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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面2.0L自吸只能說夠用,市區(qū)超車還是很輕松的,變速箱換擋也很平順,有力但稱不上強(qiáng)勁,不飆車的我開著很舒服,而且相對(duì)動(dòng)力水平來說油耗算是相當(dāng)優(yōu)秀的了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:跑高速行駛時(shí)時(shí)常要看下碼表,只跑過一次高速對(duì)油門控制的不是很穩(wěn),有時(shí)候不經(jīng)意間容易超速,
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速感沒有很強(qiáng),高速超車有點(diǎn)費(fèi)勁,不過整個(gè)動(dòng)力感覺很順暢,不像有的車感覺很澀,雖然比較暴力。昂克賽拉我還是比較滿意的,對(duì)動(dòng)力的要求沒有那么多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0L自然吸氣,158匹馬力,動(dòng)力十足,目前跑了兩趟高速(80-100kmh)體驗(yàn)還可以。動(dòng)力輸出還是挺線性的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力中規(guī)中矩吧,1.5L太肉了,2.0L我覺得夠用,加速還行,處于現(xiàn)階段同級(jí)別車型的中等水平,接近10s破百的成績(jī),上追不到思域,下能跑過卡羅拉。按照大部分的路況,動(dòng)力儲(chǔ)備的最大表現(xiàn)機(jī)會(huì)在國(guó)道、省道等自身60提到85超70的車子上,提速越快越好。馬三一腳下去,提速能力還是可以的。馬自達(dá)6at響應(yīng)快撥片換擋幾乎沒有延遲,深踩能隨時(shí)二擋拉滿200牛的扭矩,線性的加速感是渦輪車比不了的。所以日常開提速能力已經(jīng)完全夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛還可以,起步到提速都挺平順的,開起來沒有渦輪增壓那種后勁,從頭到尾都是線性提升,喜歡平順性的人就能接受。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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