一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外形炫酷(362)+1 內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代(252)+1 空間夠用(178)+1 車身穩(wěn)定(174)+1 車型漂亮(125)+1缺點(diǎn):
檔不好掛(162)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7034公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車型外觀,內(nèi)飾空間都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大
外觀:腰線特別好看是一大亮點(diǎn)
內(nèi)飾:新車進(jìn)去沒有什么味道 中控上的顯示器很喜歡 而且前邊的軟塑摸起來很高大上 大部分都是真皮裝飾 缺點(diǎn)是我老哥說dvd屏幕晚上刺眼 座椅的真皮看起來不是很好 沒有掛鉤不是很方便
空間:空間尚可,表現(xiàn)平平,乘坐空間:后排還算寬敞,但中間有突起,會(huì)影響后排乘坐感受,高度上還可以。儲(chǔ)物空間:比較缺乏,蘋果手機(jī)只好放在駕駛室左側(cè)門上,經(jīng)常下車忘記帶
配置:D50 配置夠用了,我就是沖著ESP來的,雖然~好像并沒有感覺出有什么卵用,但是有總比沒有強(qiáng)吧!要是有后視鏡加熱,我該怎么才能表達(dá)出我那時(shí)的心情,啊!現(xiàn)在下雨,基本后面就看不見,裝個(gè)加熱很貴么,要不是怕拆壞,我早弄了,哇哇哇。!最后的重點(diǎn)是別的車我沒買,也不好去做比較啊,那樣比會(huì)不會(huì)對(duì)人家車車不公平捏,自己的才是最好的嘛!!
動(dòng)力:開過自動(dòng)擋思域和致勝,感覺起步時(shí)都那樣,不過2000轉(zhuǎn),沒啥有勁兒的感覺。在路上也偶爾超超占道的車,還是可以說超就超的?傮w來說,家用完全滿足。
操控:
很不錯(cuò)
油耗:.耗油不低,剛也說了我是新手
舒適:舒適性有待提高
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全配置很全面,底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向略重,不管什么時(shí)候都操控自如信心倍增!
外觀:這是最滿意的一點(diǎn)之一,頭部夠長,長的讓人看著心里很舒服,不會(huì)讓人覺得怪。雙腰線設(shè)計(jì),層次感很豐富,后腰線連到尾燈,給人一氣呵成的快感。尾部翹起,漂亮,就是尾部寬度太小于車身,送后面看,給人感覺車很小。
內(nèi)飾:看得出來,在這方面北汽還是很厚到且用心的,新車異味小,大面積軟塑,贊一個(gè)
空間:前排空間比較局促,本人身高175cm,主駕駛位置不踩油門時(shí),每次收腳膝蓋都會(huì)撞到點(diǎn)火鎖匙;二是:用點(diǎn)煙器那個(gè)接口為手機(jī)充電時(shí)電線經(jīng)常會(huì)纏繞在檔把上.
配置:買這車主要就沖著性價(jià)比去買的,優(yōu)惠完的價(jià)格,基本找不到配置這么豐富的車。
動(dòng)力:看到很多人都在議論動(dòng)力 我只想說你想要?jiǎng)恿θフ規(guī)的呀 1.5L知足吧 又省油又動(dòng)力十足? 只想說八萬左右的車不適合你 不開空調(diào)挺滿意的 開了空調(diào)略微差點(diǎn) 不過可以接受
操控:
不錯(cuò),方向操控靈活準(zhǔn)確,就是方向盤在正中的時(shí)候方向有點(diǎn)左偏,等首保去調(diào)一下
油耗:高速空調(diào)五毛一公里 市區(qū)一百塊一百五十公里 表顯八九升百公里 壇子里又說一百塊錢跑二百公里的 反正我跑不到
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大,別的還好
