長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中讓我最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，很有運(yùn)動(dòng)范兒。做為女生的我覺得顏值即是正義，所以最滿意的就是它的高顏值外觀。
缺點(diǎn)：價(jià)格方面倒也可以接受，4S店的銷售員也是挺熱情的，后排的空間稍微小了點(diǎn)，副駕駛坐個(gè)壯點(diǎn)的朋友，后排再坐兩三個(gè)人腿就有點(diǎn)伸不開了，頭部也是比較壓抑，適合一家三口用。還有就是現(xiàn)在主流車型都適用大屏了，我不太能接受這么小的屏幕，而且還在中控臺(tái)上方，距離司機(jī)有些遠(yuǎn)，看起來有些不太方便，科技感還是有待提高。
外觀：外觀這個(gè)車應(yīng)該是比較協(xié)調(diào)的了，他外面應(yīng)該是整體比較大氣，因?yàn)檩喬ポ喬貏e大，再加上整個(gè)車長(zhǎng)的特別特別像跑車，所以說整個(gè)車身應(yīng)該是不短，具體數(shù)據(jù)我還不太知道，但是這個(gè)車的車燈特別特別好，車燈比較亮，就感覺這個(gè)車燈照射的距離特別長(zhǎng)， 后屁股的排氣管的是兩個(gè)排氣，這個(gè)挺好的，我看別的車都是一個(gè)排氣，而我這個(gè)是兩個(gè)說明，我這個(gè)車比較有運(yùn)動(dòng)氣息，應(yīng)該是
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體空間不大，但是很有設(shè)計(jì)感，和外觀一樣比較簡(jiǎn)約，皮質(zhì)的座椅質(zhì)感很好。中控屏幕的尺寸小了一點(diǎn)，很科技，非常適合年輕人，功能區(qū)域布局合理，在相同價(jià)位的車子里面，算是中上了～
空間：三人的話還是很擁擠的
配置：【價(jià)格】預(yù)算10-15萬（合資）自吸+AT，朗逸、寶來有點(diǎn)爛大街，而且長(zhǎng)的都差不多，傻傻分不清，英朗感覺差點(diǎn)意思，最后和老婆一致敲定了馬三�！灸途眯浴客掠幸慌_(tái)馬三，開了7年多啥毛病沒有，也看了網(wǎng)上說車人的評(píng)價(jià)，對(duì)馬自達(dá)的品質(zhì)還是很放心的�！究诒狂R自達(dá)一直以來叫好不叫座的存在，不為了迎合市場(chǎng)而放棄初始的堅(jiān)持，自吸、操控、人馬一體，賣的不好不是因?yàn)檐嚥恍卸切≠F的價(jià)格和始終如一的追求�！顿徿嚒饭袡C(jī)場(chǎng)路馬自達(dá)4s店質(zhì)炫白：139900優(yōu)惠：7000保險(xiǎn)：4300購置稅：10876加包明選：3000贈(zèng)送油錢：300總計(jì)：150776禮品：腳墊、貼膜、記錄儀（雞肋）、首保、車模型（自己要的）服務(wù)態(tài)度：買東西么，能砍多少全看個(gè)人，談了半天也就那樣了，喜歡么沒辦法，但人家態(tài)度是真的好（銷售劉主管）
動(dòng)力：我買的是2.0L排量的，針對(duì)于家用的我來說，完全綽綽有余。加速方面我還是蠻喜歡的，在平常超車或者直線加速的時(shí)候，速度一下子就能上來，完全沒有什么滯慢感。特別我們?cè)诔菂^(qū)等紅綠燈的時(shí)候，跟一般車型的起步想必，我覺得我的車反應(yīng)總比他們的快一拍。
操控：
馬自達(dá)一向以操控著稱，這輛車在拐彎的時(shí)候，因?yàn)橛辛薌VC加速度矢量控制系統(tǒng)的加入，可以在車輛入彎和出彎的時(shí)候有效的減少方向盤的修正次數(shù)，感覺還是很穩(wěn)的，不愧為譽(yù)為東瀛寶馬，還是有他的優(yōu)越性的。剛開始開的時(shí)候剎車和之前開過的相比下來感覺有點(diǎn)偏軟，制動(dòng)距離明顯會(huì)延長(zhǎng)，但是一千多公里開下來也習(xí)慣了。
油耗：油耗比較省，市區(qū)開的話百公里七個(gè)油，高速上也就五六個(gè)，還是加92油，比較省了。
