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購買時間2014年06月
購買地點湖北 孝感
裸車價格5.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：不錯的配置，無鑰匙啟動進入，天窗，，中控彩屏，藍牙電話：這個比較好，現(xiàn)在交通法規(guī)這么嚴格，開車拿手機打電話抓住了扣子又扣錢，高大上��！當然最重要的當然是油耗低，本人現(xiàn)在200元550公里油價6，45元。不計算市區(qū)和高速，一般公路。另外前后防撞鋼梁很結實，比起某些車我都賴的說品牌，防撞鋼梁能省則省，能薄則薄，咱比亞迪可有良心多了。
缺點：要說最不滿意的，可不止一點，一、新車才開不到1000公里，現(xiàn)在就已經(jīng)出現(xiàn)了一些異響，送的無骨雨刷應該是低廉一點的，工作的時候有雜音，中控臺里有異響，不過這些聲音都還能接受，開個音樂就能蓋住了，所以略過。二、雖然有天窗是不錯，但是這個開關天窗的按鍵也太掉檔次了吧，開關天窗的時候按鍵還得一直按住，有點小不爽。三、最最不滿意的是，后備箱不能遙控開啟，坑呀，因為是做采購的，所以我用后備箱的頻率比較多，每次都得先開車門，才能再去開后備箱，不爽。其他的還沒發(fā)現(xiàn)，不過目前表現(xiàn)都還不錯。
外觀：14款新的F3還是不錯，當然，跟個人有關，我還是比較喜新厭舊的，但是車子是我開的，我不會天天盯著它的外觀，一個五萬多的小車，不能要求太過于高端。如果不是四個輪子距離輪眉太遠的話，就更好了，現(xiàn)在顯得有點怪，弄的我都想給他改輪轂了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雖然用料多是普通硬質材料 但是考慮到價格 還是可以理解 但是有了豐富的配置給內(nèi)飾加了不少分 整體內(nèi)飾 黑白搭配 挺時尚 個人挺喜歡 比老款改進很大 偏年輕化 挺迎合我們這樣年輕人風格
空間：感覺還挺舒適的,夠大,朋友們坐在上面都不覺得擠.5分
配置：性價比是真高啊，我買車首先考慮就是保值問題，想想這個車全下來六萬多，開個五年左右，就可以出手了，目前的市場價，二手的是兩萬多，好點的三萬，想想，五年才虧三萬多？？你換別的車試試？再破，也是個三廂車，還省油，總不能一萬多賣吧，還是劃算。你買個八萬多的車，落地十萬，再出手就打8折了，就虧兩萬了。
動力：動力在市區(qū)夠用，只要舍得踩油門，還是有不錯的速度感，但是高速上給油加速就有點費勁，提速不明顯了，可能也跟我的駕駛習慣有關，平時不喜歡大腳油的，都是緩緩給油提速。在市區(qū)駕駛，我的習慣是一檔起步，車動則換二擋，不到兩千轉時換三擋，過兩千轉后換四擋，然后一直就是四擋跑，基本六十公里的時候在兩千多一丟丟，沒必要換五檔。而且市區(qū)紅綠燈較多，有時候三擋過四十公里/小時后，還要減速，我基本都是空檔滑行，這里說下，我用自己買的行車電腦測的，掛檔滑行和空檔滑行比較，空檔還是比較省油，而且減速慢，可以滑行更長距離。空檔滑行是2L/100KM，掛檔是4L/100KM，當然這個數(shù)據(jù)不準，但是可以參考。
操控：
個人來說還不錯！過彎也很準！一檔和二檔有時候掛不進去！我發(fā)現(xiàn)群里大多人都有反應過這個問題！可能是個通病！暫時也不管了！
油耗：這個車已經(jīng)跑了一萬七了，最近開始仔細計算油耗，因為油價下降的厲害，我覺得還是跟駕駛習慣有關系，曾經(jīng)也跟別的司機交換過駕駛方式，有說要讓轉速上兩千六，開啟VVL模式的，我也這么開過一段時間，覺得換擋有頓挫，就恢復了原來的習慣，目前百公里油耗7.14L，大家可以看我自己計算的圖片，基本上6.1油價的時候，200元可以開440公里，燈亮后加290元加滿，跑了額600公里亮燈，大概就是這樣。算了算，油價不漲，我的每公里就不會到5毛。
舒適：安靜平穩(wěn) 駕駛位置空間夠大，就是感覺座椅后部感覺略低，要是可調(diào)節(jié)座椅就好了。后座中間的底盤高出部分會讓中間乘坐人感覺腳沒地放。車胎的噪音略大，車輛的隔音效果不錯。發(fā)動機聲音和抖動加油時車內(nèi)感覺不是很明顯。總體舒適性一般，路過道口或者土路時顛簸和搖擺的感覺明顯。噪音控制的可以接受�？隙ū炔簧夏切└呒墑e的乘用車，畢竟價格在這里�；◣兹f塊錢不可能享受到十幾萬或者更高的舒適度！
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