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購(gòu)買(mǎi)車型景逸S50 2014款 1.6L CVT尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 金色很好看
缺點(diǎn):整體噪音偏大,輕踩油門(mén)提速略慢。
外觀:外觀也是絕對(duì)的滿分項(xiàng),至少百分之80的人見(jiàn)過(guò)沒(méi)說(shuō)不好看的,我買(mǎi)車首先就是看外觀,別說(shuō)一定要好看,至少不難看,跟挑媳婦一樣,但是S50我是覺(jué)得好看~前臉最優(yōu),其次前側(cè)腰,再次屁股,最后側(cè)身(畢竟是A級(jí)車,側(cè)身比例比較難達(dá)到完美的尺寸,這也是我選擇白色沒(méi)選黑色的一個(gè)重要原因),輪轂屬于中庸型,沒(méi)有現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)型輪轂?zāi)敲挫,但是跟整車搭配比較合理,我選的CVT尊享還有天窗+鍍絡(luò)條,提升了整體美觀,個(gè)人覺(jué)得白色的不需要門(mén)把手的鍍絡(luò)條,門(mén)板純色有純色的美
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是屬于中庸型,只可惜只有黑色的座椅+黑色的方向盤(pán)+老色(深色)的車頂,讓整個(gè)車子里面顯得有點(diǎn)黯淡無(wú)光,中控臺(tái)、兩側(cè)門(mén)板都是中規(guī)中矩,跟大眾一個(gè)德行,沒(méi)有什么科技感,也說(shuō)不出哪不好看,看審美了,只是用材和做工方面稍微差點(diǎn)火候。
空間:很大很實(shí)用很滿意特別滿意后排空間,后備箱蓋的支撐桿如果換成液壓支撐桿那樣就完美了 能充分體驗(yàn)出大后備箱,這樣后備箱桿暫用了不少地方使得放東西多了不方便
配置:性價(jià)比高,在這個(gè)價(jià)位上面,首先保證好看的外觀、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)+底盤(pán),還有4630*1790*1526,2700軸距這種A+級(jí)的尺寸,電動(dòng)助力,剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助,電動(dòng)天窗,后排座椅比例放倒,后排杯架,日間行車燈,后視鏡加熱
動(dòng)力:起步輕踩油門(mén)有點(diǎn)提速太慢,等紅綠燈起步都是要踩到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲才能跟上別人(猛踩下轉(zhuǎn)速倒不高,1500-2000之間),正常跑,超車什么的動(dòng)力完全足夠,高速上面發(fā)動(dòng)機(jī)提速到2500-3000轉(zhuǎn)超車還是沒(méi)問(wèn)題的。我在一段市里面新開(kāi)發(fā)的新區(qū)測(cè)試了下(單向4車道,路上沒(méi)什么車)跑一段勻速110km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),然后深踩油門(mén)到4000轉(zhuǎn),有種離弦的箭一般的感覺(jué),用了大概8秒提速到135km/h,然后副駕駛的朋友心虛了,我也就沒(méi)有繼續(xù)提速
操控:
操控還行,基本40-50碼過(guò)彎不減速也不會(huì)覺(jué)得發(fā)慌,再快過(guò)彎就沒(méi)試過(guò),新車。同樣在這里表?yè)P(yáng)下剎車,線性,且無(wú)摩擦雜音。
油耗:油耗這個(gè)問(wèn)題是最難說(shuō)明的,我感覺(jué)最省油的是80-100km/h勻速跑直線,百公里油耗絕對(duì)在6L以下,高速上面只要?jiǎng)e超過(guò)110km/h(除了偶爾超車外),百公里油耗在6.5L以下,如果高速飆車,大部分車速在120以上,經(jīng)常變速能跑130就跑130,百公里油耗估計(jì)在7L左右,當(dāng)然高速還有個(gè)影響因素就是道路質(zhì)量。。。市郊跑省道(包括減速進(jìn)出縣城鄉(xiāng)村)大部分時(shí)間保持在60-80km/h,百公里油耗在6.5-7左右;市內(nèi)不堵車,偶有紅綠燈,百公里油耗在8-8.5L左右(起步、加速、減速、怠速、倒車入庫(kù)都是些耗油項(xiàng)目);市內(nèi)堵車的話,注意我指的是就堵車這個(gè)時(shí)間、這個(gè)里程里面的油耗,百公里9-13L都是有可能的。
舒適:皮質(zhì)座椅、座椅的包裹性,皮質(zhì)方向盤(pán)、粗細(xì)剛好,前排座椅可調(diào)向后、高低、靠背的傾斜度,扎實(shí)的地盤(pán),等等這些都是加分項(xiàng)。地盤(pán)在過(guò)稍大的顛簸路時(shí),過(guò)濾良好,反而是很小的顛簸過(guò)濾有點(diǎn)差,微震較多,這估計(jì)一方面是地盤(pán)調(diào)教、一方面是輪胎的問(wèn)題。說(shuō)到輪胎不得不吐槽,國(guó)產(chǎn)玲瓏胎,估計(jì)除了耐磨性不錯(cuò)其他都比較戳,胎噪大、路噪大,要是換成米其林甚至鄧祿普(日貨,慎重)估計(jì)會(huì)不錯(cuò)。
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