一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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油耗:提車的時(shí)候顯示58個(gè)油,沒有重置過,6.8個(gè)油對(duì)于2.0來說不錯(cuò)了,而且才開了400公里,以后應(yīng)該能更低。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1746公里
綜合評(píng)分
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油耗:剛提車時(shí)油耗18.8,從4S店開回家就降到8.1了,后來清零之后最高沒超過7.3。上下班單程十幾公里,一多半快速路,一小半擁堵道路,平均油耗6.0,周末市區(qū)轉(zhuǎn)悠的話會(huì)升高到6.8左右。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程187公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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油耗:我要和別人說“創(chuàng)馳藍(lán)天”的“駕駛樂趣”與“出色的環(huán)!被蚴恰鞍踩阅堋保瑒e人不一定懂,但是我要和別人說創(chuàng)馳藍(lán)天省油,別人立馬來了興趣……得益于輕量化而高強(qiáng)度的車身,13:1的壓縮比的新一代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),以及堵車實(shí)惠用到的“i-stop 起停技術(shù)”,昂克賽拉的油耗表現(xiàn)那是相當(dāng)?shù)捏@人啊!1000公里之前的磨合期,我一直是溫柔駕駛,在貴陽這個(gè)堵死人不償命的城市,油耗居然可以穩(wěn)定在7.6~7.8L/百公里之間;而過了磨合期之后,我就時(shí)常去山路暢跑,感受激情~~到1500公里時(shí)油耗居然也才8.6L/百公里!
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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油耗:沒想象中省,不過還是很滿意了。城里經(jīng)常堵車都能夠控制在7.5以內(nèi)。中秋前去了趟峨眉山,加了270的93汽油,來回跑了快900公里,中間是沒有加油的,不過基本都是高速。油耗這些大家完全不用擔(dān)心。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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