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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

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全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)完半徑小,方向盤虛位小,方向精準(zhǔn),高速過彎支撐好。底盤確實(shí)挺不錯(cuò),走不好路面的時(shí)候能感覺出來比較緊湊,不松散。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 過彎感受算是最喜歡的一點(diǎn)了,有了小馬匝道過彎你再也不用茍?jiān)诖筘涇嚮蛘吣\王后面啦。限速40的匝道,跑60-70沒有明顯側(cè)傾的感覺,普通車夫夠用了吧。低速方向盤很輕,高速會(huì)變重。油門、剎車感覺一踩就有。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控感很好過彎很流暢支撐性比較好,開高速感覺車很穩(wěn)不飄,剎車很好風(fēng)琴式油門開長途腳感很好不累對速度的控制很好,方向盤很精準(zhǔn)開起來舒適性蠻好,彎道之王是真的可以加速過彎
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 新車方向盤我感覺略沉些,指向精準(zhǔn)沒有虛位,上車第一件事關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,打開自動(dòng)駐車,剩下的時(shí)間就是享受了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程138公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指哪打哪,沒有虛位,剎車輔助很靈敏,底盤很扎實(shí),轉(zhuǎn)彎很舒服,剎車表現(xiàn)很出色,在很短的距離就可以剎停,剎車踏板軟硬適中。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控肯定是優(yōu)秀了,換擋平順,方向盤手感舒適,回正力度合適,指哪打哪,轉(zhuǎn)彎靈活,底盤也很扎實(shí),高速很穩(wěn),1百34一點(diǎn)也不飄,總?cè)滩蛔∠氩扔烷T。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程325公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 握著方向盤的時(shí)候,很好的轉(zhuǎn)動(dòng)非常的輕盈,而且方向盤的大小做的感覺比別的車要小一些像我這樣手比較小的真的是福音呀,要說剎車的時(shí)候,特別的平和柔順沒有明顯的點(diǎn)頭感很自然就可以停下來。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 彎道小王子,我相信懂車的自然都懂,不懂的應(yīng)該也聽到不少,馬自達(dá)的操控自然是毋庸置疑的。風(fēng)琴式的油門踏板配上自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)以及AT的變速箱,在這個(gè)級別中已經(jīng)是接近完美了。這款次世代昂克賽拉剛上市的時(shí)候很多人吐槽說馬自達(dá)也把多連桿的后懸改成了扭力梁的,操控肯定不行了。最開始我也質(zhì)疑了,所以我先去店里試駕以后才放心的購買。正常我在高架上行駛時(shí)基本60到70碼左右過閘道還是沒有任何問題,側(cè)傾度也比較小,底盤給了我充分的自信。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控感:方向盤的轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,就是方向盤感覺有那么一點(diǎn)點(diǎn)重剎車表現(xiàn):相比于我開過的其它車,馬3的剎車有一點(diǎn)生硬,沒有別的車的剎車那么柔軟和舒服,但急剎的情況下,車身和方向盤挺穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5668公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子具有剎車輔助、車身穩(wěn)定等多種功能,駕車的時(shí)候安全系數(shù)更高。還搭載了后視鏡雷達(dá)的功能,讓新手小白也能放心倒車,輔助提醒。加持無鑰匙啟動(dòng)的功能,夏天天氣炎熱的時(shí)候,可以遠(yuǎn)程遙控制冷,這樣一來顯得更加智能,很多同等價(jià)位的車子都做不到這樣的功能,所以還是非常不錯(cuò)的。
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