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身流線好看,外觀大氣。內(nèi)飾真的還是算高端,基本要B級(jí)車才會(huì)有這種內(nèi)飾,同價(jià)同級(jí)別的車我也選看過,最后就在BYD速銳和D50之間PK了,但最終還是選了D50;就因?yàn)閮?nèi)飾上比速銳高大上一點(diǎn)。速銳的中控要高大上點(diǎn)。GPS后期可以自己加裝,3000元搞定,而且還很不錯(cuò)的,但是內(nèi)飾上,比如前臺(tái)就不好換了。畢竟也知道現(xiàn)在汽車企業(yè)之間各自都有所謂的技術(shù)工程師,只要肯花錢,什么都能研究出來。反正一分錢一分貨,就7、8萬的車,能達(dá)到這水平也可以接受了,獨(dú)立后懸掛、后輪隨向轉(zhuǎn)動(dòng),這些武器能在D50身上找到,你還能要求那樣。
缺點(diǎn):動(dòng)力方面確實(shí)是弱了點(diǎn),特別是開空調(diào)時(shí)。但到三檔以后,動(dòng)力就會(huì)很充沛。
外觀:最滿意的地方
內(nèi)飾:6666
空間:空間確實(shí)夠用了我身高1.75 前面座椅調(diào)節(jié)好了,后面至少一拳零3指吧,基本夠用了,和日系車比起來空間確實(shí)利用率不高。
配置:性價(jià)比不是一般的高,那是真高
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力來說車身偏重,得舍得給油
操控:
轉(zhuǎn)向清晰 指向精準(zhǔn) 倒車檔有時(shí)候掛不進(jìn)去
油耗:這個(gè)因?yàn)閯傞_沒一百公里,不做太多評(píng)論,不過我的目標(biāo)是百公里7個(gè)油以內(nèi),應(yīng)該不難完成吧哈哈
舒適:很舒適,在過顛簸路段時(shí)有輕微異響
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1703公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車型外觀,內(nèi)飾空間都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):方向盤重 離合重 座椅不舒服
外觀:一個(gè)字 吊 看中外觀才買的
內(nèi)飾:儀表盤大愛,喜歡的背景光,尤其是開鑰匙的時(shí)候指針掃一圈感覺很好,操作臺(tái)大部分都是軟材料感覺很高端,灰色的座椅皮子很好看但是不耐臟,音響效果個(gè)人覺得很棒
空間:空間大,乘坐舒適。
配置:6.7萬的車我自己感覺很值
動(dòng)力:一、二檔時(shí)轉(zhuǎn)速不到2000的話,會(huì)有頓挫感。
操控:
非常滿意,畢竟是薩博9-3的地盤!地盤很扎實(shí),急剎車和大腳油門起步不會(huì)點(diǎn)頭,避震整體感覺偏硬有點(diǎn)像是轎跑的趕腳。方向盤的力度相比日系車大,畢竟是液壓的,但是路感反饋的很清晰,指向明確。前后獨(dú)立懸掛同級(jí)車少有!后面的是多連桿可不是拖拽臂啊,同樣是獨(dú)懸還是很有區(qū)別的!還有加強(qiáng)桿,紳寶在操控上看來是下了大血本的。D50和東南V3是我在國產(chǎn)車?yán)镒钕矚g的兩部操控車。但是V3是體現(xiàn)的日本10前的機(jī)械水平(現(xiàn)在看來依舊很棒,但是我不喜歡日本車),內(nèi)飾沒法和50比。一看就知道50劃算!
油耗:6.2
舒適:前排腰部支撐感覺不夠,座椅調(diào)好完全靠在椅子上的話開時(shí)間長了腰部會(huì)很累,后來買個(gè)腰靠~這個(gè)問題有所緩解,后排本人很少坐~所以感覺還可以吧
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是性價(jià)比了!而且開著感覺不錯(cuò)!發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉,隔熱棉~厚道!看起來非常的大氣~回頭率高!內(nèi)飾絕對(duì)的對(duì)的起這個(gè)價(jià)位!三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)!薩博的底盤!~一個(gè)字!值。!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中掛上檔2000轉(zhuǎn)左右加油門會(huì)有很明顯的絲絲聲,這個(gè)現(xiàn)在貌似很多車主都遇到了,準(zhǔn)備找4S檢查一下
外觀:帥氣!兩條完美的腰線!長長的鼻子!感覺踏實(shí)!紅色,我最愛的顏色!倍棒!
