一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車頭時(shí)尚大氣，空間寬敞，后備箱也大，還有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾硬塑料，有點(diǎn)和外觀高顏值不相符
外觀：外觀中庸，回頭率還是有的，東風(fēng)出的新樣子人家還是會(huì)回頭看的，但別指望這車拿去顯擺，只說不丑，不像論壇里各種斷藥青年那樣神吹，10萬的車子里這種外觀只能算良好。也別用什么大氣之類的詞來描述車子，這詞反復(fù)出現(xiàn)在自主車上以后就只能留下低俗映像了。
內(nèi)飾：我不喜歡復(fù)雜的內(nèi)飾，這車內(nèi)飾簡約，風(fēng)格于外觀一個(gè)水品，各人自己喜好就不多說了，個(gè)人建議如果能往標(biāo)致車內(nèi)飾風(fēng)格上靠靠就更好了。用料方面才是需要提升的地方，從X3 X5 到S50好像都一個(gè)用料水品，既然是自家的第一輛三廂車也不用點(diǎn)好料，有點(diǎn)說不過去。MPV的用料哈鑒定完畢。
空間：滿載5人不擁擠，后排可以翹二郎腿，不過前排頭部略顯壓抑，本人177座椅最低頭部3指左右，基本高低調(diào)節(jié)功能多余了，而且前擋上沿低了點(diǎn)感覺要是前擋能像標(biāo)致那種面積大點(diǎn)就更好了。橫向是最滿意的，個(gè)人建議買車相比軸距車寬更重要，也是我不看A60和A30的原因。
配置：很高，拿A30 A60 H30 S30 GA3 帝豪 逸動(dòng)等等來比比同價(jià)位里S50用了一臺三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的同時(shí)還保證了如此的配置，在價(jià)格上如此的價(jià)格就算于那些已有活動(dòng)支撐的車比起來也豪無“掉價(jià)”的意思。
動(dòng)力：起步無論如何踩,起步速度基本都那樣，所以后來都用帶速等車動(dòng)后小油門起步，另外提下，車起步放剎車后跟油門車1秒左右的反應(yīng)后才會(huì)動(dòng)，有人說是優(yōu)點(diǎn)為了安全，有人說是缺點(diǎn)搶道慢，個(gè)人感覺能接受。在速度起來后40碼到60碼再給油提速超車基本讓我滿意，不會(huì)像炮彈一樣被突然被發(fā)射出去的感覺也不會(huì)說踩了只吼不走，一句話來概括車的動(dòng)力那就是， 線性加平順CVT沒有任何的突兀，也無法做到一踩就來。說到這里想起剎車，這車剎車真心不錯(cuò)，不會(huì)有雜音傳來而且非常的線性踩多少有多少。
操控：
操控還行，基本40-50碼過彎不減速也不會(huì)覺得發(fā)慌，再快過彎就沒試過，新車。同樣在這里表揚(yáng)下剎車，線性，且無摩擦雜音。
油耗：我在武漢市中心開，現(xiàn)在市內(nèi)基本300 500米一燈加上修高架和地鐵基本直路都少，排隊(duì)走油耗10-11之間，這種路況高點(diǎn)也能接受。
舒適：地盤感覺非常整的，爛路車身搖擺到是有但不是很劇烈，比起其他車也沒見優(yōu)劣。（好點(diǎn)的開過途觀，霸道。SUV除坐姿高點(diǎn)以外舒適還是三廂好，其他的車開過凱越,K2，朗逸，卡羅拉）同樣的路都一個(gè)水品。要說一下的是車胎真心讓人不爽，這么說吧，不是說胎噪什么的，就過攔路而言這胎老像是要破了似的沒彈性。以后再換4個(gè)牌子貨。變速箱推擋過程舒服，不溜擋，清晰且無雜音無發(fā)熱現(xiàn)象。
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