舒適：舒適性還是非常不錯(cuò)的，座椅有點(diǎn)偏短，但是包裹性和支撐性還是可以的，底盤比較穩(wěn)，遇到不好的路面也不會(huì)很顛簸，隔音效果也很好，因?yàn)槲腋矚g安靜的車內(nèi)環(huán)境，很好地滿足了我對(duì)舒適度的要求。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有很多，當(dāng)然是喜歡這個(gè)車的外觀是最多的，還有就是這個(gè)車的動(dòng)力自然吸氣排量的，我比較喜歡相比較那種小窩渦輪的，我感覺不太自信，開著應(yīng)該不太舒服，買車還是買心里面喜歡的吧，聽說這個(gè)車操控好，應(yīng)該挺棒的吧，之前沒怎么了解過馬自達(dá)一次？讓我看到了他。 總體就是挺喜歡的，這個(gè)車的外觀真的是特別好看，有點(diǎn)像30萬左右的車，之前糾結(jié)那個(gè)軒逸，感覺新款軒逸內(nèi)飾還是挺好的，但是總感覺差點(diǎn)意思，就感覺歲數(shù)偏大，點(diǎn)開那個(gè)車還可以，但是我現(xiàn)在剛20出頭，不想開那么老的車
缺點(diǎn)：如果非要說一個(gè)不太滿意的地方就是網(wǎng)上都在說的空間問題啦，雖然平常就我自己一個(gè)人開，但是總是有些時(shí)候要出去聚聚餐的嘛（畢竟是個(gè)小女生，懂得都懂）
外觀：這一欄應(yīng)該大家都會(huì)打五星吧，我覺得買昂克賽拉的人，看顏值肯定是占一大部分的。整個(gè)車身線條，完美。前臉超級(jí)帥氣，后面感覺一般。本來想買魂動(dòng)紅，那抹紅，在展廳的燈光下真的讓人非常心動(dòng)，但是想想家附近的環(huán)境以及自己的洗車頻率，相比起心頭的朱砂痣，還是眼前的白月光更適合些。車輪設(shè)計(jì):21545 R18，18寸的扁平胎，據(jù)說很容易鼓包，剛到手的時(shí)候也真是開的很小心，再加上我們這兒路況也不是很好，開始著實(shí)捏了把汗。開了800km后，也開始大膽起來，沒有像網(wǎng)友說的那么脆弱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，布局合理，用料很良心，能看得到摸得到的地方大部分都是軟包裹材質(zhì)，中控屏幕清晰度也是挺高的，沒有特別卡頓的感覺。
空間：要論空間，昂克賽拉肯定不突出，只能說他的空間，對(duì)于你的身高來說，合不合適。我的身高是1米72左右，坐進(jìn)去不頂頭，不擠腳，針對(duì)我這個(gè)身高來說，還是適中的空間的。但是后排的中間位置，突出來的地方坐著還是不舒服的。如果論后備箱空間的話，那絕對(duì)足足的。后排座椅可以放倒并且放平的情況下，空間的利用率超級(jí)足。
配置：經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的對(duì)比，馬自達(dá)汽車的內(nèi)飾風(fēng)格也相當(dāng)吸引人，無論是外觀還是內(nèi)飾，我相信我的選擇對(duì)于后面四個(gè)倒車?yán)走_(dá)來說是正確的，無論是配置還是外觀，似乎很難堅(jiān)持這款車的性價(jià)比有多高。
動(dòng)力：2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足。馬自達(dá)自家的變速箱平順性肯定沒的說，
操控：
剎車一般，車開起來非常的穩(wěn)，操控確實(shí)很不錯(cuò)
油耗：油耗這塊還是比較滿意的，因?yàn)樯习嗦烦桃簿褪畞砉铮?jīng)常會(huì)發(fā)生堵車，綜合下來在八個(gè)油左右，去南京跑過一趟高速，大概在六個(gè)油，完全在接受范圍內(nèi)。
舒適：昂克賽拉的座椅填充物還行，雖然是織物座椅，但乘坐起來感覺不差，柔軟程度也非常適中，車內(nèi)的隔音和緩震都是蠻好的，座椅的柔軟程度也非常適中，家里人坐著也非常的舒服，幾乎不會(huì)暈車。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.昂克賽拉的經(jīng)濟(jì)性是讓我最滿意的了，日常出行代步完全不用擔(dān)心油耗的問題，非常省油，2.外觀非常符合我的想法，簡(jiǎn)直就是我的理想型，雖然沒有選擇了魂動(dòng)紅，但優(yōu)雅白也挺耐看的，整體設(shè)計(jì)就是迎合年輕人的設(shè)計(jì)，溜背造型加上修長(zhǎng)的車身，看起來朝氣蓬勃的。
缺點(diǎn)：其實(shí)車開下來蠻好的，該有的行駛質(zhì)感，該有的配置都達(dá)到了，如果讓我提意見的話，我覺得內(nèi)飾的異味有點(diǎn)大，不過這個(gè)通過后續(xù)處理也不是什么事了。
外觀：外觀屬于高顏值那種，十分符合我這種年輕人的氣質(zhì)，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。我選擇的是鉑鋼灰車漆的，在太陽照耀下，或者有光的地方真的是特別漂亮，車身流線性好，看起來特別的舒服，尤其是前臉，兩個(gè)大燈炯炯有神，尾燈是熏黑處理的，看起來效果還不錯(cuò)。開在路上特別養(yǎng)眼!
