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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2015年04月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先,外關是我最滿意的一點,本人喜歡騙年輕運動的車型。其次就是油耗了,對于2.0的排量,油耗可以用驚人來形容,
缺點:最不滿意的就是空間了,不管是儲物空間,還是后排空間,都不滿意。 一個2700的軸距,后排顯得窄了些。 15.29的車價,居然連個無鑰匙進入系統(tǒng)都舍不得裝,遺憾了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀絕對性滿分
缺點:空間和噪音
外觀:5星滿分,魂動設計同級別中最帥,沒有之一。
內飾:5星滿分
空間:本人183CM高,前期舒服,駕駛位的后排基本不能坐成人
配置:還行,我購買2.0就不談性價比了
動力:滿意2.0創(chuàng)馳藍天發(fā)動機省油,爆發(fā)也厲害
操控: 彎道之王不是浪得虛名
油耗:上下班多,市區(qū)停停走走,夏天開空調8個點左右
舒適:前排空間還可以,后排基本不行,家用為主的真心不建議買這車
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4130公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:轎跑型外觀,動感,泡妞神器!超控那叫一個準,油耗低已經成為日本車的代名詞了!
缺點:噪音,噪音,噪音!
外觀:一見鐘情愛上她!
內飾:中控大屏足夠爽!
空間:全家出動剛剛夠!
動力:加速超車沒問題!
操控: 指哪打哪一個準!
油耗:心滿意足絕對低!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚、油耗較低
缺點:隔音效果稍微差了點
外觀:外觀人見人愛,犀利的大嘴,完美的腰線,加上18寸的大腳,就是一輛小跑車
內飾:內飾大體滿意,雖然悅聯(lián)還比較粗糙,但是這個裝X按鈕還是挺高大上的
空間:空間比較緊湊,但是對于本人來說已經夠用
配置:性價比適中
動力:2.0的動力超車給力,加速及時,特別是Zoom~Zoom,讓人產生無限的遐想。
操控: 方向盤比較輕,剎車不錯。過彎表現(xiàn)也不錯
油耗:本人新手,從剛提車的8.5油耗,到現(xiàn)在穩(wěn)定在7.2 已經感覺挺省的了
舒適:舒適性還算不錯的,500多公里的高速也沒多大的疲憊
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀看起來很拉風,動力也還不錯,方向盤指示性準確
缺點:噪音控制的不好 車前蓋的鋼板略薄
外觀:這個沒得說 特喜歡車頭 比較長有點小法拉利FF感覺
內飾:很科技感 簡約 就是做工和材料感覺一般
空間:比起?怂挂,夠用
配置:省油 而且外觀不錯 動力還可以
動力:2.0的還不錯
操控: 準確、
油耗:比較低 確實比較省油
舒適:這個就一般了,畢竟是運動車型
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮,操作靈活 油耗低!
缺點:長安馬自達的做工有待加強
外觀:帥氣,很適合年輕的人開
內飾:科技感十足,用料有待加強
空間:前排空間優(yōu)秀,后排有點擁擠
配置:性價比可以 喜歡就買
動力:2.0動力優(yōu)秀 加速感不錯
操控: 操作靈活,一部開起來很輕松的車
油耗:純市區(qū)一半堵車一半不堵 油耗8.6 比較滿意
舒適:很少坐后排 基本滿意
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗和車的外形
缺點:沒有全黑內飾和座椅電動調節(jié)
外觀:買這個車就是第一眼看上的,所以外觀肯定是沒得說,本來要上兩廂的,可是推遲上市讓我不得不選擇三廂。都是很不錯的!
內飾:內飾有寶馬的感覺,簡單又實用,非常喜歡。
空間:2700的軸距對于170以內的人還是不錯的,如果身高較高就不好說咯!畢竟是A級車
配置:性價比一般,比較板筋還是差些,配置也算不上很高,比如ACC 座椅電動調節(jié)等等主流都沒有,如果價格內再下調一些,我覺得就會更有競爭力咯。
動力:2.0的排量后程還是可以的,但是前期沒有爆發(fā)力,比較線性的輸出動力,有1.6的感覺。
操控: 馬自達的操控還是很滿意的,高速過彎很有信心,如果輪胎換一個抓地力好的就更安逸咯。
油耗:2.0的排量,在擁堵的市區(qū)7.3已經很滿意啦!
