一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外形炫酷(362)+1 內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代(252)+1 空間夠用(178)+1 車身穩(wěn)定(174)+1 車型漂亮(125)+1缺點(diǎn):
檔不好掛(162)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2961公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車子的外觀看起來還不錯(cuò),中控臺(tái)比較大氣!
缺點(diǎn):內(nèi)飾顏色太少,本人比較喜歡黑色!倒車鏡集成轉(zhuǎn)向燈都省了,能節(jié)約多少錢。
外觀:滿分!看了沒有不喜歡的!今天鄰居問我車是十四萬還是十五萬,我說,那個(gè)價(jià)格能買倆! 只不過是顏色有些發(fā)黃而已。
內(nèi)飾:搪塑工藝在這個(gè)價(jià)格,絕無僅有,儀表很有科技感
空間:全家四口是沒有問題,儲(chǔ)物空間小點(diǎn)。放個(gè)東西什么的是放不多些。在這里得說下這個(gè)D50設(shè)計(jì)USB的設(shè)計(jì)師了。為什么要把這個(gè)USB借口弄在扶手箱里面》?你是看著扶手箱大還是空間大?如果插上還都該不上蓋子了。
配置:配置不錯(cuò),ESP,后輪獨(dú)立懸架,優(yōu)惠大,性價(jià)比高
動(dòng)力:起步不舍的給油也就慢吞吞的吧,我習(xí)慣了大腳油門,紅綠燈也基本是頭車。
操控:
前后獨(dú)立懸掛!方向穩(wěn)定!還不錯(cuò)、開著挺有感覺
油耗:目前2400Km,其中1800左右的高速,其他城里,最低到6.0,覺得合理,比較省了
舒適:舒適性還不錯(cuò),因?yàn)樽沃皇瞧胀ǹ睿宰伟圆⒉皇呛艹錾?/span>
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較滿意,底盤也很穩(wěn),感覺很好。輪胎是米其林的比較驚喜
缺點(diǎn):要說這個(gè)車滿意的地方很多,唯一不滿意的是就是這個(gè)動(dòng)力很讓人頭痛,每次起步都被后面車催!
外觀:外觀聽動(dòng)感的
內(nèi)飾:內(nèi)飾覺得贊,不過蘿卜青菜個(gè)有所愛,如果想買,可以去4s店看看。
空間:空間夠用
配置:這個(gè)價(jià)位基本無敵。
動(dòng)力:動(dòng)力,呵呵我就不說了,這個(gè)噸位,這個(gè)排量,對(duì)得起這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)了。一句話家用可以,但要跑高速,我認(rèn)為還是慢慢的開吧!
操控:
沒開過太多好車,和同事的老捷達(dá),老速騰比,感覺差不多吧。同事新買了一個(gè)馬自達(dá)的CX5,我試駕了一下,他那車所說操控很好,但我感覺好像也差不多。
油耗:現(xiàn)在開了剛剛700公里,還沒磨合出來,現(xiàn)在的油耗從提車時(shí)的7.8降到了現(xiàn)在的7.3!因?yàn)樵诒本┻h(yuǎn)郊區(qū)縣住,所以很少堵車。平時(shí)開80左右,很少踩剎車!