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面簡(jiǎn)潔大方，減法美學(xué)，很精致，用料做工也都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，可能一眼看上去很空蕩，但是仔細(xì)看還是有層次感的，沒想到方向盤還是真皮的，雖說屏幕小了點(diǎn)，但是清晰度是很高的，倒車影像之類的都很清晰，整體的內(nèi)飾非常耐看。
空間：【后排】空間因人而異吧，本人170cm調(diào)好駕駛位，后排寬敞�！竞髠湎洹靠臻g可以，家用足夠。【扶手箱】寬大，看著用著都得勁，里面也挺大。
配置：性價(jià)比這一方面的說實(shí)在的就是自己感覺值不值，感覺對(duì)了那就是值得的，油耗也不高，雖然車子不大但是它好看，這款車子不管是做工還是用料方面自己感覺馬自達(dá)還是很良心的，門把手中央扶手兩邊都是滿滿都皮質(zhì)，不像別的車子一進(jìn)去滿滿的塑料感。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤就沒得說了，創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)一級(jí)棒！保養(yǎng)還便宜，比那些渦輪增壓的便宜多了。所以這就是我為什么會(huì)選馬自達(dá)的原因
動(dòng)力：自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)加速比較線性，動(dòng)力平順性很高，開起來沒有頓挫感。2.0L的動(dòng)力也足夠在市區(qū)內(nèi)開了
操控：
操作絕對(duì)是馬自達(dá)的靈魂所在了，方向盤在手，天下我有，而且自動(dòng)擋的車都比較好開，也沒有特別的難度吧，我第一次開的時(shí)候就感覺自己是開了很多年的老司機(jī)一樣了，起步反應(yīng)很及時(shí)，車身很穩(wěn)定，剎車不點(diǎn)頭，方向盤轉(zhuǎn)向都比較輕松的，沒有太大的虛位。
油耗：一點(diǎn)都不擔(dān)心小昂的油耗，因?yàn)樗挠秃谋憩F(xiàn)很棒，很相信它的技術(shù)，并且這么多的車友實(shí)際用車也都是很低。我跑高速平均下來在百公里6L 以內(nèi)，市區(qū)內(nèi)也才7L 多，在油耗方面不會(huì)花費(fèi)太多，主要小昂的油箱容量比較小，一次基本就在250左右
舒適：座椅感受良好，所謂的噪音，我每太感覺的出來。反正我是非常喜歡啦☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有單獨(dú)空調(diào)出風(fēng)口，坐后座也不會(huì)吹不到空調(diào)啦☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分左邊右邊，分區(qū)調(diào)控。女生怕冷可以單側(cè)空調(diào)開小點(diǎn)。閱讀燈:前面閱讀燈和眼鏡架，后排也有單獨(dú)閱讀燈。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，肯定是外型。馬自達(dá)的外型確實(shí)值得，我們年輕人追捧，當(dāng)我第一眼看到的時(shí)候，我就被它外觀所吸引，女孩子對(duì)于“顏值”肯定是拿捏的死死的
缺點(diǎn)：不滿意的就是開在一些石子路面上胎噪聲會(huì)有一點(diǎn)大，平時(shí)在市區(qū)開到?jīng)]有任何的噪音，其他方面都很好。
外觀：霸氣車頭的，流線型車身，LED燈英氣十足。就是酷，買它就是沖著顏值去的。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾也采用日式減法美學(xué)，化繁為簡(jiǎn)，就連出風(fēng)口都采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，車機(jī)系統(tǒng)也取消了觸屏功能，取而代之的是可以盲操的指揮鍵，更大程度解決了開車時(shí)的安全隱患。
空間：別人都說空間小，但我覺得個(gè)人用感覺還不錯(cuò)，畢竟它的定位是個(gè)小型suv，能夠滿足我日常用車需求就行了，偶爾載同事在后排坐三個(gè)人的話稍微擁擠了一點(diǎn)點(diǎn)，頭頂位置還是不是特別的多，后備箱可以轉(zhuǎn)2到3個(gè)行李箱。
配置：這款車的遠(yuǎn)光燈和近光燈。都是led的。我這款配置有6個(gè)安全氣囊。揚(yáng)聲器有八個(gè)音響效果也特別好。電子手剎和自動(dòng)駐車都有配備，倒車影像和倒車?yán)走_(dá)都有配備
