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紳寶D50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形炫酷（362）+1 內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代（252）+1 空間夠用（178）+1 車身穩(wěn)定（174）+1 車型漂亮（125）+1缺點(diǎn)：
檔不好掛（162）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，空間不小，音響效果好！
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗偏高，純市區(qū)要九個(gè)多，高速國道五之七個(gè)
內(nèi)飾：軟內(nèi)飾挺滿意的，航空屏大愛，就是設(shè)計(jì)的太過于平淡了。
空間：我1.78個(gè)子坐墊調(diào)最高都不頂頭，后排空間有余量。
配置：個(gè)人覺得同等價(jià)位中，性價(jià)比超高
動(dòng)力：動(dòng)力我只能呵呵了 要是平時(shí)不開空調(diào)還能湊活 要是一開空調(diào)只能呵呵 我感覺還沒有我原來的自由艦 可能也是因?yàn)樽杂膳炣囕p 自由艦也是1.5的 大馬拉小車 和小馬拉大車不是一個(gè)概念吧
操控：
這個(gè)是我最滿意的地方之一，開著這個(gè)車曾經(jīng)走過山路180彎不止的二級(jí)路，導(dǎo)航都轉(zhuǎn)不過來的山路上，去卻游刃有余
油耗：剛提車時(shí)油耗沒看跑回家調(diào)出平均油耗是7.5大概是跑了50多公里，在市區(qū)跑的少基本都是跑郊區(qū)速度60～80現(xiàn)在油耗是5.9最低時(shí)是5.6
舒適：車內(nèi)聲音大，異響多，懸架偏硬，座椅包裹性不好，坐墊靠背填充物偏硬，開長途很累。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 空間滿足家用
缺點(diǎn)：導(dǎo)航老是收不到星，無法定位，就是收到星信號(hào)也不太好，應(yīng)該是個(gè)別的有問題
外觀：晃眼看，有奔馳的感覺。時(shí)尚大氣
內(nèi)飾：搪塑工藝，真皮坐椅，10萬元以內(nèi)的車?yán)镞�有一個(gè)就是別克凱越，但是這個(gè)油老虎，價(jià)格有點(diǎn)高了，配置也有點(diǎn)寒酸了！
空間：我們一家人個(gè)子都不高。夠用了！��！
配置：很好
動(dòng)力：沒有肉車，只有肉人。1.5動(dòng)力家用足夠，本人不屬于飆車族！
操控：
對(duì)操控要求低，感覺方向盤有點(diǎn)沉，都說是薩博的底盤，獨(dú)立懸掛
油耗：油耗很太合適了
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：北汽絕對(duì)是國產(chǎn)品牌的良心車企，用料十足！
缺點(diǎn)：冷車倒擋不好掛，必須要把車預(yù)熱。
外觀：我是被外觀吸引才知道有紳寶的，比較N款之后成為最終選擇。
內(nèi)飾：米色彰顯家庭氛圍，用料厚道，中控臺(tái)上都是軟性材質(zhì)。比其他車子感官上號(hào)。
空間：前排空間優(yōu)秀，后排空間不足，但畢竟是A級(jí)別車，要求不能太高，后備箱空間可以，載物不錯(cuò).