舒適:調(diào)節(jié)座椅和調(diào)節(jié)方向盤,加上獨(dú)立懸掛。舒適性很高
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡就是喜歡了。
缺點(diǎn):買之前反應(yīng)的兩個(gè)突出問題是噪音大和動(dòng)力弱,當(dāng)然了,這是實(shí)事,雖然我已經(jīng)很喜歡這個(gè)車了但也得承認(rèn)這兩個(gè)問題。加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)有點(diǎn)大,另外開到70以后聲音也開始變大,機(jī)器輪胎等各種聲音都有,確實(shí)不小。動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)不是太暴動(dòng)的人來說,足夠了,沒有走過大上坡,還不能知道上陡一點(diǎn)的坡是什么感覺,目前在北京這邊開的感覺都還不錯(cuò)。
外觀:覺得很漂亮 線條好看 看著真不像幾萬塊的車 ← ←
內(nèi)飾:滿意!特別是儀表板造型和材質(zhì)都不錯(cuò)
空間:前排空間超贊,后排嘛,真的不行,我同事的昕銳別看人家車小后排空間真的不小
配置:我6.18萬買的,看中的就是性價(jià)比,6.18萬,買到緊湊型轎車,四輪獨(dú)立懸掛,天窗,導(dǎo)航,ESP等除了紳寶D50真的沒有了
動(dòng)力:起步提速稍慢,超過3000轉(zhuǎn)動(dòng)力充沛
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),清晰,指那打那,路感回饋不錯(cuò),前后獨(dú)立懸掛,支撐不錯(cuò),快速過彎很有信心,
油耗:剛提的時(shí)候是16.8現(xiàn)在8.7跑跑高速應(yīng)該還會(huì)降。
舒適:隔音不是很理想
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,外觀,內(nèi)飾,支持國產(chǎn)!
缺點(diǎn):動(dòng)力弱,空調(diào)尤其明顯;導(dǎo)航經(jīng)常報(bào)錯(cuò),還沒去4s店查
外觀:當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候主要被該車的雙腰線吸引的,確實(shí)很漂亮,窗戶上的金屬邊也提升了檔次感,車頭略長,向下傾斜狀,做到駕駛位置能看到這是比較舒服的,前臉也不失大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較實(shí)在的,軟縮中控臺(tái),真皮座椅、真皮方向盤,這點(diǎn)北汽還是挺實(shí)在的。
空間:空間很大,一家四口坐上去很寬松,后備箱空間也足夠大!
配置:同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力:只能說家用夠用,別要求太多了。起步動(dòng)力略弱,肯給油還是可以的。高速跑起來也還行,很穩(wěn),偶爾超個(gè)車還是沒問題的。
操控:
方向盤逛量和D70比得到很大改善。
油耗:目前綜合油耗6.9,本人跑市區(qū)時(shí)間比較多,實(shí)測(cè)瞬時(shí)油耗100km/h的時(shí)候是4.8,市區(qū)應(yīng)該在8個(gè)左右,目前綜合油耗還在下降趨勢(shì);D50油耗情況應(yīng)該算同檔車?yán)锉容^好的,畢竟車身自重在那放著呢。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):6萬多塊錢,能買個(gè)家用的還是CVT的車很難找,這個(gè)車的安全性比較高,底盤是薩博9-3的底盤,穩(wěn)定性好,獨(dú)立懸掛。航空屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)?
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)給油時(shí)滋滋響
外觀:漂亮,從前方45度看最好看。側(cè)面看還可以,后面看也很規(guī)矩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有槽點(diǎn),亮點(diǎn)也不多,普普通通吧,塑料材質(zhì)的,按鍵也沒有什么問題
空間:適中夠用 尾箱有夠深
配置:同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力:這個(gè)是別人一直都在噴的問題,我覺得還好,特別我買的cvt版本 更明顯,不過我能接受,因?yàn)橛植伙j車,要那么大馬力有啥用 安全最重要。
操控:
機(jī)械式液壓助力對(duì)于這款家用車而言是最好的匹配,高速上170方向盤特別穩(wěn)。