動(dòng)力：動(dòng)力給力，我百分十八九十都是在市區(qū)開，動(dòng)力對(duì)我也沒有特別大的要求，雖然自吸式的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有渦輪增壓的速度來的那么快，但是平順性卻好得多，日常開車換擋銜接的還是很絲滑的，幾乎感覺不到頓挫感。
操控：
我在網(wǎng)上是有看到馬自達(dá)是有東瀛寶馬和廣島保時(shí)捷的稱號(hào)，那說明它的操控性肯定是首屈一指的，我這個(gè)新手小白沒開過幾個(gè)品牌的車子，但是我還是能感覺得出來的，試駕過程中它方向盤的靈敏度還是很高的，只要打一點(diǎn)點(diǎn)方向就能準(zhǔn)確的達(dá)到你想要的那種感覺。
油耗：高速路下百公里油耗7L左右，平時(shí)市區(qū)內(nèi)上下班堵車通勤9L百公里
舒適：馬自達(dá)后排雖然不大但是有著寬大的座椅，所以坐在后排的舒適感也會(huì)好，反正我是坐在前面的，前面是足夠了，雖然也想找個(gè)司機(jī)，那就可以坐副駕了，噪音的話還是會(huì)有那么一點(diǎn)的，我覺得主要還是怪輪子太扁了，不過對(duì)我來說沒有特別的感覺。像我買的2.0昂克塞拉是有雙區(qū)恒溫空調(diào)的，車內(nèi)溫度也是可以得到很好的控制，不僅僅是駕駛的舒適感，乘坐舒適感也同樣的很好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉外形的顏值和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面在同級(jí)別里面都是十分突出的，昂克賽拉的外形可以說是非常的簡(jiǎn)潔，通過簡(jiǎn)單的線條就能勾勒出非常具有美感的外形。還有的就是昂克塞拉的操控，在同級(jí)車?yán)锩娓酋r有對(duì)手，不但操控靈活舒服，換檔也很順暢，不管是輕給油還是大油門，都感覺不到頓挫感。尤其是方向盤，用起來很順手，指向也精確，通過方向盤對(duì)車子的操作，完全是如臂使指，指哪到哪，非常的舒服愜意。還有的就是內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，對(duì)比同級(jí)別的轎車真的太好看啦，這是一種很難形容的視覺感受，簡(jiǎn)約，優(yōu)雅，靜謐的氣息縈繞在身邊，這是在日式汽車品牌除了雷克薩斯之外少有的感受，哪怕是馬自達(dá)自有車型里也是首次達(dá)到這樣的境界。
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)，那個(gè)聲音，真是。。。我一發(fā)動(dòng)車子，全村人都知道我上班去了。水溫在第一格線以下的時(shí)候，踩油門走就感覺非常的不給力，現(xiàn)在早上5度以下的天氣，我感覺需要熱車5min，我的馬兒才能正式跑起來。
外觀：我覺得昂克賽拉這款車的外觀設(shè)計(jì)還是比較獨(dú)特的，不浮夸，整車設(shè)計(jì)沒有多余的線條點(diǎn)綴，這款車從正側(cè)面看他，有那種B級(jí)車的即視感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去是比較簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，一切是實(shí)用為主，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓我相當(dāng)?shù)臐M意，各功能非常清晰明了，最喜歡還得是中控的UI設(shè)計(jì)，也很流暢。
空間：空間表現(xiàn)寬敞作為女生的我來說，車內(nèi)的前面座椅空間挺寬松的。后面的座椅空間，應(yīng)該是昂克賽拉屬于運(yùn)動(dòng)型的轎車吧，坐在里面頭部的空間比劃僅剩四指，在膝蓋距離前面座椅的空間也就一拳的距離，再一個(gè)是后面座椅放腳的地方，也就是出風(fēng)口后面底盤地板的設(shè)計(jì)凸起�？傮w我覺得，只要身高有180cm以上的人就可能頂?shù)筋^部的，后排中間位也不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人，最理想的是坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩這樣子。儲(chǔ)物空間上，后尾箱的空間很大，可以放進(jìn)去兩個(gè)行李箱。
配置：如果說再買車前，只是覺得他好看，為顏值而買單，但在自己開過一段時(shí)間后，會(huì)體會(huì)到馬自達(dá)以人為本的理念，體現(xiàn)在他的設(shè)計(jì)里。駕駛體驗(yàn)無法完全用言語描述，千人千語。不妨試一試，就知道他是不是你的了。天窗:差點(diǎn)忘了我還有一個(gè)天窗，看看藍(lán)天，心曠神怡！
