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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格6.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀和內飾,外觀雙腰線讓不喜歡三廂車的我接受了這臺車,航空設計的中控太有特色
缺點:皮座椅開了兩天就皺了,目測會越來越皺!備用鑰匙孔太坑人了!不好找不好開不方便,而且一用就警報響。容易讓人誤會。
外觀:外觀很滿意
內飾:內飾方面確實不錯,用的都是軟包,比較有檔次,不像一些合資車,用的硬塑料,什么垃圾玩意!打著合資的招牌,坑的都是自己國家的人,說什么合資的多好多好,內飾方面,至少跟國產的差遠了,,還說什么合資車開個幾年也不會有問題,我哥的五菱開了七八年了,不也沒問題么,國產的質量已經跟上來了,如果再有人打著合資的字眼,說車多好多好,我完全可以理直氣壯的 去尼么的 。
空間:前排空間不錯,主駕駛和副駕駛腿部空間都非常大,副儀表板設計的比較窄,最大限度的將空間讓出來,但是后排空間就稍顯緊湊了,雙腿不能很好的有效伸展,跑高速長時間乘坐保持一個坐姿雙腿發(fā)麻,主要原因可能因為座椅的H點太低了,雖然頭部空間全讓出來了,但是坐在后排乘客的視線非常容易被前排座椅遮擋住,并且后排座椅居然沒有中間乘客頭枕,沒有中間頭枕也就算了,連中央手枕也沒有提供,這一點有點小失望
配置:不能用高來形容,應該是超高
動力:起步較肉,普通路況還算可以,稍有爬坡就悲催啦,不過想想它的排量心里還是有點安慰的
操控: 指向精準,好開易駕駛
油耗:挺好,目前1300公里,油耗7.3,還在降
舒適:一般,前排包裹性不太好。
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