內(nèi)飾:看得出來,在這方面北汽還是很厚到且用心的,新車異味小,大面積軟塑,贊一個(gè)
空間:很滿意 寬敞
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,價(jià)錢也還可以接受,感覺也不比同級(jí)別的合資車差,最值得稱贊的還是這車的底盤,基于薩博93平臺(tái)打造。
動(dòng)力:起步較肉,在高轉(zhuǎn)速的情況下,動(dòng)力輸出還是比較滿意的。
操控:
方向盤,并不是指哪打哪,那個(gè)方向盤曠量有點(diǎn)大,賺拐彎,要轉(zhuǎn)好幾圈的感覺,就是開過教練車,再就是某天送個(gè)長輩,開的捷達(dá),感覺捷達(dá)操控都打哪指哪,哭啦……
油耗:平時(shí)也不怎么關(guān)注,還好吧,自己駕駛習(xí)慣有問題,經(jīng)常油門跟剎車,還算滿意
舒適:地盤調(diào)教偏硬,但是不是單純的硬,有些車硬過個(gè)坎人的感覺很大,這個(gè)車是硬中帶韌性,有非常舒服的過濾感,絕對(duì)不是板車硬碰硬的感覺
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.86萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):該挑毛病了(人無完人 車無完車)1 前幾天早上4點(diǎn)出門大霧 打開前霧燈 哇 擺設(shè)呀 效果太差了(和我之前的自由艦無法比)我看就是個(gè)轉(zhuǎn)彎時(shí)的輔助燈 愧對(duì)霧燈這2字了 誰用誰知道。2 檔不好用 沉重 沒有一點(diǎn)吸入感 和我鄰居的五菱之光面包車差不多 建議把檔桿加長一些(杠桿原理省力)。3 后座兩邊底 中間高 不平 想在后座躺會(huì)睡覺 太不舒服 呵呵 4動(dòng)力差點(diǎn) 我沒有怨言(動(dòng)力和油耗成正比)但是 1檔起步時(shí)候不多加點(diǎn)油門車就抖動(dòng) 4 開空調(diào)明顯感覺動(dòng)力減弱。5 車窗升降控制器沒有夜視燈呀??? 6 剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大(還算可以接受)
內(nèi)飾:漂亮,做工不錯(cuò),對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。航空儀表盤有點(diǎn)言過其實(shí)
空間:空間吧,我們一家人都不胖,我也就一米七二,老婆嬌小,小孩還沒出生,空間夠用。
配置:整車性價(jià)比高配置用料做工價(jià)格厚道,是理想的家庭用車
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力來說車身偏重,得舍得給油
操控:
因?yàn)槭切率,沒怎么開過別的車,整體感覺還不錯(cuò)吧!朋友開了下我的車,就是說方向有點(diǎn)重!
油耗:還行,夏天開空調(diào),跑市里,顯示8.多可以接受
舒適:座椅包裹性不好,皮質(zhì)一般,其他還算可以,減震系統(tǒng)滿意。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣!樣子有!乘坐空間還不錯(cuò)!內(nèi)飾中控設(shè)計(jì)都挺好!安全性能!
缺點(diǎn)::作為小眾車來說,相對(duì)的各種專車裝飾較少。另外非常吐槽微信活動(dòng)都是針對(duì)沒買車的,買車的都不管了。還有就是各種小的儲(chǔ)物空間不是很好,尤其前排長點(diǎn)的杯子都不好放。噪音和異響還是有的。
外觀:漂亮,長機(jī)頭。白色大氣。
內(nèi)飾:軟塑料很好。新車基本無異味,貼膜后有氣味。
空間:小五2650的軸距也不是吃素的, 后排三個(gè)成年人一點(diǎn)都沒問題 只是中間地板凸起比較高 中間的乘客乘坐感受長途不太舒服 官方數(shù)據(jù)405L的后備箱 過年走親訪友再也不怕東西不好帶了 而且后排還能4/6放倒 這一點(diǎn)非常滿意 另外后備箱還有逃生拉手 盡管可能一輩子都用不到 但到了關(guān)鍵時(shí)刻 有總比沒有強(qiáng) 為北汽點(diǎn)個(gè)贊。。。。。。。。。。!
配置:由于是新手,沒有經(jīng)驗(yàn),看著外觀漂亮就買了,開了這段時(shí)間感覺動(dòng)力這的很差,而且3個(gè)月不到價(jià)格降了6.7千塊這么多,心里還不平衡,而且當(dāng)時(shí)買時(shí)送的東西也很少
動(dòng)力:一、二檔時(shí)轉(zhuǎn)速不到2000的話,會(huì)有頓挫感。
操控:
操控性很不錯(cuò)
油耗:.耗油不低,剛也說了我是新手
舒適:很差,毫無舒適可言,前排座椅很不貼身。長途駕駛超過一小時(shí)就會(huì)腰酸背痛
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是外觀!內(nèi)飾!看起來大氣,上檔次!
