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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的外觀設(shè)計(jì),看起來非常的時(shí)尚,非常的年輕,這也是我選擇這輛車的主要原因,第二,這輛車比較適合我,因?yàn)槲覐膩頉]有開過車,嚴(yán)格意義上來說,這是我第一次買這輛車的時(shí)候,想要選一款更好的車。
缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn),就是在顛簸的時(shí)候,減震效果并不是很好。還有一股新車的怪味,很明顯,可能是因?yàn)槲覄傎I了一輛車。
外觀:外觀很漂亮,買車的時(shí)候,他就選了紅色,是不是更喜歡女孩子?然后選了一輛紅色的車,車燈很漂亮,整體看起來很不錯(cuò)。然后我提車后幾天就扣掉了后面那個(gè)標(biāo)號(hào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,我個(gè)人覺得還是比較簡(jiǎn)單的那種?設(shè)計(jì)的時(shí)候,給人一種精致的感覺,我個(gè)人覺得,這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),也是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)之一,看起來更加的精致,而且看起來也不會(huì)太累。
空間:我對(duì)空間的需求不是很大嗎?難道是因?yàn)殚_車的女孩子?至于空間,暫時(shí)是沒有什么要求的,以后有孩子的話,可能需要更多的空間,目前來說,空間對(duì)我來說并沒有太大的要求。
配置:這輛車的價(jià)格還算公道,各方面的配置都很齊全,基本都是日常使用的,還有他的倒車影像,確實(shí)很清晰,最后就是操控性了。
動(dòng)力:我覺得動(dòng)力很強(qiáng),女孩子開起來也不會(huì)太快,所以我個(gè)人覺得這輛車的動(dòng)力還不錯(cuò),尤其是在城市里;
操控:
操控方面,我個(gè)人覺得這輛車的操控性特別的好,開起來特別的輕盈,這也是這輛車的優(yōu)點(diǎn)之一,這讓我很滿意,新手開車都不會(huì)有這么好的獎(jiǎng)勵(lì)。然后這輛車又是一款非常好的車,一款車非常靈活,所以我認(rèn)為彩車特別適合新手駕駛;
油耗:現(xiàn)在的油耗并不是特別在意,因?yàn)椴艅傎I車沒多久。
舒適:因?yàn)槭切萝,所以舒適性一般吧?室內(nèi)有一股較重的異味,因此舒適度相對(duì)較差;
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不用多說,看到這輛昂克賽拉的外觀,我已經(jīng)無法自拔了,這是一種感覺,選擇一輛車,最吸引我的是它的外形,流暢的線條,圓潤(rùn)的車身,讓我沉醉其中,無法自拔。
缺點(diǎn):其實(shí)這輛車用了這么久,也沒什么不滿意的,就是價(jià)格太高了,上市快兩年了,中間還能打個(gè)折,每次都是打折,來看看吧,跟以前沒什么區(qū)別,優(yōu)惠幅度也不大,也不知道是好是壞。
外觀:當(dāng)然,每個(gè)人的審美都不一樣,我就喜歡這種年輕大氣的外觀,時(shí)尚前衛(wèi),符合時(shí)尚潮流。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更是讓人嘆為觀止,很多二十多萬的車都比不上馬3,但坐在這輛車?yán),給我的感覺就是很高級(jí),很溫馨,摸到的地方都是柔軟的真皮,確實(shí)提升了車的檔次,這配置的真皮座椅質(zhì)感和配色都很不錯(cuò),通氣孔是淡紅色的,隱隱透著一種質(zhì)感,可以說,這輛車的內(nèi)飾一點(diǎn)都不比大牌車差。
空間:空間方面我覺得還行,因?yàn)槲也惶谝饪臻g大小,平時(shí)都是自己開車,家人帶的機(jī)會(huì)不多,不過三四口人還是綽綽有余的,后備箱空間也挺大的。
配置:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還享受了補(bǔ)貼,大概15 W左右,我覺得廠家給醫(yī)護(hù)人員的補(bǔ)貼還是挺嚇人的,因?yàn)楹芏嗥放贫紱]有,等于變相的打折,雖然車價(jià)不是很優(yōu)惠,但是補(bǔ)貼還是可以的,開了一段時(shí)間還是挺滿意的。
動(dòng)力:它的強(qiáng)大動(dòng)力就是它的力量,它吸引了我,在城市里起步很快,加速反應(yīng)也很好。
操控:
車內(nèi)的功能很豐富,功能也很不錯(cuò),屬于那種新手司機(jī)都不會(huì)撓頭的那種,更別說開車了。