動(dòng)力：馬自達(dá)汽車就是以自然吸氣為主的汽車品牌（第一次知道馬自達(dá)還是他的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)）6AT的變速箱搭配2.0自吸的排量絕了！自吸的車子感覺就是加油門的時(shí)候感覺很靈敏，點(diǎn)一下就沖出去了， 馬自達(dá)的亮點(diǎn)就是操控的所以動(dòng)力這一方面是完全不擔(dān)心
操控：
馬自達(dá)子超控主要是馬自達(dá)自主研發(fā)的風(fēng)琴式油門踏板和競(jìng)品的懸掛式油門踏板對(duì)比展示油踏板結(jié)構(gòu)踩踏時(shí)受力的腿部肌肉差別。講到踩踏舒適度通緝第一，由于作用力方向不同，講到油門響應(yīng)跟駕駛者意圖的一致性，kd強(qiáng)制降檔開關(guān)展示。馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)模式更符合人的邏輯，操控車主動(dòng)適應(yīng)人。由車隨意動(dòng)到人馬一體。
油耗：油耗大概是八點(diǎn)幾左右吧！2.0排量這個(gè)油耗應(yīng)該還是可以的。
舒適：我朋友都說坐我這輛車感覺座椅有一點(diǎn)硬，沒有其他日系車的舒適感，可能很多人都沒有注意到這個(gè)車的座椅與人的身體貼合還是特別的棒的，至少在我駕駛位上感覺不到不合適，后排也有個(gè)獨(dú)立出風(fēng)口，夏天時(shí)候?qū)竺娉丝投急容^友好，空調(diào)制冷效果都很快。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)語言。減法美學(xué)留白 隔間 反曲 變遷 同級(jí)均勻，采用線條勾勒，體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感，馬自達(dá)采用光影和曲面來營(yíng)造動(dòng)感外觀線條是死板的，光影是流動(dòng)的，變化的。給車身增加了生命力，每一個(gè)城市永遠(yuǎn)是夜景比白天更美，這就是光影的魅力。
缺點(diǎn)：唯一的一點(diǎn)就是空間小稍微個(gè)子比較高的就有點(diǎn)不方便
外觀：【外觀】同級(jí)別天花板的存在（個(gè)人觀點(diǎn)），大輪轂長(zhǎng)車頭老婆特別喜歡，老款的昂克賽拉放到現(xiàn)在依然不過時(shí)，相信新款多年后應(yīng)該還是符合大眾審美的�！拒囬T】關(guān)門聲有厚重感，聽著挺舒服無廉價(jià)感�！拘熊嚐簟棵鬟x包強(qiáng)烈推薦加，帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色黑色，正好和紅色相應(yīng)，搭配非常完美。
空間：空間方面，空間還可以，前排的空間挺大的，就是后腿的空間感覺有點(diǎn)小，然后中間有凸起，后排坐滿了會(huì)有點(diǎn)擠，深度挺深，可以放下很多東西。
配置：作為代步車的話性價(jià)比還是挺高的，駕駛感受非常的舒服并且好上手，家用的話還是不選擇SUV更好一些。
動(dòng)力：我的是2.0排量的，動(dòng)力方面起步加速完全不虛的，市區(qū)通行和跑長(zhǎng)途完全都沒問題
操控：
操控靈活舒服，換檔也很順暢，不管是輕給油還是大油門，都感覺不到頓挫感。尤其是方向盤，用起來很順手，指向也精確
油耗：目前新車買來半個(gè)月左右，也開了幾百公里，平均油耗目前顯示有點(diǎn)偏高，但是，據(jù)銷售說法，剛買來的新車油耗平均都會(huì)有點(diǎn)高的，這個(gè)是屬于正常的，你多跑跑，再過一段時(shí)間，你的平均油耗就會(huì)降下來的。所以說，他的油耗還是有待考察的。
舒適：我買的這款車是織物座椅的，相對(duì)于皮座椅來說，我還是比較喜歡織物，特別是在冬天，皮座椅與織物座椅的區(qū)別會(huì)特別明顯，皮座椅剛坐下去會(huì)比較冰涼的感覺，織物就好多了，而且透氣性肯定還是織物的好。所以，不用考慮，果斷買了他的質(zhì)炫版。座椅的包裹性還是比較好的，柔軟度剛好，不硬也不是特別的軟，整體坐下去背和膝蓋與座椅的貼合度還是不錯(cuò)的。大家可能會(huì)說他的空間小，但是，絕對(duì)沒有人會(huì)說他的座椅座的不舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是昂克賽拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來還是很運(yùn)動(dòng)的，和新車概念車很像，比較修長(zhǎng)，后備箱的開關(guān)隱藏在車標(biāo)下，輪轂變成了灰色，充滿了運(yùn)動(dòng)感，在陽光下特別耀眼，關(guān)鍵是2.0的配置也相當(dāng)不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：后排確實(shí)小一些，但也沒有網(wǎng)上說的那么夸張，最好自己去試坐一下，避震，這個(gè)一般，稍微有點(diǎn)坑都會(huì)很明顯感受得到，和思域不想上下，但是隔音胎噪什么的比思域好點(diǎn)。
