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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：8.99-14.19萬元
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馬自達3 昂克賽拉
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還算不錯，我在城市里開過車，從來沒遇到過這樣的情況，比如超車變道，我一踩油門就能跑得飛快，爬坡也不會有太大的壓力，所以這點動力對我來說已經足夠了。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.5的動力整體還可以，提速也快，就是少了推背感，超車可能需要猛踩油門，但是基本上可以滿足家用需求。
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：絕對夠用，創(chuàng)馳藍天技術。因為是1.5L排量的緣故，同時在城市擁堵路段行駛較多，動力日常行駛絕對夠用，只要肯給油，提速還是說來就來。再加上創(chuàng)馳藍天整車技術，不用多說，科技引領未來。
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購買時間2017年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程481公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：還沒有過首保，不過動力輸出沒有問題，基本上就是踩多少動力就來多少。
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購買時間2022年08月
購買地點河北 承德
裸車價格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：昂克賽拉不愧是東瀛的寶貝，開起來一點都不比寶馬差，雖然我沒開過寶馬，但這輛昂克賽開起來很靈活，開起來也很輕松，是我開過的最好的車之一。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 信陽
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5265公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0L NA+6AT 這套組合賬面數據150多馬力，200出頭扭矩，家用代步足夠了。優(yōu)點在于創(chuàng)馳藍天的調教，油門踏板非常給力（竟然是風琴式踏板），油門踏板非常能理解駕駛者的企圖，當你有加速需求時，昂克賽拉從來不吝嗇他的動力輸出。當轉速達到3000轉以上時，zoom zoom聲出來，很有激情。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3859公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0L的自然吸氣發(fā)動機，在城市內開車上班下班足夠用了，6AT的變速箱，反應速度特別快，而且頓挫感非常小，起步的時候還有一些推背感，滿足了我想要一臺跑車的夢想。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我開著覺得動力是挺足的，平時市區(qū)路開著超車起步都很輕松，還有個雞血開關地板油之后再深踩油門有個咯噔一下，轉速就上來了動力更足跑起來發(fā)動機的聲音也聽著蠻舒服，變速箱換擋提速響應也很快沒啥頓挫感開著挺流暢，剎車的腳感需要深踩尤其遇到緊急剎車需要很用力深踩一腳能剎住。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7144公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這一代方向盤有點退步，但是還是在同級別里是精準的，虛位很小。底盤韌性十足，高速過彎側傾很小，讓你信心十足，這也是所謂的樂趣吧，哈哈
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8587公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：駕駛感受就是開著很舒服，2.0L的6速手自一體變數箱，升降擋沒有頓挫感，起步加速都很平穩(wěn)，動力輸出很線性，老婆暈車的毛病在坐這輛車的時候都沒有了。動力方面也非常不錯，去露營的時候，走了小山路，坡道比較陡的都沒有問題，還是很舒服的。買車回來，開兩天熟悉一下就能上手了，它指向精準，人和車能夠得到很好的配合，轉彎側傾也小，安全感的滿滿的，而且它配置了很多輔助的功能，就是新手小白，熟悉兩天也能開得很好了。
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