油耗:車載電腦顯示7.4,也沒認(rèn)真計(jì)算過。跑過兩千公里高速,滿載五人,全程空調(diào)。就算是八個(gè)油,也還可以吧。
舒適:開三個(gè)小時(shí)以上有點(diǎn)pp疼,另外腰部有點(diǎn)偏后 支撐腰部面積小,開短途應(yīng)該沒問題,長途 就必須得準(zhǔn)備靠背了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,對(duì)于外觀毫無抵抗力特別是雙腰線設(shè)計(jì),第一次看到就被外觀所征服,之前看了很多車型,比亞迪速銳啊,帝豪EC7,長安逸動(dòng)等等,感覺之后帝豪EC7和D50可以比擬,最后選擇D50是被D50的操控征服,檔位清晰,指向明確還有ESP車身穩(wěn)定都是選擇D50的理由,相對(duì)比其他車型比如逸動(dòng),帝豪,速銳,悅翔,C30這類同價(jià)位的車來說D50的底盤相當(dāng)?shù)脑鷮?shí),基于薩博9-3平臺(tái)做出來的確實(shí)很有優(yōu)勢(shì),并且加入了后輪隨動(dòng),這款專利只有在高端車以及雪鐵龍的車上才有的,紳寶在底盤上真真是給了我莫大的驚喜。
缺點(diǎn):動(dòng)力肉,離合偏高太靈敏,
外觀:雙腰線設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚 車頭較長增加了碰撞的安全系數(shù) 完美。。。
內(nèi)飾:座椅皮革材質(zhì)儀表臺(tái)塑膠材質(zhì)車門扶手處軟包圍在同等價(jià)位來說很厚道了
空間:空間不錯(cuò)1米8也不嫌擁擠,后排也很大
動(dòng)力:少于二千轉(zhuǎn)動(dòng)力不足,二千轉(zhuǎn)以后動(dòng)力不錯(cuò)?照{(diào)開不開用油貌似不大不超過0.5吧,對(duì)動(dòng)力影響不明顯,最高跑過160,感覺不太平穩(wěn)了。
操控:
前后獨(dú)立懸掛!方向穩(wěn)定!還不錯(cuò)、開著挺有感覺
油耗:剛跑一千多,六百的高速,油耗七個(gè)。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車造型大氣,流線型長車頭,中控臺(tái)設(shè)計(jì)也很漂亮,以及安全配置都相當(dāng)好,前后雷達(dá)和影像,
缺點(diǎn):汽車縫隙較大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,沒有日行燈。
外觀:要的黑色的大氣啊
內(nèi)飾:物超所值
空間:本人身高1.7米,空間夠用,后排坐三個(gè)人完全沒有問題,偶爾擠4個(gè)人應(yīng)急也是可以的!后備箱的空間一般!
配置:ESP、前后雷達(dá)、薩博馴鹿角車身,安全配置挺全,而且價(jià)格便宜。性價(jià)比絕對(duì)第一的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話低扭有些不足。轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)動(dòng)力很不錯(cuò),可能跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān),我現(xiàn)在開車有推背感,現(xiàn)在2000公里,明顯比剛提車時(shí)候好開很多;
操控:
指向還算精準(zhǔn),指哪打哪,地盤感覺很扎實(shí),過彎很有信心。
油耗:目前1900公里油耗7.8個(gè),一般2000后才換擋,油耗有點(diǎn)高,相信慢慢會(huì)越來越低畢竟1.5L的排量在哪兒放著不知道這款4A91A的發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有精簡,如果真的精簡到?jīng)]有MIVEC那可真的是不應(yīng)該了。
舒適:座椅包裹性一般,但這個(gè)價(jià)位真皮座椅,也就不錯(cuò)了。獨(dú)立懸掛,后排舒適性比帝豪,逸動(dòng)好,但是行駛噪音太大。愛屋及烏,一分價(jià)錢一分貨。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的有兩點(diǎn),首先車身很穩(wěn),提車300公里的時(shí)候跑過短程高速,輕輕松松的上了150沒感覺到飄!有對(duì)比才有見解,我開過朋友的瑞納,K2,長城c50,長安逸動(dòng),帝豪EC7,總之在同級(jí)別里的車,底盤結(jié)構(gòu)沒有能跟我家紳寶君比的!(個(gè)人觀點(diǎn),勿噴)這車廠家宣傳是繼承了薩博的馴鹿角車身結(jié)構(gòu),后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等薩博專利技術(shù),不是一般般的技術(shù)能比的,瑞典薩博偏執(zhí)于安全的技術(shù)就是NB北汽用到自主品牌上贊一個(gè)!