油耗:基本上,在正常的城市里,它的耗油量相當(dāng)?shù)停院茈y想象它既能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力,又能給我?guī)矸(wěn)定良好的油耗表現(xiàn)。
舒適:這輛車的隔音效果出乎意料的好,里面有八個(gè)揚(yáng)聲器, Boss調(diào)音,開著車窗聽歌,音質(zhì)很好,給人一種很舒服的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得空間還不錯(cuò),因?yàn)槲覀兪且患胰,平時(shí)坐在車?yán)锒寄茏孟,前后排的空間都比較大,坐進(jìn)去也不會(huì)覺得擁擠,而且五個(gè)人坐一輛車,感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):動(dòng)力方面,我覺得有點(diǎn)不足,因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買車,是想買一輛性能更好、動(dòng)力更強(qiáng)的車,但開起來總覺得有點(diǎn)吃力,尤其是加速的時(shí)候,動(dòng)力不夠持久。
外觀:第一眼看到它,你就會(huì)記住它,如果沒有它的外觀,我想我也不會(huì)認(rèn)識(shí)它,因?yàn)樗凶约旱奈兜,更吸引人?/span>
內(nèi)飾:其實(shí)內(nèi)飾各方面都不錯(cuò),就是有點(diǎn)味道,一開始需要分散開來,這是汽車的通病,問題不大。
空間:當(dāng)時(shí)我看中了他那寬敞的空間,覺得買一輛大一點(diǎn)的車比較舒服,因?yàn)槲矣X得買一輛大一點(diǎn)的車比較寬敞,坐起來也舒服,我朋友以前的車空間小,坐著也沒意思,所以決定買一輛大一點(diǎn)的車,特別適合我,寬敞,通風(fēng),一家四口坐進(jìn)去也不錯(cuò),通常,要么我開車,要么我老婆開車,我覺得空間不大,后排幾乎沒人,感覺空間還不錯(cuò),我沒注意到空間小。
配置:因?yàn)楫?dāng)時(shí)想買車的時(shí)候是想看看價(jià)格會(huì)不會(huì)降下來,遇到優(yōu)惠就直接買,這車的價(jià)格我還能接受,我推薦15萬以上買2.0動(dòng)力,外觀和內(nèi)飾質(zhì)感都很不錯(cuò),如果想要非塑料包裝的話。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力不是很滿意,畢竟我以為這輛車的動(dòng)力會(huì)更好,但開起來感覺動(dòng)力不足,在崎嶇不平的路面上行駛,感覺有點(diǎn)悶。
操控:
方向盤很舒服,反應(yīng)也很快,油門和剎車都比較輕,比較容易控制。
油耗:油耗方面,我感覺還不錯(cuò),主要是在市區(qū),不是走路,高速跑的也不多,在同級(jí)車?yán),油耗比較低,不會(huì)給我太大的負(fù)擔(dān),這個(gè)油耗還算不錯(cuò),而且一個(gè)月的保養(yǎng)費(fèi)用也不高。
舒適:車內(nèi)降噪效果比較好,感覺里面的隔音棉比較厚,坐在里面感覺很安靜,沒有噪音,外面的聲音也很小,我覺得比較適合我這種喜歡安靜的人,座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò),坐起來感覺兩邊都包裹著,這樣可以更好的支撐。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓我滿意的,就是它的新設(shè)計(jì),它的內(nèi)飾非常精致,給人一種視覺上的沖擊,它的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而優(yōu)雅,就像是一種藝術(shù)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,后備箱的開口有點(diǎn)小,我覺得放東西很困難。
外觀:外觀看起來就像是一輛豪華品牌車,再加上2.0版本的設(shè)計(jì),整個(gè)車身看起來非常簡(jiǎn)潔優(yōu)雅,據(jù)說還獲得了德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng),設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)這款車的時(shí)候,也是下了一番功夫的。
