一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2016年01月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程586公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，配置豐富
缺點：較之老款細節(jié)上有減配，駕駛員側文件盒沒了，多功能方向盤減了藍牙電話按鈕。
外觀：外觀大方，雙腰線，車身流線型漂亮，長發(fā)動機倉，雖占用了乘坐空間，但是很像子彈頭，有種某馳和某馬的感覺，不過據說有碰撞優(yōu)勢，A柱前吸能碰撞效果出色。
內飾：新車沒味軟內飾，贊一個
空間：空間非常的給力，定位雖然是緊湊型的，但是其實整車的空間感覺比緊湊型可要大了不少的，對應普通的家庭用車這樣的空間就非常的優(yōu)秀了。
配置：性價比挺高的，價格確實不高，配置是使用還便宜。買的值得。
動力：都在抱怨起步弱，我咋就不覺得呢？我的CVT精英，等紅燈的時候按下檔桿右邊的S(運動模式)，絕對給油門車速就起來，提到40km/s左右的時候再按一下切回D檔，從不會被別的車拉下，堵車的時候用S檔也不會被人加塞，也多廢不了幾滴油。D檔驅動模式變速箱在發(fā)動機1000RPM多改變傳動比，而且較緩慢(跟油門力度相關)，D檔改變傳動比在2000RPM左右，扭矩大大的。超車時侯深踩油門，發(fā)動機瞬間拉高1000轉，扭矩大增，速度飆升，于是可以從前方車頂上飛過去，，，
操控：
方向盤略重，剛開的時候不適應。可能電子的開多了。不過慢慢就適應了，現(xiàn)在開電子助力的，方向盤都能搖飛了。
油耗：油耗現(xiàn)在7.5L，還是挺省油的，個人覺得油耗這東西還是要看你怎么倒騰
舒適：懸掛偶覺得調教的稍硬，過減速帶真得把速度降的很低5KMH，主要有老婆懷娃的考量。新車無異味，再來幾包活性炭，空氣妥妥的，，噪音主要是胎噪，跟路面粗糙程度息息相關，韓泰的輪胎效果還是不成，想買幾條米其林換上沒被批準，，，發(fā)動機前5分鐘噪音有些大，油溫上來后很是不錯的，
|