舒適:舒適性處于中等水平吧?赡苁菓覓炱驳脑?比較魚和熊掌不能兼得嘛。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2321公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力好,那變速箱對駕駛員踩油門力度的意圖很明確,操控性不錯。
缺點:車輛儲物空間少,高速行駛那風噪,胎噪很大聲。
外觀:外型很像跑車,流線型很不錯,但外觀的發(fā)動機蓋接縫位置的大小有待加強,一邊大一邊小。
內飾:內飾挺高檔的,特別那悅聯(lián)系統(tǒng),不過反應速度真的很一般,有待以后更新。
空間:一家大細沒壓力,車內儲物空間太小啦,
配置:性價比來說2.0沒什么優(yōu)勢,1.5性價比好點,2.0的車這價錢竟然沒日間行車燈,自動頭燈,電動記憶座椅!
動力:動力很好,加速很線性,超車時沒有顧慮。
操控: 轉向的指向性準確,方向盤低速行駛很輕盈,高速時很沉穩(wěn)。
油耗:百公里油耗現(xiàn)在7.4L。。平時開高速定速巡航電腦顯示油耗5.4L!
舒適:前排不錯,但后排對大腿到膝蓋那位置的承托力度不夠,長時間坐后排真的很不舒服
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當然是油耗了,從沒想過2.0排量的車子可以跑出6.2的好成績。
缺點:細節(jié)做工
外觀:一大亮點,回頭率超高。甚至有人都走過去了,還回來再看一次的,滿足了我小小的虛榮心。
內飾:裝B扭非常到位,但有些細節(jié)做工太粗糙
空間:后排空間稍稍有點擠,不過緊湊型車這個空間,也是可以接受的
配置:15.29萬這個價格個人認為有些貴了
動力:夠強勁,輕微給油明顯感覺到動力輸出,跟朋友1.8T的飆過,起步時一馬當先,對方的渦輪工作后,會被超出,中后期又會追上超過。
操控: 很到位,最近跑了下山路,操控非常爽
油耗:真心低啊,2.0的車子跑出6.2的油,這點我是真心滿意,但我平時也會錯過早晚高峰走,自己踩油也比較溫柔
舒適:運動型的車子,舒適性當然不那么好,不過可以接受
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 宿州
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當然是外觀啦,車頭長屁股短,絕對的轎跑風,絕對的拉風回頭率超高,往哪個裝潢店一停立馬一群人圍過來
缺點:還真沒發(fā)現(xiàn)最不滿意的,就是啟動的時候聲音確實有點大,但是最多半分鐘就變小了,還有車開起來路噪有點大了,
外觀:外觀就不說了,絕對的公認漂亮,回頭率開出去就知道了
內飾:中控臺-有間隙或無法密合 2015年04月15日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車7個月后追加口碑 當前行駛里程3800公里 當前平均油耗8.4升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間:空間確實比一般的小點,但是我家里最高的才172,空間對我來說都是毛毛雨,而且前排空間比一般的緊湊級還大點,對我來說足夠了。
配置:性價比來說稍微價格有點高,要是能優(yōu)惠個1W那是絕對的競爭力大大的,要不價格不變給增配氙燈,電動座椅和加熱也可以啊。
動力:2.0動力杠杠的,輕點一點油門就出去了,超個車什么的很隨意,磨合期沒敢開快。等出了磨合期出去彪一把。
操控: 操控是馬自達的拿手好戲了,方向很精準,獨立懸掛?傊@是一輛很好開的車。
油耗:油耗確實很省我長期短途市區(qū)油耗也才8.2升,上回有一次跑了一次高鐵站來回60公里車上坐5個人,百公里油耗才5.1,真的是很驚人,朋友的1.6朗動平均油耗都8.8了。今天又跑了次徐州,來回170公里左右去的時候高速回來時候國道,出門時候油表顯示續(xù)航160公里,加了160元油,跑個來回續(xù)航是470公里,真神奇
舒適:后排很少坐人,前排來說很寬敞,我家里人個子都不高,一般我開車座椅靠后點,坐后面的媳婦腿居然還有將近2拳的空間,乘坐舒適感也不錯,怎么地也是獨立懸掛!就是有一點路噪和風噪有點大了。
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