B級(jí)車。
動(dòng)力：動(dòng)力的話感覺(jué)前段稍微弱了點(diǎn)到了40再加速還是挺猛地，油門響應(yīng)很快踩下去動(dòng)力就來(lái)，油門非常線性給多少就是多少，總得來(lái)說(shuō)駕駛感受還是挺好的。動(dòng)力平順性:低速換擋還是挺平順的低檔位也沒(méi)有明顯的頓挫感，就是機(jī)油溫度沒(méi)上來(lái)時(shí)會(huì)有的拖拽感，風(fēng)琴式的油門踏板很靈敏線性，整個(gè)腳掌在發(fā)力也比較輕松。
操控：
方向盤相比標(biāo)致略重，沒(méi)有虛位，指哪打哪。入彎跟切黃油似的，很順滑，操控不輸于標(biāo)致車，彎道速度能開較高，很容易上手，人車合一的感覺(jué)真的很棒，不愧東瀛寶馬，在日本車中已經(jīng)是上上乘了。目前還沒(méi)有專門去跑過(guò)山路，等過(guò)幾天不下雨了，專門跑一跑山。
油耗：這是我對(duì)這款車最滿意的地方了，這款車能有這樣比較低的油耗表現(xiàn)除了夸它還能怎么樣呢，拿我平時(shí)上下班來(lái)講，基本上是不用怎么考慮油耗的，比較省油而且還節(jié)能，
舒適：這車子一坐上去就能感受到座椅的填充物很飽滿，有包裹性，駕車還是乘坐都能有個(gè)好旅程，懸架設(shè)計(jì)的也到位，有著比較好的濾震效果。還有空調(diào)在冬天的時(shí)候制熱很快，啟動(dòng)車子不一會(huì)就能有熱風(fēng)，等夏天也不愁涼風(fēng)慢了。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
