一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年09月
購買地點湖南 永州
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程425公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.51萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程925公里
綜合評分
|
空間:家庭轎車,空間當(dāng)然是越大越好了,乘坐舒適,感覺好,可是小昂的定位是年輕,運(yùn)動,對空間幾乎是不考慮的,后排的座椅,幾乎就是來作為應(yīng)急坐的座椅,我記得提車回來,上高速,我自己開不了車,家里人幫我開回來的,我在后排,開回來的這一個多小時的路程,我在后排感覺很累,座椅偏硬不說,還有震動,對后排影響還是很大的,平時就自己開,所以后排就忽略不計了,后備箱容積還好,開口有些小,裝點大東西就很費勁了
|
|
購買時間2016年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程255公里
綜合評分
|
|
購買時間2016年09月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
空間:家庭轎車,空間當(dāng)然是越大越好了,乘坐舒適,感覺好,可是小昂的定位是年輕,運(yùn)動,對空間幾乎是不考慮的,后排的座椅,幾乎就是來作為應(yīng)急坐的座椅,我記得提車回來,上高速,我自己開不了車,家里人幫我開回來的,我在后排,開回來的這一個多小時的路程,我在后排感覺很累,座椅偏硬不說,還有震動,對后排影響還是很大的,平時就自己開,所以后排就忽略不計了,后備箱容積還好,開口有些小,裝點大東西就很費勁了
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包