一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2631公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：選擇2.0升的動(dòng)力，也是為了日后使用考慮。畢竟現(xiàn)在主流的發(fā)動(dòng)機(jī)都是1.5升，1.6升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力響應(yīng)上肯定不如2.0升的，但滿足日常使用，是沒(méi)有問(wèn)題。雖然說(shuō)我沒(méi)有機(jī)會(huì)滿載，但三個(gè)人乘坐車(chē)輛，開(kāi)著空調(diào)，在超車(chē)的時(shí)候，也非常的順暢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2863公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)我感覺(jué)挺好的，加常用足夠用了，這小車(chē)配個(gè)2.0的動(dòng)力也夠用了，我開(kāi)的時(shí)候上個(gè)坡啥的，感覺(jué)很輕松動(dòng)力平順性:自吸車(chē)本來(lái)就比較平順，沒(méi)有頓挫感，推背感比較強(qiáng)，這樣乘坐人不容易暈車(chē)了開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:我正好是七月份買(mǎi)的車(chē)，那個(gè)時(shí)候正熱的時(shí)候了，一上車(chē)座椅都燙得慌，趕緊空調(diào)開(kāi)大，開(kāi)這空調(diào)的時(shí)候我也沒(méi)覺(jué)得有多大的影響
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2193公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：油門(mén)反應(yīng)迅速，加速不錯(cuò)，動(dòng)力十足，超車(chē)強(qiáng)勁，上坡不遲鈍，開(kāi)空調(diào)依然不失力量，超車(chē)相當(dāng)有力動(dòng)力平順性:速度變化相當(dāng)?shù)钠巾�，基本沒(méi)啥感覺(jué)，加速減速的感覺(jué)相當(dāng)順滑上坡動(dòng)力:上坡加速相當(dāng)有力，和平地沒(méi)有什么明顯的區(qū)別
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：實(shí)話實(shí)說(shuō)，這款車(chē)型的1.5升動(dòng)力和2.0升動(dòng)力，是有著一定的區(qū)別，2.0升的動(dòng)力，在城市之間使用，是完全沒(méi)有問(wèn)題的，上高速公路行駛，也是游刃有余，畢竟高速公路限速每小時(shí)120公里，就算是2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，也要按照這個(gè)時(shí)速行駛。我購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)輛，主要就是上下班使用，所以動(dòng)力方面完全不擔(dān)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剛剛也說(shuō)到了，沒(méi)有選擇1.5升的版本，直接選擇2.0的版本，對(duì)于我駕駛這臺(tái)車(chē)輛來(lái)說(shuō)，動(dòng)力方面有一些過(guò)剩，特別是在我們這個(gè)比較擁堵的地方，基本上在道路上都是走走停停的情況，2.0升的動(dòng)力幾乎發(fā)揮不出來(lái)。但一旦到了比較開(kāi)闊的路段，車(chē)輛的加速是比較迅速的，動(dòng)力響應(yīng)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話， 2.0L的排量對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，變速箱也很給力反應(yīng)靈敏，起步體驗(yàn)不停頓，堵車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有壓力了，起步不用擔(dān)心，反應(yīng)慢了后面的車(chē)催促。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)這款車(chē)我和我拉老婆在市區(qū)開(kāi)動(dòng)的頻率還是比較低的，主要就是我們?cè)谥芰展潭ɑ乩霞�，所以上高速的頻率還是比較高的，但是這款車(chē)在高速上動(dòng)力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，完全就是可以放心大膽地來(lái)開(kāi)的那種，主要就是每次加速之后也是沒(méi)有什么背推感，也沒(méi)有什么頓挫感的問(wèn)題，我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力方面表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程631公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力要求基本上是沒(méi)有的，2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于上下班使用，完全不會(huì)有問(wèn)題。目前我也在研究我的駕駛方式，來(lái)達(dá)到一個(gè)最佳的燃油消耗量，不過(guò)現(xiàn)在，已經(jīng)很滿意了。再加上我自己平時(shí)其實(shí)也不算是重度使用吧，就是上下班開(kāi)開(kāi)這樣子，所以動(dòng)力真的沒(méi)有什么太大要求。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然說(shuō)沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那種爆發(fā)力，但正常的使用是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的。日常的代步，上下班的使用，就算在高速公路上行駛，動(dòng)力方面也很充沛，超車(chē)不成任何問(wèn)題，這一點(diǎn)完全不需要有擔(dān)心，只要掌握好正確的方法，超車(chē)可以說(shuō)是一路綠燈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2186公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車(chē)有兩個(gè)動(dòng)力，我毫不猶豫地選擇了2.0的，不僅僅是因?yàn)?.0的車(chē)型配置更高，更重要的是，我覺(jué)得現(xiàn)在轎車(chē)起步排量也起碼得是個(gè)2.0的了。因?yàn)橹挥?.0的駕駛感覺(jué)才會(huì)更加行云流水，1.5的雖然說(shuō)也夠用了，但是總感覺(jué)欠那么一點(diǎn)，而且兩個(gè)排量的價(jià)格相差也不是很高，寧愿選擇2.0的更劃算。如果說(shuō)要出去跑長(zhǎng)途自駕游的話也不擔(dān)心跑不動(dòng)了。
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