配置：性價(jià)比不錯(cuò) 家用足夠
動(dòng)力：動(dòng)力不開空調(diào)足夠用了 開空調(diào)提速就非常皮了
操控：
操控只能說一般，液壓助力一打死就能聽見油壓上升的聲音，還有油門踏板比剎車踏板低不少，剎車時(shí)腳來回轉(zhuǎn)換很不方便，弄不好就踩偏。
油耗：滿足我錢少的工薪階層
舒適：舒適很好。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾沒有任何氣味，內(nèi)飾用料不錯(cuò)。舒適性可以！外觀尚可！安全性高！長車頭本人感覺好看.但是老婆感覺太長了！
缺點(diǎn)：只能說動(dòng)力了，尤其是開空調(diào)后。
外觀：買這車的人多數(shù)應(yīng)該都是奔著外觀去的吧…這個(gè)不用說了
內(nèi)飾：北汽真的很有誠意，這價(jià)位軟內(nèi)飾，非常不錯(cuò)
空間：空間還可以，拉過一回八個(gè)人。二公里
配置：綜合來說還不錯(cuò)，油耗控制下，宣傳到位，四S店或經(jīng)銷商再多點(diǎn)就會(huì)賣作的。
動(dòng)力：低扭弱 起步肉大油門將將夠用，上60以后 動(dòng)力明顯好很多 超車很容易，日常生活用車還是沒問題的，舍得給油 動(dòng)力還可以，在加上手動(dòng)擋可延緩換擋時(shí)機(jī)，高轉(zhuǎn)速換擋，讓轉(zhuǎn)去保持在2500～3000轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力有明顯改善。要是那臺(tái)CVT自動(dòng)擋車型就真的讓你無欲無求了。
操控：
指向準(zhǔn)確，只是方向貌似不能自動(dòng)回正
油耗：我是新手，感覺油耗不算高，我新車分兩次加了400元的油，共跑了810多公里，相當(dāng)于5毛左右一公里
舒適：總體感覺很好。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤是一個(gè)亮點(diǎn) 高速穩(wěn) 轉(zhuǎn)彎穩(wěn)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和噪音，如果上坡?lián)Q擋慢了，就很淡定的上去，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來，據(jù)研究發(fā)現(xiàn)防火墻的隔音不太厚道，只有隔熱的鋁板。
外觀：時(shí)尚大氣，滿意
內(nèi)飾：沒什么味道，可以經(jīng)受,設(shè)計(jì)的中控造型也不錯(cuò)。
空間：空間真的很大，這個(gè)很滿意，家人對(duì)此也是很認(rèn)同，后備箱地方也大，不過對(duì)于座椅放倒后有一些不規(guī)則的擋板，有點(diǎn)不合理，還有就是駕駛室的位置有點(diǎn)小，本人個(gè)子180CM，膝蓋老是容易頂?shù)借�匙。。。
配置：性價(jià)比適中，我也看了好多車，合資的瑞納配置低，車小價(jià)格高，C30外形不喜歡，本來很看重V3能改裝，外形也湊合，老婆不喜歡，后來在之家看到小姨子了，看著也不錯(cuò)，配置還行，去四兒子看車就失望了，沒感覺，直接相中旁邊的D50，老婆也說行，我說就她了，一問價(jià)格把我嚇走了，才優(yōu)惠1W吧，后來跑了幾個(gè)4S價(jià)格也不合適，沒辦法啊，網(wǎng)絡(luò)方便找了5個(gè)要買車的兄弟們，一起到4S殺價(jià)，找個(gè)小美女整整聊了2小時(shí)，最后優(yōu)惠18000，我們看也差不多久定車了。
動(dòng)力：我只是上下班開開，所以1.5的動(dòng)力對(duì)我來說也是足夠的了。我也并不是個(gè)愛飆車的人，所以這個(gè)動(dòng)力很適合我。但是如果你稍微趕時(shí)間的話高速上超個(gè)小車也還是沒問題的。但是最好別別開快車
操控：
操控沒的挑！絕對(duì)的好！非常滿意
油耗：目前7.0，剛提車一個(gè)星期，一般是郊區(qū)道路加一點(diǎn)點(diǎn)市區(qū)道路。
舒適：乘坐舒適性強(qiáng)。空間也不錯(cuò)喲。就是噪音啊噪音
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，喜歡天窗，新車車內(nèi)氣味超小哦
缺點(diǎn)：導(dǎo)航還得選裝有點(diǎn)坑，選裝導(dǎo)航自己花的錢多不少，超預(yù)算，不裝吧還不方便，這個(gè)真是太糾結(jié)了，到時(shí)候自己要是加裝吧，弄不好還得自己拆線，也好可怕，這個(gè)先用手機(jī)導(dǎo)航吧就。
外觀：外觀非常的大氣，有的時(shí)候看起來和雅閣兼職如初一則的感覺。
內(nèi)飾：最主要的是味小啊、軟質(zhì)材料包裹超喜歡、還有儀表盤真心的漂亮。