外觀：這款車子的外觀是我最看重的，車子前臉的設(shè)計(jì)給人的感覺特別與眾不同，車漆的配色非常漂亮，整體車身顯得非常的年輕，適合我們90后的人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很值錢，都是皮革包裹的，質(zhì)感很好，沒有廉價(jià)感，中控大屏也設(shè)計(jì)的接近奔馳寶馬，儀表盤為液晶，所有的做工都是高端車的質(zhì)感。
空間：空間不是很大，但是足夠了，后排空間不寬敞是馬自達(dá)汽車普遍存在的問題，如果前排座椅稍微向后調(diào)整，后排座椅會(huì)感覺局促，當(dāng)然，短期乘坐還好，長(zhǎng)期乘坐會(huì)降低舒適度，另外，我們應(yīng)該談?wù)労髠湎涞目臻g，后備箱也超級(jí)大，而且后座可以放下！
配置：性價(jià)比還是看自己怎么想的，在這個(gè)價(jià)位，昂克賽拉能給我不高的油耗，帥氣的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力，很棒的操控，和重踩油門的ZOOM ZOOM,所以我覺得很值
動(dòng)力：個(gè)人覺得這臺(tái)車動(dòng)力還夠用的，像這臺(tái)昂克賽拉次世代是1.5L還是很有力，踩起油門挺猛，不愧是創(chuàng)始藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)13:1的高壓縮比，確實(shí)是很好的發(fā)動(dòng)機(jī)，如2.0L那就不得了了，更上一層檔次，開起更是另外一種體驗(yàn)。
操控：
操控，那是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)吧？試駕的時(shí)候就有種開自己車的感覺，換擋絲滑，剎車果斷 不帶一點(diǎn)遲疑的，然后他在過彎的時(shí)候也是重心，非常的穩(wěn)，沒有什么偏離桿，再過坑坑洼洼也是一腳油門就過去了，沒有感覺到很顛簸，就是廢輪胎，哈哈哈
油耗：我開的油耗是7.5，結(jié)合來看我算是開的很平均了。
舒適：主副駕座椅舒適感極佳，后排略一般�？照{(diào)溫度分區(qū)控溫，按鈕調(diào)節(jié)，后座出風(fēng)口力度很不錯(cuò)。就是碼速提高以后風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大，減震效果良好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：像這臺(tái)馬自達(dá)車型來說的話，總體車況以及外觀都是能達(dá)到很滿意的效果，第一點(diǎn)是從外觀看上去都是能給你們第一感覺是很有吸引感，如在陽光照射下這臺(tái)車更是能體驗(yàn)出來，前臉的設(shè)計(jì)線條比較精致，也是很有講究的，那個(gè)地方稍微要深一點(diǎn)以及淺一些是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，尤其是紅色車，顯得更顏值，第二點(diǎn)是它的操控，那時(shí)試駕了車型昂克賽拉次世代，開起來特別舒服，像超車時(shí)都是不會(huì)有斷錯(cuò)感，更是提高安全性，開這樣的車型都是覺得放心，也是我個(gè)人覺得滿意幾點(diǎn)。
缺點(diǎn)：目前沒有什么不滿意的，我買的車就是自己平時(shí)上下班開開的，雖然后排空間是有點(diǎn)小，不過駕駛室空間還是很大的， 我買了也是我自己開，所以完全沒問題。
外觀：看看這側(cè)身線條，前臉和車燈，尾燈是黑色的，真的酷，越看越喜歡，身邊的人都說外觀很有個(gè)性。晚上開車打轉(zhuǎn)向燈都可以把路牌閃到。車燈是自動(dòng)大燈，一點(diǎn)不用擔(dān)心晚上沒開燈。再看輪轂，加深的顏色，更添一番色彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的功能布局特別人性化，比如后排的座椅中間暗藏小的儲(chǔ)物格，可以當(dāng)扶手，又可以放水杯，內(nèi)飾的面料柔軟舒適，異味小。
空間：主駕駛座椅坐上去之后，如果身體是完全直立的狀態(tài)下頭頂離車頂大概有一拳的距離，正常駕駛的時(shí)候頭頂?shù)目臻g是非常充足的，中央操控區(qū)域有一個(gè)小平臺(tái)，可以放一些紙巾之類的，手肘也可以放在上面，就比較輕松隨意，后排坐三個(gè)人除了擠點(diǎn)沒啥問題，我個(gè)子176，坐在后排距離前排座椅還有不小的空間，可以舒舒服服的放腿。