內(nèi)飾:昂克賽拉的內(nèi)飾做工非常扎實(shí),每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得很到位,尤其是中控臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)按鈕,開車的時(shí)候非常方便,整個(gè)內(nèi)飾都是隔音的,尤其是晚上走在大街上,聽著音樂,一點(diǎn)也聽不到外面的噪音。
空間:整體空間還算不錯(cuò),有一次我爬進(jìn)一家五口坐公交車,呵呵,沒問題,我身高1.76米,坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺得憋悶,我問過他們的感受,空間還行,前后排空間還算寬敞,呵呵,孩子挺開心的,老是走來走去,嗯,后備箱空間還行,深度也很大,就是開口有點(diǎn)小,感覺搬東西和放東西有點(diǎn)困難。
配置:這輛車物有所值,在這個(gè)價(jià)位上,可以買到同級(jí)別少見的2.0自然吸氣排量,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),買車的過程很順利,還能享受到同品牌的置換補(bǔ)貼,這讓我很開心。
動(dòng)力:這一代3感覺動(dòng)力也有了很大的提升,可能是因?yàn)樾萝嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)整的比較好,油門踏板感覺不錯(cuò),換擋很容易,給人一種非常舒服的感覺,只有你自己開的時(shí)候,其他同級(jí)車都是小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是馬自達(dá)堅(jiān)持做自然吸氣,我個(gè)人更喜歡線性加速,而不是渦輪爆發(fā)。
操控:
可以說方向盤的手感非常的完美,非常的輕盈,在低速的時(shí)候非常的靈活,在高速公路上非常的穩(wěn)定,給人一種非常安全的感覺,這款馬3還升級(jí)了它的黑科技 GVC plus,可以讓你在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候更好的抓地力,更平穩(wěn)的動(dòng)力輸出,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,6 AT變速箱的反應(yīng)也非常靈活。
油耗:油耗方面,油耗還可以,對(duì)油耗還是比較有信心的。
舒適:座位很好,聽售貨員說,整個(gè)設(shè)計(jì)都是以人體為基礎(chǔ)的,特別是座椅下面的支撐,可以讓人在高速奔跑的時(shí)候,不會(huì)覺得太累。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大,我對(duì)這輛車的性價(jià)比還是很滿意的,我平時(shí)都是家用的,可以滿足我和家人的需要,我朋友剛拿到駕照,里面的空間很大,我覺得作為家用代步車,我覺得很安心。
缺點(diǎn):他的空間很大,很實(shí)用,很好跑,操控也很好,我喜歡這輛車的外觀,看起來很時(shí)尚,最好的選擇就是自己的。
外觀:昂克賽拉的外觀很符合我的審美,腰線很長(zhǎng),輪轂也很漂亮,我覺得這輛車的顏色和車身的設(shè)計(jì)都很吸引人,設(shè)計(jì)上沒有任何的問題,車身很長(zhǎng),臉也很帥,所以我就選了這輛車。
內(nèi)飾:一開始進(jìn)去看了看,關(guān)鍵是車內(nèi)并沒有什么異味,日常家用也夠用,用料比較用心,內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò),縫線嚴(yán)密,布局還不錯(cuò),絕對(duì)是我喜歡的那種,有自己獨(dú)特的味道。
空間:昂克賽拉后備箱的尺寸還算不錯(cuò),周末的時(shí)候,我就帶著老婆孩子出去野餐了,表現(xiàn)還算不錯(cuò),滿足了普通家庭的日常出行需求,空間也是毋庸置疑的,空間非常大。
配置:不管是從各方面考慮,滿足上下班的需求,這樣也好,全是軟包,安全性能更好,性價(jià)比還不錯(cuò),動(dòng)力也很充足,第一反應(yīng)就是感覺不錯(cuò)。
動(dòng)力:爬坡對(duì)我來說并不是什么難事,我對(duì)動(dòng)力的要求并不高,起步和換擋都沒問題,推背感很強(qiáng),加速的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水,反應(yīng)也很快,開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
操控:
對(duì)于我來說,昂克賽拉的方向盤很好用,很輕松,重量也很合適,我覺得輕盈的方向盤更容易操控,而且剎車也很快,輔助功能也很齊全。
