一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格6.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，配置夠高，該有的差不多都有了，尤其是倒車(chē)影像，相當(dāng)給力
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿(mǎn)意一點(diǎn) 我就必須要說(shuō)說(shuō) 這個(gè)遙控鑰匙上沒(méi)有后備箱 一鍵開(kāi)啟功能 ，可想而知 遙控鑰匙上沒(méi)有后備開(kāi)啟 開(kāi)個(gè)后備箱 還要開(kāi)開(kāi)車(chē)門(mén)或者把遙控上鑰匙拔出 你說(shuō)多不方便 從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō) 多掉檔次 但是想想這個(gè)價(jià)位 也就這點(diǎn)小不滿(mǎn)意 還是能接受的 希望廠家以后會(huì)聽(tīng)聽(tīng)車(chē)主的意見(jiàn)有所改進(jìn)
外觀：14款新的F3還是不錯(cuò)，當(dāng)然，跟個(gè)人有關(guān)，我還是比較喜新厭舊的，但是車(chē)子是我開(kāi)的，我不會(huì)天天盯著它的外觀，一個(gè)五萬(wàn)多的小車(chē)，不能要求太過(guò)于高端。如果不是四個(gè)輪子距離輪眉太遠(yuǎn)的話，就更好了，現(xiàn)在顯得有點(diǎn)怪，弄的我都想給他改輪轂了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，硬塑料是肯定的了，而且容易顯灰，我的是米黑內(nèi)飾，有時(shí)候開(kāi)窗就會(huì)有一層灰在儀表盤(pán)或者其他黑色內(nèi)飾上面，當(dāng)然感覺(jué)不爽，不過(guò)中控臺(tái)和多媒體按鍵位置挺好，已經(jīng)習(xí)慣了，中文顯示很直觀，我覺(jué)得這是個(gè)好事，不一定什么都要標(biāo)注英文。內(nèi)飾沒(méi)啥好說(shuō)的，儲(chǔ)物空間足夠多，手機(jī)，香煙，卡片都有地方放，位置也合理。尤其新款每個(gè)車(chē)門(mén)都能放水，這個(gè)真的人性化。
空間：軸距有2600MM空間比較大,有一次后面座位座了4個(gè)成年人加一個(gè)小孩都擠得下可見(jiàn)空間對(duì)家用是可以的。不要說(shuō)哈只超載這一次。
配置：性?xún)r(jià)比是真高啊，我買(mǎi)車(chē)首先考慮就是保值問(wèn)題，想想這個(gè)車(chē)全下來(lái)六萬(wàn)多，開(kāi)個(gè)五年左右，就可以出手了，目前的市場(chǎng)價(jià)，二手的是兩萬(wàn)多，好點(diǎn)的三萬(wàn)，想想，五年才虧三萬(wàn)多？？你換別的車(chē)試試？再破，也是個(gè)三廂車(chē)，還省油，總不能一萬(wàn)多賣(mài)吧，還是劃算。你買(mǎi)個(gè)八萬(wàn)多的車(chē)，落地十萬(wàn)，再出手就打8折了，就虧兩萬(wàn)了。
動(dòng)力：相對(duì)而言，動(dòng)力是表現(xiàn)不算太滿(mǎn)意的一點(diǎn)。因?yàn)檫@幾年我在公司開(kāi)的車(chē)是慶玲2.8T的柴油皮卡，平路都是二檔起步，直接離合一抬就走，再陡的坡上等紅燈我都不用手剎就直接用離合、加油一配合就走了。才接到新F3的頭兩天真的感覺(jué)有點(diǎn)不很適應(yīng)，首先是新車(chē)離合器非常高，抬了好久都沒(méi)有感覺(jué)，沒(méi)有明顯的離合接觸點(diǎn)的感應(yīng)。重慶的路又難免有陡坡，有時(shí)候在坡上起油一給慢了就要熄火，同事直接笑我說(shuō)老師傅遇到新問(wèn)題了嗎？現(xiàn)在適應(yīng)了后就已不存在這個(gè)問(wèn)題了。但是在座三個(gè)人的時(shí)候，上家門(mén)口的一個(gè)陡坡必須一檔才能上，二檔一直無(wú)法爬，這一點(diǎn)我有那么一點(diǎn)點(diǎn)小小的失望。但因在磨合期，一直沒(méi)敢放開(kāi)了給大油，等過(guò)了首保加大油門(mén)試試。順便吐槽一下，同事跟我一起買(mǎi)的速騰1.6升自然吸氣的自動(dòng)檔，辦下來(lái)17.5萬(wàn)左右，我開(kāi)了好幾次動(dòng)力感覺(jué)跟F3差不多，也不怎么給力。
操控：
操控方面我開(kāi)著還是很隨心所欲 滿(mǎn)順手 因?yàn)橐矝](méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē) 方向盤(pán)雖然不是特別輕盈 但是一個(gè)手搏動(dòng)戳戳有余 指向也還挺明確，開(kāi)過(guò)十多萬(wàn)的 本田思域 大眾 之類(lèi)的車(chē) 感覺(jué)沒(méi)有太大的差別 ，油門(mén) 和離合器 調(diào)節(jié)的有點(diǎn)高 但是還是算好用 四輪碟剎 慢剎 急剎都挺不錯(cuò) ，檔位掛起來(lái) 算順 輕巧 銜接都挺可以 沒(méi)有什么突出優(yōu)點(diǎn) 也沒(méi)有什么突出缺點(diǎn) 也只能說(shuō)這些 總體是很不錯(cuò)
油耗：這個(gè)車(chē)已經(jīng)跑了一萬(wàn)七了，最近開(kāi)始仔細(xì)計(jì)算油耗，因?yàn)橛蛢r(jià)下降的厲害，我覺(jué)得還是跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系，曾經(jīng)也跟別的司機(jī)交換過(guò)駕駛方式，有說(shuō)要讓轉(zhuǎn)速上兩千六，開(kāi)啟VVL模式的，我也這么開(kāi)過(guò)一段時(shí)間，覺(jué)得換擋有頓挫，就恢復(fù)了原來(lái)的習(xí)慣，目前百公里油耗7.14L，大家可以看我自己計(jì)算的圖片，基本上6.1油價(jià)的時(shí)候，200元可以開(kāi)440公里，燈亮后加290元加滿(mǎn)，跑了額600公里亮燈，大概就是這樣。算了算，油價(jià)不漲，我的每公里就不會(huì)到5毛。
舒適：駕駛位我是天天坐的，感覺(jué)座椅包裹稍差，腰部支撐不適很好，這個(gè)真的需要一段時(shí)間慢慢適應(yīng)，因?yàn)槲医?jīng)常開(kāi)公司及同事車(chē)，F(xiàn)3開(kāi)久了，還是會(huì)有疲憊的感覺(jué)，座椅說(shuō)是真皮的，感覺(jué)就是人造革，透氣性稍微差點(diǎn)。另外說(shuō)下噪音，在市區(qū)，更多的噪音來(lái)自于路面，如果關(guān)窗開(kāi)空調(diào)的話，適當(dāng)放音樂(lè)還是可以接受的，當(dāng)然，跟某些隔音好的車(chē)沒(méi)法比，胎噪及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是有的，我個(gè)人可以接受。音響還是比較好的，可以很好的遮擋噪音。哈哈。這么便宜的車(chē)，這都不是事。
|
寶駿310
悅翔
桑塔納
威馳
遠(yuǎn)景X3
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