空間：本人175的個(gè)子坐著沒有壓迫感，后排坐4個(gè)人沒有問題，后排座椅可以放倒，后備箱也好大。
配置：性價(jià)比其實(shí)挺高的，主要是價(jià)格本來就很優(yōu)惠，車的配置也高，感覺不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很夠用的，緊湊型的入門級(jí)動(dòng)力，1.5L的動(dòng)力不管是跑長途還是一些差點(diǎn)的路況，這動(dòng)力都能應(yīng)付自如了。
操控：
液壓助力方向略沉，但是有方向感。我最快跑120感覺挺穩(wěn)的。
油耗：油耗還可以的。7個(gè)多油的油耗非常的驚艷的還是，家用車這樣的油耗就不怕用起來燒錢了。
舒適：上班路上有塊爛路、走起來沒有多大的顛簸。過減速帶都是減速過的沒啥感覺{車子你對(duì)它好點(diǎn)沒壞處}
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 薩博底盤
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗
外觀：屁股太窄了，整個(gè)車廂靠后，感覺有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，屁股寬大長一點(diǎn)就完美。補(bǔ)充一下，正面特好看，還有大車的感覺。45度角也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：比較滿意
空間：空間感覺很好，不像別的車開車時(shí)頭會(huì)碰到車頂，后備箱基本滿意，現(xiàn)在也沒太多東西了！基本上滿足所需！
配置：舒適導(dǎo)航版的這個(gè)價(jià)格，對(duì)我來說比較滿意，外觀有奔馳原素，底盤有跑車的血型，大燈亮度可比疝氣燈的亮度，還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在好多十幾萬合資車都沒有的，車身牽引力，剎車輔助，真的很值，
動(dòng)力：過得去，為了低碳節(jié)能才買Ｄ50的，如果嫌它動(dòng)力不夠可以考慮1.5Ｔ的。買回來后，我的車多次滿載跑省道，時(shí)速保持在60-70不見得它很費(fèi)力，而且油耗在6.7左右。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，底盤很穩(wěn)，懸架支撐很到位
油耗：800km時(shí)平均油耗8.9，置零后又連跑了200km的107國道和310國道，現(xiàn)在油表顯示油耗，6.9L/100km，磨合期過后正常行駛，7個(gè)油應(yīng)該差不多了。雖說1.5的排量拉1.3t的車，但是油耗是比較驚喜，要不然也不會(huì)那么多國產(chǎn)車都用這款三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)了。
舒適：獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)出來了，過減速帶，顛簸不是很大，和以前坐過的A4L有一拼，不過走在爛路上的噪音就沒法和人家比了！
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的有兩點(diǎn)，首先車身很穩(wěn)，提車300公里的時(shí)候跑過短程高速，輕輕松松的上了150沒感覺到飄！有對(duì)比才有見解，我開過朋友的瑞納，K2，長城c50，長安逸動(dòng)，帝豪EC7，總之在同級(jí)別里的車，底盤結(jié)構(gòu)沒有能跟我家紳寶君比的�。▊�(gè)人觀點(diǎn)，勿噴）這車廠家宣傳是繼承了薩博的馴鹿角車身結(jié)構(gòu)，后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等薩博專利技術(shù)，不是一般般的技術(shù)能比的，瑞典薩博偏執(zhí)于安全的技術(shù)就是NB北汽用到自主品牌上贊一個(gè)！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不是一般的大！只能說相比面包車好多了。
外觀：50的雙腰線設(shè)計(jì)看起來非常協(xié)調(diào)，充滿著運(yùn)動(dòng)氣息，配著16寸大腳，還有鯊魚鰭天線，前后雷達(dá)，出廠配置的綠色隔熱玻璃，堪比合資，超越合資了。
內(nèi)飾：家用夠用，但是人性化不夠，感覺儲(chǔ)物格不夠，還有真皮座椅是白色的很容易臟。
空間：家用完全可以
配置：性價(jià)比高 安全配置是我買這車的理由
動(dòng)力：稍弱，起步有點(diǎn)力不從心，轉(zhuǎn)速超過兩千轉(zhuǎn)時(shí)才有力量感
操控：
還行。有ESP、我開車少，別......
