馬自達3 昂克賽拉車主點評

全部在售 2025款 2023款 2020款

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馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-18.99萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗經(jīng)濟（3793）+1 創(chuàng)馳藍天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂趣（860）+1 彎道小王子（704）+1

缺點：

發(fā)動機異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長時間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價比一般（589）+1 不是電動座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象

最新印象：

隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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全部在售綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2025款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：11.59-18.99萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2020款綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共2款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗

馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km

外觀
5.00

內飾
4.68

空間
4.40

配置
4.56

動力
4.80

操控
4.60

油耗
4.80

舒適
4.40

4.66

19.49萬元

6.7L/100km

我要點評對比

馬自達3 昂克賽拉 2025款 2.0L 自動質雅版

我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力操控油耗舒適

J.DUAN
2022-06-13 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動質型版
購買時間2021年02月
購買地點河南 周口
裸車價格13.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4851公里

綜合評分

操控
5

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操控： 操控是一大優(yōu)勢，不管是直線行駛亦或者是彎道超車，都能給你最大的安心感，底盤扎實穩(wěn)定，變速箱反應靈敏，方向盤的精準度，以及線性的剎車，手感真的很棒,大大提升了這款車的安全性能,能讓你真真切切感受到駕駛的樂趣。

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wuangl1696
2022-06-13 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動質型版
購買時間2021年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里

綜合評分

操控
5

操控： 馬自達一直被譽為“東瀛寶馬”，方向非常精準靈活，在高速轉彎時有足夠的自信，新馬三和老款相比，從獨立懸架變成了非獨立懸架，雖然網(wǎng)上很多人說這是一種倒退，但是我個人的駕駛感受來說，沒有什么不同。

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fwjacdelco123
2022-06-13 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動質型版
購買時間2021年07月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里

綜合評分

操控
5

操控： 次時代昂克賽拉很好開，方向盤會自動調節(jié)控制力度，平常很輕，速度快的時候偏重，很安全的設計。轉向的時候感覺不到虛位，挺精準的。不過有一點不太習慣，倒車雷達有些過于敏感了。每次倒車距離后邊的距離明明還有很遠，就開始報警了，讓我感到很緊張。

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ww33448899
2022-05-27 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動質型版
購買時間2021年03月
購買地點河南 周口
裸車價格14.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

操控
4

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操控： 操控就是偶爾可以會有車身有點虛位的感覺，然后檔位也稍微有些松弛，然后感覺操控沒怎么運動感，但是方向盤的手感還是很舒服的，也挺靈敏，車身反應也很快，油門剎車力度也挺輕，操控起來相對輕松。

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pconline.no1
2022-05-27 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動質型版
購買時間2020年11月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7957公里

綜合評分

操控
5

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操控： 這個車的操控的話，前面也說了，我個人感覺非常不錯，因為我本身開車還是有點手生的，買了新車不是太敢上路，但是這款車讓我沒有這種感覺，開著非常平順，過彎也很順暢，不需要大幅度打方向盤，好像是因為GVC

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xycby
2022-05-27 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動質型版
購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1371公里

綜合評分

操控
5

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操控： 操控不用多講了吧，馬自達同級別第一☆ 車身穩(wěn)定控制:車身很穩(wěn)，特別是40-50速度過彎，很有自信。方向盤操控感:方向盤轉向很精準，指哪打哪沒有虛位

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hgfhghghg
2022-05-27 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動質型版
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程816公里

綜合評分

操控
5

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操控： 車子駕駛起來很如意，也容易沉浸在新車駕駛中，且自己雙手把握方向盤的手感也很細膩，沒有太多拘束，在港城下大雨的路面上駕駛起來，也不會感覺車身不穩(wěn)定，而且還有一個很有特色的地方就是我這款配置下帶了自動雨刷功能，下雨天特實用，只要行車過程中玻璃上下落雨滴了，到一定水量，它就會自動工作和加快，不用我去操作，很方便！

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406632929
2022-05-27 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動質型版
購買時間2021年05月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1614公里

綜合評分

操控
5

操控： 提車之后上高速回了一趟紹興，開起來感覺還是很不錯的，動力加速也不錯，方向盤的轉向也比較精準。馬自達的操控確實是可以的，但是他的人馬一體的感覺還是沒有感覺到，希望以后多開開之后能夠有所領略。

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666666凱越車
2022-05-27 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動質型版
購買時間2021年04月
購買地點安徽 六安
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里

綜合評分

操控
5

操控： 這個車子的方向盤也算是挺輕的，因為我看車主群里美女挺多的，都說方向盤好打。懸掛底盤方面，底盤比較穩(wěn)，過減速帶減震也不會特別大的顛簸。創(chuàng)馳藍天技術擺在那，之前就一直聽這個名，也沒有體驗過，現(xiàn)在開著馬3，確實比我家開了72個月的K2了得。

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5160688
2022-05-27 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動質型版
購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3526公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控我覺很好，首先加速很線性，沒有頓挫感，剎車也是很線性，沒有突兀感。方向盤手感很好，我喜歡這個方向盤，而且很輕易，轉向很靈敏，我覺得十分順，車身也很穩(wěn)，轉彎支撐到位，不愧是操控之王。

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