缺點(diǎn):基本上沒有 如果有的話就是有時(shí)候一檔不太好掛
外觀:顏值高滿意
內(nèi)飾:美觀,軟裝飾性價(jià)比高
空間:由于本人身材不高,平常一般也就接送老婆上下班,偶爾和老爸老媽或老丈人丈母娘開車出去玩,值得一提的事老丈人身高180體重190,他坐在前面,后排的老婆和丈母娘都還有足夠的空間把腿伸展開。所以空間十分夠用。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間對(duì)我來說夠用了,車上常年放著足球籃球羽毛球等運(yùn)動(dòng)裝備,還有礦泉水,充氣泵,車載吸塵器和一些其他配件,偶爾要放點(diǎn)快遞啥的還能放的進(jìn)去,大件物品還可以把后排座椅放倒。
配置:性價(jià)比高,買了不后悔
動(dòng)力:動(dòng)力這方面就是稍微薄弱一些了,但僅局限于爬坡上,平時(shí)路況一點(diǎn)問題都沒有,車肉不肉,在我覺得還是取決于舍不舍得給油,在紅綠燈停車線上,綠燈亮?xí)r,我一般都是第一個(gè)沖出去(不和豪車比)。爬坡這個(gè)動(dòng)力就不說了
操控:
還行。指向很清晰,離合器有點(diǎn)重,行程有點(diǎn)長,離合接入點(diǎn)有點(diǎn)高。
油耗:剛跑了兩百公里,從剛接車回來的時(shí)候10.6跑了一百公里后成9.7,這幾天在市里老是堵車,又成了10.3,只要不在市里跑,立馬就下來了。
舒適:座椅柔軟度適中,路感強(qiáng),跑長途有點(diǎn)累
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,用料實(shí)在,安裝護(hù)板的時(shí)候,廠家在底盤做了裝甲,說明廠家是注重細(xì)節(jié)的。操縱很好,內(nèi)飾也好,性價(jià)比也好,總之除了動(dòng)力都好。
缺點(diǎn):剎車異響,新車從第二個(gè)月起,先是出現(xiàn)不明異響(4S店判斷為手剎車彈簧響,處理過3次,未解決),然后開始出現(xiàn)剎車較大響聲,和大公交車或貨車剎車聲差不多,現(xiàn)在剎車響聲越來越響,4S店曾拆裝所有剎車片進(jìn)行打磨后安裝,并表示剎車片材質(zhì)問題造成的異響。目前本車行駛8個(gè)月,里程5580公里,剎車尖銳響聲依舊。4S店表示,異響廠家認(rèn)為不是質(zhì)量問題,不予索賠更換,服務(wù)站只能給打磨,這點(diǎn)我認(rèn)為極不合理。對(duì)廠家品牌形象及售后服務(wù)大打折扣。
外觀:沒的說哈!年輕人!你說這車丑了會(huì)買么?回頭率杠杠的!
內(nèi)飾:一秀,應(yīng)該全采用黑色,耐臟。
空間:乘坐空間前排還可以,后排感覺有點(diǎn)小,后備箱還可以,
配置:性價(jià)比絕對(duì)無敵,配置高,薩博93平臺(tái),前后獨(dú)立懸掛,搪塑軟性材質(zhì)中控臺(tái),后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù),加上優(yōu)惠幅度大,造就了該車無敵的性價(jià)比
動(dòng)力:真的有那么一點(diǎn)肉,不過地板油的話還是能感受到推背感的~家用夠了!
操控:
操控性較好
油耗:油耗低 百公里6.2左右的 比預(yù)期想的還好省油
舒適:真皮座椅只是包裹性不太好
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,外觀大氣,坐起來很舒服。
缺點(diǎn):動(dòng)力稍差點(diǎn),但沒有肉車只有肉人,家用已經(jīng)夠了
外觀:對(duì)我來說這就是輛高仿奔馳!前頭非常的漂亮,就是車尾看起來有點(diǎn)。〔贿^自己喜歡!
內(nèi)飾:給100個(gè)贊,從用料到設(shè)計(jì),都很用心,給人非常好的好感。用料基本上都是軟式材料,手感很棒。設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)潔流暢,雙層的中控臺(tái),層次感太有了,黑色的面板中間嵌入一塊顯示頻,瞬間給人高大上的感覺,雙炮筒的顯示屏,蘭色的內(nèi)光,看著清新同時(shí)又讓人心情舒暢。
空間:平時(shí)就我跟老婆用,我身高176,前排空間無論是橫向縱向還是頭部空間都很滿意,整體坐姿偏低,我很喜歡,后排空間兩個(gè)人寬敞,三個(gè)人夠用,后排中間有三點(diǎn)式安全帶,但是沒有頭枕。
配置:六萬多的車挺好了有天窗有四輪獨(dú)立玄掛有四輪碟剎esp前后雷達(dá)
動(dòng)力:1.5L家用足夠了,抵擋爬坡也非常有力道。沒有肉車只有肉人,只要舍得給油就不會(huì)比的車慢!
操控:
:速度上來之后,方向盤很沉的感覺。非常穩(wěn)。放開方向盤,車輛只有輕微的偏差。不過方向盤沒有抖動(dòng),可能也和我磨合期沒有上100有關(guān)。
油耗:磨合期內(nèi)平均油耗6.1,非常滿意
舒適:D50在急速過彎時(shí)降低車身側(cè)傾,使駕駛者和后排乘坐者體驗(yàn)到如同安坐在家中沙發(fā)上的舒適感
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景逸S50
馬自達(dá)3 昂克賽拉
全新愛麗舍
思域
英朗