油耗:我開的不是暴力,而是性價(jià)比高,油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:只是腰有點(diǎn)酸,雖然外面很嘈雜,但是并沒有太大的壓力,我覺得很舒服,我想這是毫無疑問的,而且他的原因和包裹的程度也很好,支撐合理,因?yàn)槲矣X得開車比其他的東西都要舒服,只是隔音可能會(huì)差一些。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,他最喜歡的就是外觀了,油漆看起來很有質(zhì)感,很多男生都喜歡,之前在路上看到了一輛灰色的昂克賽拉,所以想要了解一下,了解一下,確實(shí),漂亮的外觀并不是唯一的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是后排空間緊張,減震效果不好,減速感覺明顯。
外觀:馬自達(dá)的外觀是我選擇它的主要原因之一,平頭,流線型的車身,看起來特別的拉風(fēng),輪胎癟了,銷售人員告訴我,整個(gè)輪胎都是從日本進(jìn)口的,一個(gè)輪胎要兩千多塊錢,我是真的買的起,但是我買不起。
內(nèi)飾:但是我非常喜歡,首先顏色耐臟,皮質(zhì)特別好,手感舒適;其次,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,采用日本減法美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,不花哨,每一種設(shè)計(jì)都非常實(shí)用美觀。
空間:這款車的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)是大后備箱,缺點(diǎn)就是后排空間太小了,不過我覺得南方人一般個(gè)子都不高,至少后排空間不會(huì)影響到我。
配置:這車我去4S店保養(yǎng)過兩次,第一次是免費(fèi)保養(yǎng),第二次是4s店買的那種保養(yǎng)套餐,總體來說性價(jià)比很高,比外面的修理店貴不了多少,還是去4 S店保養(yǎng)吧,那家店服務(wù)不錯(cuò),態(tài)度也不錯(cuò),每次去都很熱情,花不了多少錢,也沒什么區(qū)別,每次去都很舒服。
動(dòng)力:2.0 L的動(dòng)力已經(jīng)足夠我這個(gè)新手用了,都說1.5 L不夠,我果斷買了2.0 L,每天上下班的路程還在50公里左右,這車挺好用的,2.0 L的排量,開著空調(diào)上坡一點(diǎn)都不吃力。
操控:
這也是馬自達(dá)操控的另一個(gè)賣點(diǎn),據(jù)說它有“彎道之王”的外號(hào),后來了解了一下,感覺過彎比較平穩(wěn),速度快的時(shí)候過彎比較平穩(wěn),側(cè)傾也不明顯,剛開始剎車的時(shí)候,感覺還是硬邦邦的,很不舒服,售貨員解釋說,剎車太軟了,點(diǎn)頭的感覺會(huì)比較強(qiáng)烈,的確,這車沒有點(diǎn)頭的感覺。
油耗:總體來說,油耗還是比較低的,原來一個(gè)月要七八百塊,我一改以前的囂張跋扈,跑去買昂克賽拉,現(xiàn)在一個(gè)月的油費(fèi)頂多600塊,2.0排量的油耗真的出乎我的意料。
舒適:首先,這車座椅很舒服,但是噪音有點(diǎn)大,最好不要開窗戶開車,開著車窗會(huì)有很大的噪音,關(guān)窗沒問題,這車隔音不錯(cuò),減震不是特別好,減速感明顯。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最令我滿意的就是廠家的努力,馬自達(dá)雖然算不上奢侈品牌,但是良心還是很好的,比如各個(gè)部門都配有 LED前大燈和八個(gè)喇叭,有的能看到,有的看不到,但這些都滿足你了,而昂克賽拉的碰撞測(cè)試結(jié)果更是一鳴驚人,至少證明了馬自達(dá)的重要性。
缺點(diǎn):我在網(wǎng)上看到過很多人吐槽它的空間,它的空間很大,我個(gè)人對(duì)空間的要求并不高,但后排空間就比較小了,畢竟是A級(jí)車!
外觀:外觀是我最喜歡的,這輛車有三個(gè)特點(diǎn),一是車頭大,二是車頭夸張,車頭漂亮,三是橫向看,如果從正面看,車床并不長(zhǎng),后備箱設(shè)計(jì)也不夠飽滿,如果你能像劉媽阿特茲那樣把它放在這個(gè)長(zhǎng)度上,我想它已經(jīng)非常接近概念車了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,車內(nèi)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單!內(nèi)部材質(zhì)也是軟袋,沒有塑料的感覺!那個(gè)中控臺(tái)真漂亮!
空間:我有175的空間!不是一拳就能打的!這輛車的后備箱真有 B型車那么大!一次燒烤車的后備箱被塞得滿滿當(dāng)當(dāng),超乎想象!中央扶手箱又大又深,只有后座比較!
