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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4826公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)特別適合像我這樣的新手駕駛，駕駛起來(lái)特別舒服，方向盤(pán)靈敏，底盤(pán)穩(wěn)定，過(guò)彎的時(shí)候很有安全感，輕松駕馭。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
在買(mǎi)車(chē)之前，我就看到馬自達(dá)一直在宣傳，馬自達(dá)的車(chē)可以讓人騎在上面，給人一種完美的感覺(jué)，買(mǎi)了昂克賽拉之后，我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的廣告詞雖然有些夸張，但卻非常的貼切，駕駛體驗(yàn)非常好，很有成就感。他的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，唯一的問(wèn)題就是剎車(chē)反應(yīng)慢了一點(diǎn)，并沒(méi)有影響到他的操控。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)指向清晰，駕駛感覺(jué)也比較穩(wěn)定，所以開(kāi)車(chē)不會(huì)太累，超車(chē)反應(yīng)也比較快，剛開(kāi)始還不習(xí)慣，但習(xí)慣了就習(xí)慣了，需要熟悉車(chē)本身的設(shè)置。操控性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎控制也很好，油門(mén)一踩，就會(huì)自動(dòng)降檔，超車(chē)的感覺(jué)非常好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性很好，方向盤(pán)恰到好處，沒(méi)有虛位的感覺(jué)，油門(mén)一踩，就能做出反應(yīng)，人車(chē)合一，輔助配置：自動(dòng)停車(chē)，等紅綠燈的時(shí)候，右腳一蹬，不需要掛空檔，只需要給點(diǎn)油，就能開(kāi)動(dòng)，非常方便。盲點(diǎn)監(jiān)控，如果變道的時(shí)候，后面有車(chē)的話(huà)，后視鏡會(huì)有一個(gè)三角燈，可以讓人在倒車(chē)的時(shí)候，通過(guò)后視鏡可以看到后面的車(chē)輛和行人，非常的安全，非常人性化。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1204公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)開(kāi)了好幾周了，操控性上并沒(méi)有太大的問(wèn)題。方向盤(pán)控制的非常好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不會(huì)有太大的機(jī)械感，手感還不錯(cuò)。剎車(chē)系統(tǒng)非常的靈敏，剎車(chē)距離比一般的車(chē)要短，而且反應(yīng)也很快，踩剎車(chē)之后減速的感覺(jué)更加明顯。車(chē)內(nèi)的操作也很簡(jiǎn)單，藍(lán)牙、音樂(lè)、導(dǎo)航，都可以通過(guò)語(yǔ)音控制，非常方便。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，都能借到。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)頭比較長(zhǎng)，視野受到了限制， A柱的盲區(qū)也比較大，尤其是在狹窄的拐角拐彎的時(shí)候，更是要注意。馬自達(dá)的啟停功能也不怎么樣，據(jù)說(shuō)是為了省油，不過(guò)感覺(jué)挺雞肋的，有點(diǎn)廢電池，每次發(fā)動(dòng)車(chē)子之后我都會(huì)手動(dòng)關(guān)掉，平時(shí)覺(jué)得掛空檔比較省心，等紅燈的時(shí)候踩剎車(chē)就會(huì)啟動(dòng)，而且重新打火之后車(chē)子會(huì)輕微抖動(dòng)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3839公里
綜合評(píng)分
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操控：
我在試駕的時(shí)候就感覺(jué)到了操控上的優(yōu)勢(shì)，這輛車(chē)設(shè)計(jì)的很好，方向盤(pán)也很輕，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單。這輛車(chē)只要輕輕一踩剎車(chē)，油門(mén)就能啟動(dòng)，一點(diǎn)也不覺(jué)得力道有多大。對(duì)于我和我老婆這樣的新手來(lái)說(shuō)，安全性能還是很有保障的，我們都很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5042公里
綜合評(píng)分
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操控：
我買(mǎi)的這個(gè)配置方向盤(pán)是皮的，握起來(lái)剛剛好。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力很小，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)子的反應(yīng)也很快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感覺(jué)還不錯(cuò)畢竟這個(gè)價(jià)位的操控性還是很不錯(cuò)的，馬自達(dá)果然名不虛傳，彎道開(kāi)起來(lái)很舒服。
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