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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間，雖然說是緊湊型車，但是車內(nèi)空間和后備箱空間真的很大。我朋友有個(gè)帕薩特，聽他說才4.6米，而D50的長度達(dá)到了4.582米。還有就是配置，幾萬塊的車，能達(dá)到這種配置真的很難得。
缺點(diǎn)：方向打死會有聲音，2000轉(zhuǎn)以下提速很慢，2000轉(zhuǎn)以上噪音太大，車上坐滿人感覺發(fā)動機(jī)力不從心，有種嘶吼著往前走的感覺。
外觀：沉穩(wěn)大氣越看越喜歡
內(nèi)飾：贊一個(gè)，軟內(nèi)飾，無異味。這一點(diǎn)比速銳逸動帝豪強(qiáng)多了。而且航空液晶顯示屏很逼格...很實(shí)用！
空間：夠?qū)挸�，坐下五個(gè)成年人綽綽有余，駕駛員位置178cm的身高，頭部腿部都有較大間隙
配置：這個(gè)價(jià)位，主動安全一樣不少，用料也扎實(shí)，性價(jià)還是比較高的
動力：1.5的發(fā)動機(jī)拉動將近1.3噸的車身，本來就聽吃力的，再加上三菱這款發(fā)動機(jī)，低扭有些偏弱，特別是2000轉(zhuǎn)以前，很急人，過了2500轉(zhuǎn)以后動力感覺就會好了很多，不過也談不上推背感，不過么，日常代步，家用也夠用了，又不飆車，不上賽道，夠用了，三菱的這款發(fā)動機(jī)，在很多自主車型上都用，雖然技術(shù)有點(diǎn)落后，但好在保有量大，技術(shù)成熟，日后的維修保養(yǎng)也會便宜。
操控：
操控還可以
油耗：1.5的機(jī)頭帶動1.3噸的車身，油耗感覺對得起自身的車重
舒適：座椅有點(diǎn)硬，我做駕駛位調(diào)整好坐姿還是很舒服的，腿部空間都還是可以的，車內(nèi)噪音還好不大，怠速時(shí)安靜跑起來也還好可以接受，車的音響很不錯(cuò)效果媲美十幾萬的車。
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