配置:其實(shí)馬自達(dá)的車型并不多,馬自達(dá)的操控也沒問題,這是唯一的一款,而且設(shè)計(jì)也很漂亮,我覺得這個(gè)價(jià)格真的很劃算,后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不貴,主要是油耗低,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:如果動(dòng)力達(dá)到2.0 L,相信只要不超過極限,大部分路況都能應(yīng)付,當(dāng)油門踩下去時(shí),推進(jìn)器會(huì)堅(jiān)定地出現(xiàn);油門踏板還有強(qiáng)制降檔加速功能,當(dāng)你踩到底時(shí)觸發(fā),加速超車非常簡(jiǎn)單,動(dòng)力輸出桿也能發(fā)揮作用,所以我說處理大部分路況都沒問題。
操控:
這車的操控性真的很不錯(cuò),尤其是在中低檔的時(shí)候,遇到堵車的時(shí)候表現(xiàn)的最好,紅燈多,車多,走走停停,如果是手動(dòng)擋或者 T型的話,開起來肯定會(huì)很吃力,這車操作簡(jiǎn)單,容易控制,老婆也放心。
油耗:油耗方面,我覺得油耗還不錯(cuò),七升左右,畢竟不像小排量渦輪增壓,這個(gè)油耗其實(shí)還算省油,其實(shí)我朋友那輛1.4 T的速騰,開到市區(qū)也就七個(gè)油左右,只要不是天天飆油,這個(gè)油耗還是能接受的。
舒適:隔音效果很好,售貨員給我看了車的使用時(shí)間!把音樂打開!我?guī)缀趼牪灰娡饷嫫嚨穆曇袅!這款汽車揚(yáng)聲器不錯(cuò),整個(gè)系統(tǒng)都像它的后部出風(fēng)口一樣!
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是昂克賽拉了,流線型的車身,流線型的車頭,流線型的車身,還有一個(gè) LED大燈,吸引了我的目光,讓人一見鐘情!其次,這輛車的操控非常出色,在這個(gè)價(jià)位買一輛這么容易控制的車,簡(jiǎn)直太劃算了!價(jià)格合適,動(dòng)力充足,因?yàn)楣ぷ餍枰,馬自達(dá)能滿足我所有的需求,馬自達(dá)第一次給我留下了深刻的印象。
缺點(diǎn):沒什么不滿意的,各方面的表現(xiàn)都很好,我才開了幾個(gè)月的車,還在摸索階段,目前還沒有什么不滿意的地方。
外觀:這是一種非常漂亮的設(shè)計(jì),非常符合年輕人的審美,過目不忘,尤其是尾燈,更是讓人過目不忘。后大燈的設(shè)計(jì)讓整輛車看起來更漂亮了,外觀也很漂亮,我買車的時(shí)候就喜歡上了。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而奢華,內(nèi)部做工扎實(shí),尤其是中控臺(tái),內(nèi)部設(shè)計(jì)非常漂亮,中控臺(tái)的布局也很有層次感,大面積的軟質(zhì)和細(xì)節(jié)都做得非常到位,真皮座椅質(zhì)感細(xì)膩,手感細(xì)膩,內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,正合我心意,就是尺寸太小了。
空間:我平時(shí)開車上班,很少帶人,所以空間不是很大,腿上的空間大概有一拳左右,足夠我在后備箱里放東西了,馬自達(dá)的缺點(diǎn)是后排空間太小了,不過它有很多優(yōu)點(diǎn),可以彌補(bǔ)缺點(diǎn)。
配置:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠不是很多,不過價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟這車的綜合性能還是不錯(cuò)的,簡(jiǎn)單來說就是操控比其他車都要好,養(yǎng)車又不貴,我覺得還是挺劃算的?傮w來說,我很喜歡這款車,但是做工的細(xì)節(jié)非常扎實(shí),非常經(jīng)典,就像 BBA的作品一樣。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力不錯(cuò),上高速很容易,而且方向盤輕盈,無論是在高速公路還是爬坡,發(fā)動(dòng)機(jī)都能快速反應(yīng),降檔和減速是完美的!2.0的動(dòng)力,絕對(duì)是綽綽有余的,無論是市區(qū)跑還是高速2.0,都是綽綽有余。這種動(dòng)力讓駕駛感覺很舒服,早上堵車時(shí)低速行駛不會(huì)有頓挫,非常平穩(wěn),可以消除交通堵塞帶來的不良感受。