配置：性價(jià)比其實(shí)挺高的，就是在價(jià)位上沒有給我什么優(yōu)惠。不過還是可以的了，不算貴。馬自達(dá)的油耗也不高，養(yǎng)車方面不用花費(fèi)很多錢，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：加速有力，2.0的排量，動(dòng)力源源不斷，目前開的不多，沒發(fā)現(xiàn)有頓挫感
操控：
操控方面方向盤非常的靈敏，而且轉(zhuǎn)的圈數(shù)很小，不到一圈半就轉(zhuǎn)滿了，在窄路調(diào)頭轉(zhuǎn)彎都非常方便，尤其是出去玩跑山路的時(shí)候，比其他車要舒服太多了，油門非常的跟腳，給多少油就給多少動(dòng)力。
油耗：我就上下班市區(qū)開開，油耗6.5，目前感覺還可以，可以接受。
舒適：車子的減震和減噪效果突出，駕駛體驗(yàn)非常好。這款車的舒適性做的非常的棒，車窗玻璃的降噪性非常的好，速度比較低的時(shí)候，車內(nèi)顯得非常的安靜，坐在車?yán)锖孟衽c世隔絕的感覺。特別要說的是在霧霾天的時(shí)候，車內(nèi)的空氣質(zhì)量仍然不錯(cuò)，它的內(nèi)飾異味也非常小，還有一個(gè)要表揚(yáng)的就是在鄉(xiāng)下道路坑洼比較多的時(shí)候，他的底盤減震效果也非常的棒，就算是中低速開過去，在車?yán)镆矝]有過于明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開了一兩個(gè)星期了，要說好與壞我具體也說不來，只能把買車期間的總體感受說出來??比如：駕駛感受特別突出，在起步的時(shí)候沒有頓挫感，很流暢，還有在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候大大的提高了安全感；除此之外，還有整體的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，中間的儲(chǔ)物盒很大可以很好的整理物品，雖然感受不久，但是感覺還是很棒棒的嘻嘻嘻
缺點(diǎn)：看了怎么久了，不滿意說來說去還是空間啦！這是我唯一不能接受的原因，像你們是想考慮家用車的話，那就肯能是符合不了你們的要求咯！說實(shí)話真的空間比較小，但車頭長(zhǎng)確實(shí)是挺好看的，估計(jì)是車頭做長(zhǎng)了導(dǎo)致空間才會(huì)怎么小氣，坐進(jìn)去都是不舒服，前主駕駛和副駕駛稍微還是能接受的，不會(huì)太小剛好，后排來說就是不行了，坐進(jìn)去都擁擠，而且中間還是有凹凸的一些，坐長(zhǎng)途的話絕對(duì)是會(huì)動(dòng)來動(dòng)去的，這就是我個(gè)人不滿意的。
外觀：車型的外觀看起來非常的運(yùn)動(dòng)，整體的線條非常的流暢，燈光的設(shè)計(jì)可以說是非常的兇猛，給人一種非常犀利的感覺。相比之前的老款還是有改變不少，也更加符合現(xiàn)在的市場(chǎng)喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔大方，沒有花里胡哨，觸感也很棒，摸起來軟軟的，而且內(nèi)飾還是大面積的真皮包裹，質(zhì)感很舒適，而且前面也提到了里面有個(gè)很大的儲(chǔ)物盒，方便整理收納，提高車內(nèi)的整潔。屏幕分辨率清晰，不像其他中空按鍵多眼花繚亂，大大的提高了我駕駛時(shí)的方便。要說最喜歡的地方還是它的Carplay ，解放了手機(jī)支架，所以說內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常獨(dú)特，很有魅力，喜歡?
空間：前排空間還是挺大的，特別是駕駛室，他有一個(gè)傾斜度，坐著開很舒。
配置：我覺得這臺(tái)車輛整體的性價(jià)比來源于它的外觀，有效的提升了車輛的顏值，用一條貫穿的鍍鉻來襯托著大燈，扁平的大燈看起來非常的兇猛和運(yùn)動(dòng)，相信有很多人都是和我一樣，被這臺(tái)車輛的外觀深深吸引，而又很想要它的操控性，才購買的這臺(tái)車輛。
動(dòng)力：2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，給車輛帶來了非常好的動(dòng)力性，踩下油門踏板的時(shí)候，隨著轉(zhuǎn)速的升高，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變大，車輛的速度隨之而來，變速箱調(diào)教的也非常的舒適，是比較聰明的一個(gè)變速箱，能夠迅速的切換檔位。所以基本就是各種道路都算是比較好開的了，沒有什么難度。
操控：
馬自達(dá)說起操控的話，幾乎都是很有名氣的，網(wǎng)上基本都能查得出來，像怎么好的操控性同級(jí)車是比較少見，創(chuàng)始藍(lán)天變速箱，開起來更靈敏，平順，好開，而且提速方面也是很快，隨時(shí)超車都是很穩(wěn)，不用擔(dān)心不夠力，是很不錯(cuò)的一臺(tái)好車。
