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購買時間2021年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓人在駕駛車輛的過程中感到非常舒適，非常棒的駕駛體驗。
缺點：這車子開了也有兩個月了，大毛病倒是真沒發(fā)現(xiàn)有什么，小問題的話我個人是不太喜歡它的隔音方面，有時候速度特別快了就會有些噪音，也不知道是風噪還是什么的，如果速度比較慢的話就不會有，快了就感受更明顯一些。
外觀：裝配工藝有待提高，車身接縫處，很多地方左右縫隙寬窄不一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較不錯的，很多地方采用了軟性材質包裹摸起來手感非常不錯，看上去也挺上檔次的。中控屏幕大小合適，也不阻擋視線，看東西也非常的方便。但是這個屏幕倒車影像效果不是很好，沒有馬三的倒車影像清晰。支持手機互聯(lián)功能。這點使用起來還是非常方便的。還有一點，就是這個一鍵啟動設計的感覺有點高。手要抬很高去按感覺不是非常方便吧。
空間：空間這方面的話，怎么說也是一個B級車，空間方面還是很舒適的，之前第一輛車就是A級車，換了新車以后，覺得B級車的空間優(yōu)秀太多，主要還是在于一個后排的空間，寬敞了好多，滿座的時候，也覺得還好，不會說擁擠。
配置：哦，買這款車首先考慮的是大排量的自吸，在同級別車里面都采用的是無增壓的發(fā)動機，只有阿特茲采用的是自然吸氣的，而且發(fā)動機變速箱都采用的是日本原裝進口的，這個可靠性非常的好，而且買這款車的性價比比較適合年輕人開嗎？操控比較好，這些功能配置還有車的價格都是在同級別車里面，這個性價比是最高的。
動力：這款車的動力感覺有點小欠缺，就是有點給不上力氣，要深踩油門才行。
操控：
它的方向盤操控感受還是比較靈活的，有那種握著的感覺，并且車子也有一些電子輔助功能，多多少少都會對駕駛起到一定的輔助作用。車子底盤也是比較穩(wěn)的，不管是速度高的時候還是速度低的時候都是很好操控的，買車也是為了好操控，方便出行。
油耗：剛提車12.8，現(xiàn)在8.8，鑒于目前踩的比較溫柔，后面應該會超過9個，這個跟個人性格和習慣有關，但是這車燃油經(jīng)濟性沒得說，畢竟發(fā)動機熱效率在那放著，還有馬自達創(chuàng)馳藍天技術加持，整個車子的燃油經(jīng)濟性很高。高速上真的很省，用定速巡航以后，油耗只有五個多，驚喜不斷有木有！
舒適：座椅給我的感覺坐墊多少有點短，我身高180左右，不過坐著還挺舒服的，唯一一點不足的靠背電動調節(jié)有曠量，電機先工作1秒左右才開始動靠背，這個讓我很不舒服，座椅前后調節(jié)的電機聲音真的很大，感覺要壞了一樣，查了查都說有這個毛��！有腰部支撐這點很好，家里的老5系都沒有腰部支撐? 后排坐著也可以，
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