操控:
在這方面,我開起來很舒服,方向盤的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),或者說很舒服,還有一種車,它的轉(zhuǎn)向能力很強(qiáng),可以打任何方向,畢竟它是一輛車,可以在任何地方轉(zhuǎn)彎,而且有很多輔助功能,開起來非常輕松。方向盤控制:那時(shí)候老婆開車很容易,她剛拿到駕照才半年,所以我覺得馬自達(dá)適合新手和老手。
油耗:油耗方面,我也沒怎么注意,現(xiàn)在大概是100公里,8升左右,我個(gè)人覺得比較省油,還能接受,每個(gè)月還算經(jīng)濟(jì)。
舒適:座椅非常舒適,座椅寬大柔軟,包裹性很強(qiáng),像沙發(fā)一樣舒服,中午下班后可以在車?yán)锎騻(gè)盹,而且隔音效果也不錯(cuò),我喜歡一邊開車一邊聽音樂,非常舒服,我還是喜歡坐在車?yán)铩?/span>
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是最滿意的,運(yùn)動(dòng)而又不張揚(yáng),前臉的進(jìn)氣格柵是網(wǎng)狀的,看起來時(shí)尚又年輕,車身線條流暢,再加上車尾有點(diǎn)小,給人一種很有力量感的感覺,F(xiàn)在買車的時(shí)間不長(zhǎng),跑了幾趟高速,爬山了,平時(shí)都是在市區(qū)里開的,開起來很舒服,開出去的時(shí)候,開起來很舒服,回頭率也很高。還有就是性價(jià)比還算不錯(cuò),各方面都很均衡,沒有任何缺點(diǎn),開了車還覺得挺舒服的。
缺點(diǎn):不滿意第二排不能調(diào)整角度,座椅的角度比較直,兩個(gè)人坐在一起還行,三個(gè)人坐在一起,腰就疼了。
外觀:線條流暢,風(fēng)格比較運(yùn)動(dòng),充滿了力量感,前臉和屁股看起來非常舒服。我對(duì)這輛車的外觀顏色很滿意,因?yàn)槲沂莻(gè)喜歡看臉的人,可能最讓我心動(dòng)的原因就是它的顏值。
內(nèi)飾:走進(jìn)車?yán),說實(shí)話,沒什么驚喜,不過感覺還是挺舒服的,內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,主要還是實(shí)用,8.8英寸的中控屏,不會(huì)遮擋視野,亮度跟清晰度都很高,操控方式也比較特殊,是一個(gè)旋鈕。配上電動(dòng)天窗,一應(yīng)俱全。
空間:我的身高175 cm,前排座椅調(diào)整到最高處有一拳多一點(diǎn)的空間。雖然我沒坐過后排,但感覺還不錯(cuò),平時(shí)都是我一個(gè)人開車,偶爾帶同事坐一坐,坐起來也挺舒服的。
配置:車是我買回來的,我覺得性價(jià)比還行,不過我得說一句,動(dòng)力方面,你可以忽略不計(jì),這是馬自達(dá)一直以來的風(fēng)格。買車嘛,得親自試一試,別人說什么都沒用,開起來方便,安全,省油。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),起步很穩(wěn),不會(huì)有太大的顛簸,低速的時(shí)候也不會(huì)有太大的停頓,加速也很快,雖然動(dòng)力不是很強(qiáng),但是偶爾超車還是很輕松的,主要是在市區(qū)里,開不了快,遇到堵車,遇到紅燈的時(shí)候,速度還是很快的。
操控:
操作簡(jiǎn)單,容易上手,方向盤穩(wěn)定,速度快,過彎時(shí)不飄,低速方向靈活,單手操作就能輕松倒車。
油耗:買日系車就是為了省油,油耗在6.8左右,一半是市區(qū),一半是環(huán)路。最省油的地方就是時(shí)速70碼,我在中石油加了92號(hào)油,平時(shí)滿油300塊錢,可以開20天左右,我看其他車友的油耗比我低,所以我就想著以后再降點(diǎn)。
舒適:座椅是真皮的,坐起來很舒服,臟兮兮的,坐在上面也不會(huì)太累,而且只有駕駛座才能電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部才能支撐,副駕駛卻沒有,不得不說,這輛車對(duì)司機(jī)來說,真的是太貼心了。減震確實(shí)很硬,但這是越野車的特點(diǎn),太軟就不安全了。隔音效果還行,我覺得跟車速有關(guān),中速行駛的時(shí)候不吵,風(fēng)噪也很大,但是比同級(jí)車要好很多,70公里以上的時(shí)候幾乎聽不到噪音,120公里的時(shí)候會(huì)有噪音,但是時(shí)速80公里以內(nèi),還是比較安靜的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4824公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車讓我很滿意的地方很多,主要講以下三點(diǎn)吧,首先是車子的外觀我很喜歡。