長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2730公里
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操控：
操控方面也是很滿意的，過彎降檔轉(zhuǎn)向一切一切都很靈敏，四輪的抓地力還不錯(cuò)，因?yàn)橛蠫VC系統(tǒng)幫助，可以提高抓地力減小側(cè)傾，剎車初段反應(yīng)有點(diǎn)軟，需要踩深一點(diǎn)才能有比較大的制動(dòng)�，F(xiàn)在周末經(jīng)常和朋友開著車去跑山路，感覺還是挺爽的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3964公里
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操控：
方向盤非常靈活，摸起來很舒服，以前開幾次感覺方向盤明顯不舒服，而且這款車的底盤不是很低，但是也不錯(cuò)，對地面的抓地力很強(qiáng)，它在通過一些減速帶或者坑洼的時(shí)候也表現(xiàn)的非常好，沒有什么讓人覺得不舒服的地方。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4332公里
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操控：
馬自達(dá)“彎道之王”的稱號不是白來的，獨(dú)特的馬自達(dá)黑科技gvc也非常突出，轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定不晃動(dòng)，方向盤很靈敏，剎車也挺硬的，一旦踩上去，就會(huì)突然剎車直接停下來。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4800公里
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4483公里
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操控：
這臺(tái)車的一個(gè)操控確實(shí)是很不錯(cuò)的，然后他的一個(gè)轉(zhuǎn)向也是特別清新，基本上你往哪邊打方向，他就往哪里打？果然，彎道之王這個(gè)名字也不是隨便來的，確實(shí)是這臺(tái)車在轉(zhuǎn)向的時(shí)候特別舒服，沒有那種強(qiáng)迫感
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7784公里
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4458公里
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操控：
好開，我喜歡馬自達(dá)的油門設(shè)計(jì)，就跟我玩賽車游戲一樣，風(fēng)琴油門踩著非常舒服，而且操控起來特別容易駕馭，能全身心的投入到開車的過程。路上的表現(xiàn)也不錯(cuò)，方向不需要太多的修正，底盤也很穩(wěn)健，轉(zhuǎn)彎也很輕松，試駕的時(shí)候，試駕員80碼過彎，我是沒敢嘗試，確實(shí)一點(diǎn)都不飄，剎車也很靈敏，踩一點(diǎn)點(diǎn)就能有感覺，安全性能極高！才提車一個(gè)月時(shí)間，從害怕開車，到現(xiàn)在喜歡上開車，并且能很好的開著，真是一個(gè)非常貼心的“女朋友”相處非常愉快！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5250公里
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操控：
感覺車子很好上手，去4S店試駕，中控臺(tái)功能分布清楚實(shí)用，啟動(dòng)車子方向盤也很輕，指向清晰，倒車影像就算是新手也能很快熟悉，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4980公里
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操控：
方向盤手感舒適轉(zhuǎn)向很輕巧，握在手里感覺一點(diǎn)都不沉，指向精準(zhǔn)沒感受到什么偏差度，開著一點(diǎn)都不累。自帶了倒車?yán)走_(dá)和影響對停車也有很大幫助，不用再去自己裝這些輔助配置了。
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