油耗：車輛油耗現(xiàn)在是百公里7.1升，高速公路和城市路段混合使用的油耗，已經(jīng)達(dá)到了我預(yù)期的效果，非常滿意的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：織物座椅坐起來可比皮座椅舒服多了，冬天不凍夏天不粘的，唯一缺點(diǎn)就是容易藏灰，這個(gè)定時(shí)清潔就好，還有一個(gè)就是雨刷帶來的舒適，玻璃在開車過程中臟了，用玻璃水刮幾乎沒有視野丟失的時(shí)間，開車就很安心。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車讓我最滿意的就是它的顏值了，我好多朋友開的都是老款的昂克賽拉，我們的車停在一起，我絕對(duì)是最靚的仔，好多地方我覺得比老款的改的很是成功，兩盞大燈和尾燈，單論造型結(jié)構(gòu)來說都是提升了視覺感受，燈芯的立體感構(gòu)造很強(qiáng)烈，更不要說邊上柔線化的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)、屁股和腰身等改的我認(rèn)為都很好，現(xiàn)在這款車就是活脫脫的一個(gè)年輕時(shí)尚的代名詞。
缺點(diǎn)：如果硬要說哪里不滿意的話，大概也就是后排空間了吧！后排中間地板凸起很高，坐三個(gè)人有些擁擠。
外觀：到外觀，我開心的不得了，就沖著這大美得顏值去的，外觀真的很贊，有圖有真相車燈設(shè)計(jì):喜歡小三的外觀，當(dāng)然也少不了相搭配的大燈嘍，大燈不管是前燈還是后尾燈都很有辨識(shí)度，很喜歡，超贊。車輪設(shè)計(jì):質(zhì)炫版的車輪尺寸是21545R18 規(guī)格的，很厚道了，都超越一些B級(jí)車的配置了，配上普利司通的輪胎，胎噪還是很小的
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，同等車我也看過好幾個(gè)，馬自達(dá)的中控很大氣，一開始看可能你會(huì)嫌棄它的屏幕小，怎么在上方，還不是觸屏的，都是我買車遇到的困惑，但是用下來以后，它很方便，不用開車的時(shí)候去點(diǎn)屏幕擔(dān)心夠不著，中控旋鈕就解決了一切，不耽誤開車。車自帶CarPlay，界面清爽，想象一下，聽著周杰倫的七里香。這里提醒大家要用原裝的數(shù)據(jù)線哦，我就吃過虧，哈哈哈。作為女孩子我真的很喜歡這款主副駕的鏡子，一開燈就會(huì)亮，補(bǔ)妝涂口紅就很方便啦，車內(nèi)的燈有很多，可以單個(gè)控制，很亮！方向盤還有控臺(tái)那里都是皮的，又添了份高級(jí)感呀！
空間：身高175的我覺得乘坐空間充足，前排空間很充裕，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也還可以。后排空間比較緊湊，坐3個(gè)人有點(diǎn)擁擠，不過這車畢竟是緊湊型車，也不可能做到面面俱到，而且平時(shí)也不可能滿載的對(duì)不對(duì)，總體來說我對(duì)空間已經(jīng)很滿意了。后備廂容積:后備箱底板很平整，目測(cè)后備箱可以放下2~3個(gè)大行李箱，自駕游或者回老家，都可以拉很多東西。
配置：性價(jià)比非常高，綜合對(duì)比下來，同級(jí)別中省油保養(yǎng)維修費(fèi)用還有油耗，各方面都是非常劃算的。強(qiáng)烈推薦想考慮馬自達(dá)的品牌的小伙伴，不要再猶豫了，買了絕對(duì)不后悔。
動(dòng)力：我買的是2.0排量的，對(duì)于我這個(gè)新手小白來說是完全夠用的。買車還想著買1.5的銷售和朋友推薦2.0的說性價(jià)比很高2.0，現(xiàn)在使用下來動(dòng)力確實(shí)挺不錯(cuò)的，加上搭配自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)更加順，買2.0不會(huì)錯(cuò)的
操控：
馬自達(dá)的主打的就是操控性，它就是一款運(yùn)動(dòng)型車輛的，在同級(jí)車?yán)镎也坏綄?duì)手，方向盤打方向很精準(zhǔn)的，過彎道不拖泥帶水的，好的操控車即使你長(zhǎng)途駕駛都不會(huì)累的，反而很享受開車樂趣的。
油耗：一般就是上下班用，然后購夠物，就都是在市區(qū)里面行駛的，然后現(xiàn)在是9.5個(gè)油，這樣子吧，還是偏高，但是再跑一下高速，應(yīng)該就會(huì)拉下來一點(diǎn)，而且有時(shí)候塞車也喜歡踩著油門走，和急剎車
舒適：買車我是一定要天窗的，我吹不了冷空調(diào)，夏天跑高速用天窗換氣很實(shí)用，平時(shí)出去玩用來看星星看月亮啥的再配上一首應(yīng)景的歌曲，那是相當(dāng)?shù)挠幸饩常笠曠R加熱功能也不能少，不然每次下大雨都會(huì)被教做人的，肥皂水和貼紙都不太靠得住。
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