第一眼看去,馬自達(dá)昂克賽拉并不驚艷,前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,給人一種優(yōu)雅的感覺。不像有些車型,乍一看很夸張,但時(shí)間一長(zhǎng),就會(huì)讓人產(chǎn)生視覺疲勞。第二點(diǎn),我對(duì)這輛車的操控還算不錯(cuò),因?yàn)槲沂莻(gè)新手,沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)。第三點(diǎn),就是新車沒有任何難聞的味道,這說明這輛車的用料很環(huán)保。
缺點(diǎn):說完優(yōu)點(diǎn),再來說說馬自達(dá)昂克賽拉的缺點(diǎn)。唯一的缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高。目前百公里油耗為8.9 L,個(gè)人感覺比官方數(shù)據(jù)要高一些,有點(diǎn)高。當(dāng)然,現(xiàn)在我的車才跑了4000多公里,等穩(wěn)定下來再說吧,說不定還能再降下來。
外觀:馬自達(dá)昂克賽拉顏色不同,給人一種不同的感覺,我選擇這個(gè)顏色是因?yàn)樗芤r托出它的優(yōu)雅。雖然飽和度不是很強(qiáng),但是均勻的顏色讓人贊嘆,陽光下的視覺效果也是不一樣的。在設(shè)計(jì)上,我認(rèn)為最突出的是前格柵造型。車燈的設(shè)計(jì)不是很犀利,但是卻給人一種優(yōu)雅的感覺,再加上 LED燈的照明,效果非常好。
內(nèi)飾:車內(nèi)的顏色依舊是深色,給人一種大氣優(yōu)雅的感覺。中控臺(tái)的屏幕并不大,但是功能卻是一應(yīng)俱全。方向盤是真皮材質(zhì),座椅雖然是皮革,但是手感還不錯(cuò),接縫均勻,沒有太大的縫隙。
空間:在買車的第一個(gè)星期天,我就迫不及待地拉上了朋友,說走就走,不遠(yuǎn),只是一次短途旅行,總體感覺還不錯(cuò),輕松自在。坐滿五個(gè)人完全沒有問題,而且空余的地方還放著一些零食。后備箱里放著烤架和烤架,看起來確實(shí)很適合旅游。
配置:雖然是朋友介紹的,不過我還是很謹(jǐn)慎的。我對(duì)比了幾款同級(jí)別的車型,最后還是決定買馬自達(dá)和昂克賽拉。還是很開心買的,不后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),在郊游的時(shí)候,經(jīng)過一段陡峭的山路,那種感覺就像是一腳油門踩下去,立刻就能上去,根本不需要踩油門。加速的感覺很好,動(dòng)力反饋也很及時(shí),只要你愿意,你的速度會(huì)更快,超車和加速都不是問題。平心而論,雖然在城市里開不了多快,但是這種加速的感覺還是很不錯(cuò)的。
操控:
方向盤手感很好,材質(zhì)細(xì)膩光滑,大小剛剛好,拿在手里既舒服又自信。方向盤上有更多的功能按鍵,基本可以實(shí)現(xiàn)盲操。還有一項(xiàng)讓我非常滿意的配置,就是倒車影像,這個(gè)功能讓我在倒車的時(shí)候少了很多壓力,對(duì)我這樣的新手來說,真是太好了。
油耗:世界上沒有完美的人,當(dāng)然也沒有完美的車,唯一讓我不滿意的就是油耗太高了。百公里油耗現(xiàn)在已經(jīng)接近9升了,這對(duì)于我來說還是有點(diǎn)高,我之前預(yù)計(jì)百公里油耗不會(huì)超過8.5 L,F(xiàn)在,我有點(diǎn)期待,等磨合期一過,油耗就會(huì)穩(wěn)定下來。
舒適:因?yàn)檐噧?nèi)空間很大,座椅也不算狹小,前后兩排座椅都很寬敞。而且坐墊的填充部更是飽滿豐滿,坐上去暖洋洋的。雖然和沙發(fā)比起來還是差了點(diǎn),但我覺得太軟反而會(huì)讓人腰酸腿疼,這種軟硬適中的感覺剛剛好。
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英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

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杰德

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