油耗：較高，目前行駛300，油耗8.8，稍有些高，不過一點(diǎn)一點(diǎn)在減少，不知能否減到百公里7個(gè)油
舒適：剎車時(shí)舒適性偏低，高速超過100邁時(shí)風(fēng)燥較大；
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)的底盤
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，夏天在市內(nèi)開空調(diào)動(dòng)力明顯不足，跑郊區(qū)轉(zhuǎn)速200轉(zhuǎn)，動(dòng)力是隨叫隨到。
外觀：就喜歡長長的車頭，還有獨(dú)有的雙腰線，加上翹翹的屁股，整體流線型很好
內(nèi)飾：用材硬塑料太多也屬于正�，F(xiàn)象，只是按鈕時(shí)間久了，阻尼手感沒有新車好了，按上去感覺有點(diǎn)松動(dòng)。
空間：夠用，后備箱也不小。
配置：這個(gè)性價(jià)比還是挺高的，
動(dòng)力：沒買以前最擔(dān)心的地方了，試駕了之后就放心了，確實(shí)趕不上大排量車，不過在省油的前提下這個(gè)動(dòng)力足夠日常使用了。
操控：
方向盤偏重，有一定曠量，但是也可以說是指哪打哪，地盤很扎實(shí)，過減速帶就嘭嘭兩聲，很干凈利落，后車輪隨動(dòng)，多連桿獨(dú)立懸架，過彎時(shí)給人很大信心，沒有明顯側(cè)傾。不像天籟那樣有明顯的側(cè)傾
油耗：剛買的時(shí)候14還多，現(xiàn)在行駛了兩個(gè)月變成6.4左右了。
舒適：座椅有點(diǎn)硬不過還算舒服，舒適性應(yīng)該和空間一起來講，因?yàn)榭臻g大所以一切都感覺都不錯(cuò)，所以舒適性也就上來了，后排沒有杯架，沒有扶手不利于長途駕駛，后排座椅普遍使用了向下的一種風(fēng)格，空間是擠出來了，可是舒適性略微有點(diǎn)打折。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4193公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話沒買之前關(guān)注d50很久了，同級(jí)別的國產(chǎn)車中，多功能方向盤，航空顯示屏，倒車影像，天窗，前后倒車?yán)走_(dá)，后獨(dú)立懸掛，后隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，esp，這些配置實(shí)在是太豐富了，見到實(shí)車后一眼就喜歡上了d50，超級(jí)流線型的車身，雙腰線設(shè)計(jì)，大氣的前臉，坐上車后車?yán)锩娓黜?xiàng)高科技配置，買d50你值得擁有��！
缺點(diǎn)：1、鑰匙有時(shí)候開后備箱比較費(fèi)勁2、剎車行程前半段輕點(diǎn)剎的都比較有力，后半段踩到底都沒啥信心；3、動(dòng)力相對(duì)偏弱，但油耗和動(dòng)力表現(xiàn)不太理想；其次5檔時(shí)時(shí)速如果在40邁以下時(shí)，油門到底加速也特別沒力。
外觀：外形絕對(duì)大贊，側(cè)面看車身線條很好看，正面看的話很大氣，我想很多人都是沖這車的外形買的吧，唯一掉分的地方是屁股顯小了，沒有車頭的大氣，看著窄，就這點(diǎn)不滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是讓我很滿意的一個(gè)地方，中控臺(tái)全是搪塑的軟材料，不論是紋路還是手感都很好，儀表盤也很好看，橫跨中控的小液晶屏很來感，很喜歡。內(nèi)飾做工也挺不錯(cuò)的，雖然和合資相比有點(diǎn)小差距，但是價(jià)格在這了，再和同價(jià)位的車型相比，就很厚道了，還是非常能令人滿意的。
空間：這車后排空間略微嫌小，前排座椅空間調(diào)大點(diǎn)后排就會(huì)顯得擁擠，這可能是由于后輪獨(dú)立懸掛導(dǎo)致的，�？怂购笈趴臻g就是獨(dú)立懸掛導(dǎo)致的小。
配置：高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！高！
動(dòng)力：舍得給油還是跑的起來的。
操控：
薩博底盤，獨(dú)立懸掛，ESP配置堪稱業(yè)界良心,方向盤指向還算準(zhǔn)。為什么不是五分操控呢，因?yàn)榉较虮P轉(zhuǎn)彎基本上不會(huì)回正，且方向盤的中間位太模糊，偶爾還有跑偏的情況（有空了準(zhǔn)備去四S店看看）
油耗：目前行駛了近3萬公里，油耗高速上表現(xiàn)出色平均油耗在6.0市區(qū)油耗就恐怖了8.5了，基本在7.5這樣子，油耗一般！
舒適：靜音真的不好，噪音確實(shí)有點(diǎn)大，座椅還是可以的！
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景逸S50
馬自達(dá)3 昂克賽拉
全新愛麗舍
思域
英朗
