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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程568公里
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)都是以操控出名的,這點(diǎn)沒得說小昂很聰明,就是指哪打哪,方向盤很輕很靈活,油門也很跟腳,過彎很穩(wěn),油門跟腳,既踩既有,平順好開,越開越喜歡
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4200公里
  • 操控
    5
操控: 昂克賽拉車型的操控,絕對是翹楚,在買車輛之前,我就有所了解。但這臺(tái)車輛的底盤調(diào)校比較的扎實(shí),可以過濾掉大部分的震動(dòng),行駛的時(shí)候,基本不會(huì)出現(xiàn)跳動(dòng),在過減速帶的時(shí)候,需要降低速度。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程580公里
  • 操控
    5
操控: 人馬合一操空靈敏度很高。車身穩(wěn),撥片,定速巡航。增加獨(dú)特的駕駛樂趣。缺點(diǎn)就是:右前輪盲區(qū)大。習(xí)慣了就好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80公里
  • 操控
    5
操控: 操控還是不錯(cuò)的,馬自達(dá)本身就是主打操控的車子,以前號(hào)稱 東瀛寶馬,不是浪得虛名的,試駕的時(shí)候我走了一下S彎,還做了一下60碼過彎,一點(diǎn)都不飄,方向盤的指向性很精準(zhǔn),這個(gè)級(jí)別里面 我感覺就馬自達(dá)調(diào)教的最好了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5430公里
  • 操控
    5
操控: 對于我這個(gè)老司機(jī)來說,馬自達(dá)的操控沒話說,確實(shí)很牛,先說油門,非常靈活,給人感覺不重,稍微點(diǎn)一下就可以跑起來,然后是方向盤無任何虛位,車的底盤也很重很穩(wěn),速度開起來,不會(huì)有飄的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)在整個(gè)汽車行業(yè)中以易操控著稱,昂克賽拉的轉(zhuǎn)向沒有虛位,只要方向盤到位,就可以輕松完成它的轉(zhuǎn)彎,操控還有一點(diǎn)值得稱道。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
  • 操控
    5
操控: 都說馬自達(dá)是彎道之王,操控非常好,但是我開過的車比較少,也體驗(yàn)不了什么操控,但是我只是感覺這個(gè)車非常容易上手,方向很靈敏,油門也很輕,唯一就是車頭很長,拐彎抹角的地方很難控制距離,當(dāng)初去試駕的時(shí)候是我朋友陪著去的,他開了多年的車,開完之后就說就買這個(gè)操控非常好,目前沒有什么深的體會(huì),等以后有機(jī)會(huì)多開幾個(gè)車型再做對比
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程802公里
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),過彎的時(shí)候,真的是值得稱贊,轉(zhuǎn)向精度很好,朋友也試過,說不錯(cuò),GVC加速度矢量控制系統(tǒng)可以精確輸出發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,宣傳起來確實(shí)底氣十足,上高速的時(shí)候方向盤和車身穩(wěn)定在120,過彎時(shí)方向不會(huì)有過偏,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,底盤足夠穩(wěn)定,安全感十足。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程90公里
  • 操控
    5
操控: 車輛的方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較輕,同時(shí)車輛匹配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),就算通過急彎時(shí)候,側(cè)傾并不是很明顯,是完全可以接受的范圍內(nèi),轉(zhuǎn)向指向很好,方向盤摸起來感覺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
  • 操控
    5
操控: 操控方面感覺到這輛車尤其是剎車的時(shí)候。有一個(gè)很長的緩沖期,能穩(wěn)穩(wěn)地停住車,還沒有那種頓挫感。車的底盤好像挺重的,所以車身穩(wěn)定性非常好。在高架上開很快,車身還是很穩(wěn)。方向盤是真皮的,手感很好,開起來特別舒服,轉(zhuǎn)向動(dòng)作也不用很大。
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