缺點(diǎn):噪音大
外觀:有點(diǎn)克魯茲和奔馳C160的結(jié)合體意思
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控帶個(gè)時(shí)間表挺大方的
空間:空間非常滿意,在這個(gè)級(jí)別算上乘了。
配置:很高的性價(jià)比,很多同價(jià)位的車都敢不上這車配置。
動(dòng)力:我是新手,自我感覺良好!偶爾起步時(shí)好像油門踩到底還變化不大,可能是我太急了吧!呵呵
操控:
操控真的挺不錯(cuò),真心不錯(cuò)!
油耗:可能是提車后幾乎跑得全是高速的原因,油耗5.8。后期在家里開的話一定絕對(duì)肯定會(huì)增加的。
舒適:座椅有點(diǎn)硬,估計(jì)時(shí)間長了就會(huì)好了。在車子里面感覺還可以不算吵,就是打開窗戶就有點(diǎn)受不了了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相信選擇50的人,都是看中了該車的價(jià)格,外觀和配置。本人不例外就是看中了這幾樣。外觀靚麗,大氣。價(jià)格全辦完七萬多。配置剛剛滴。前后霧燈,導(dǎo)航映像,天窗?臻g也大,最主要腳丫子米胖子滴。呵呵,很厚道哦。北汽這點(diǎn)做的不錯(cuò)啊。
缺點(diǎn):導(dǎo)航定不了位,換了導(dǎo)航后問題解決,動(dòng)力偏肉,帶了空調(diào)就更加夠嗆。懸架過減速帶時(shí)過濾不好,有異響,小毛病多
外觀:外觀挺漂亮的,最喜歡側(cè)面了
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很厚道,中控臺(tái)全是軟質(zhì)材料,很環(huán)保 比起哪些用硬塑料做的車,新車進(jìn)去幾乎沒有塑料味
空間:空間寬敞,后排能比例放倒,很贊,后備箱能滿足日常使用。
配置:高
動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用,這個(gè)絕對(duì)和開車習(xí)慣有一定關(guān)系,加速就別太奢求,后半段速度起來后還是很給力的!
操控:
操控性非常好。
油耗:馬上就三千公里了,還是6.8覺得有點(diǎn)高了,希望還可以下來一點(diǎn),在論壇上看到別人三千6.5.也差不多了,當(dāng)然我們?cè)卩l(xiāng)下,沒有在城市那么擁堵,5.5也正常吧!希望可以在降點(diǎn)!
舒適:過顛簸路面吸能不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎人不會(huì)太多的側(cè)傾
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾在同價(jià)位中皆屬上乘,安全性高用料感覺也好。
缺點(diǎn):噪音比較大 尤其是起步至40 50的時(shí)候,開到120也是噪音大,隔音效果很差
外觀:當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候主要被該車的雙腰線吸引的,確實(shí)很漂亮,窗戶上的金屬邊也提升了檔次感,車頭略長,向下傾斜狀,做到駕駛位置能看到這是比較舒服的,前臉也不失大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較實(shí)在的,軟縮中控臺(tái),真皮座椅、真皮方向盤,這點(diǎn)北汽還是挺實(shí)在的。
空間:空間很大我170的個(gè)真的富裕太多 后座的空間也很大
配置:同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力:加速基本夠用,開空調(diào)損耗還行,用S檔加速給力,唯一不爽的是送來剎車動(dòng)力有延時(shí),踩下油門一秒過后開始加速。低速行駛有頓挫,應(yīng)該是匹配調(diào)教的問題。
操控:
方向盤逛量和D70比得到很大改善。
油耗:車載電腦顯示7.4,也沒認(rèn)真計(jì)算過。跑過兩千公里高速,滿載五人,全程空調(diào)。就算是八個(gè)油,也還可以吧。
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逸動(dòng)經(jīng)典
速銳
遠(yuǎn)景
福美來
瑞納
景逸S50
馬自達(dá)3 昂克賽拉
全新愛麗舍
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