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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1631公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車一周，每天都在zoom~zoom,跑了200公里了，體驗(yàn)下來(lái)是真不錯(cuò)。先說(shuō)外觀：顏值控YYDS,魂動(dòng)設(shè)計(jì)沒(méi)的說(shuō)，好看，好看，好看，重要的事情說(shuō)三遍……從看看車到提車，前后2天，對(duì)車也不是很懂，動(dòng)力夠用，純粹看顏值了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]，真心是蠻喜歡的。之前在這個(gè)價(jià)位看了軒逸和別克威朗PRO,最后還是選擇了馬自達(dá)3，之前路上看到過(guò)，可能就種草了。另外一方面小眾品牌，昂克賽拉在路上看到的幾率確實(shí)不大，自己比較喜歡這種調(diào)調(diào)。而且它配的是18寸大輪輪圈真心帥哇，同級(jí)別還有誰(shuí)！內(nèi)飾：日式簡(jiǎn)約冷淡風(fēng)，蘿卜青菜各有所愛(ài)，反正我是比較喜歡這種簡(jiǎn)單干凈的設(shè)計(jì)，全黑的內(nèi)飾，重點(diǎn)還是皮質(zhì)座椅（加了3000）摸得到的地方還是很舒服的，剛貼的膜，這兩天不能，開(kāi)窗，再忍忍…配置：配置的話由于選了2.0質(zhì)雅版本，我個(gè)人覺(jué)得很夠用，該有的都有了，也沒(méi)有加選3000的明選燈光包，不過(guò)做車內(nèi)自己也看不見(jiàn)，所以就沒(méi)考慮，配置夠用就行，如果預(yù)算夠，新手還是加裝個(gè)360全息影像吧，倒車沒(méi)把我[大哭]空間：我就170cm身高，空間完全夠用，還是比較舒服的。后排我也沒(méi)試，其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)也還行，基本沒(méi)人坐，目測(cè)后排坐3個(gè)人可能有點(diǎn)局促，不過(guò)拉2個(gè)人還是可以的，一個(gè)人在后排還是覺(jué)得挺寬裕的，畢竟人無(wú)完人，車無(wú)完車，顏值好看就夠了。操控：這不得不夸一下，東瀛寶馬不是瞎吹，雖后面換成了扭力梁，但是操控還是沒(méi)的說(shuō)，過(guò)彎信心很足，方向盤(pán)虛位我感覺(jué)有那么一點(diǎn)點(diǎn)，可以到忽略不計(jì)的地步，而且車小，穿插很方便。由于還沒(méi)開(kāi)習(xí)慣，這個(gè)車就是車頭有點(diǎn)長(zhǎng)，還是有一點(diǎn)點(diǎn)難把控位置，還需要去習(xí)慣一下。動(dòng)力：2.0自吸絕對(duì)管夠，158馬力對(duì)于我城市通勤來(lái)說(shuō)很足夠了，超車提速還是可以的，要說(shuō)缺點(diǎn)就是冷車啟動(dòng)的時(shí)候聲音還是很大的，坐車?yán)锒几杏X(jué)大，需要等個(gè)20秒再給油就好了。油門(mén)響應(yīng)還可以，輕輕點(diǎn)一下速度就能加起來(lái)一些，深踩油門(mén)的時(shí)候zoom~zoom聲還是好聽(tīng)的。反正我覺(jué)得夠用就行了舒適性：這個(gè)看個(gè)人感覺(jué)吧，避震確實(shí)硬，朋友坐在后排感覺(jué)更明顯，過(guò)個(gè)減速帶就感覺(jué)有點(diǎn)兒巔，我不太在意，畢竟不坐[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。十幾萬(wàn)的車，也別太多要求，能代步能遮風(fēng)擋雨就很nice了。總的來(lái)說(shuō)，今天開(kāi)了一天馬自達(dá)3我還是很喜歡[色][色][色]
缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車的后排空間，后排空間有點(diǎn)小，坐不下三個(gè)人，而且腿部空間沒(méi)那么靈活。
外觀：前臉很漂亮，整個(gè)車身看起來(lái)運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚，這款車的外形我一眼就相中了，車身的流線設(shè)計(jì)看著也很舒服。LED的大燈在夜晚開(kāi)著的時(shí)候也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分用的皮包裹 一部分是塘塑工藝 基本上手碰到的地方都是軟的 方向盤(pán)和換擋桿把都是真皮的 整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔 沒(méi)有太多花里胡哨的 但是要做到簡(jiǎn)約大氣挺難的
空間：本人身高177，體重140斤，駕駛位調(diào)整好座椅后頭部空間半拳左右，坐后排腿部空間大概4指，如果是后排坐兩人的情況還是比較夠用的，3人會(huì)比較擁擠了。后備廂容積:后備箱空間挺大的，放3-4個(gè)行李箱沒(méi)啥問(wèn)題，同時(shí)后排也支持放倒。對(duì)于家用場(chǎng)景完全足夠應(yīng)付了。
配置：看了很多款車了其實(shí)對(duì)比了以后還是跟著我自己的想法走吧，其實(shí)我對(duì)國(guó)產(chǎn)車還是情有獨(dú)鐘的，只是因?yàn)榈谝淮钨I(mǎi)車又怕國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量上跟不上所以就選了日系車昂克賽拉希望他不要讓我太失望了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力隨叫隨到，自然吸氣就是非常跟腳，動(dòng)力輸出非常線性，目前還沒(méi)上過(guò)高速，市區(qū)通勤超車非常有信心；
操控：
車子對(duì)于新手還是很友好很好開(kāi)的，方向盤(pán)很好把握，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，指向很準(zhǔn)。
油耗：百公里油耗6.9，我覺(jué)得多跑跑平順的道路可能會(huì)繼續(xù)下降
舒適：座椅舒適，它的包裹性、柔軟度適中。如果中午出門(mén)在外回不去的話，就可以把座位放下去，躺在上面休息，這時(shí)候就會(huì)驚訝的發(fā)現(xiàn)跟睡在家里的床上差不多。此外這車的懸掛適中柔軟，支撐性好，車門(mén)厚實(shí)結(jié)實(shí)，安全感高，這些都讓我的乘坐感受更加舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉這款車，要說(shuō)最滿意的肯定就是他的操控啦。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后排的空間，不僅后排空間小，中央地板還有一個(gè)類似后驅(qū)的凸起，和福特一樣，銷售顧問(wèn)說(shuō)，鼓包的目的是把排氣管藏在底盤(pán)里，這樣可以降低風(fēng)阻和噪音，還好一個(gè)人開(kāi)車還行。
外觀：這臺(tái)車的外觀肯定是沒(méi)得說(shuō)了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的話也是考慮很久，然后選了這臺(tái)灰色，然后后面銷售啊，跟我說(shuō)灰色是要加價(jià)的，然后最終考慮再三還是選擇了這臺(tái)灰色。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上還是那樣，相對(duì)而言，這個(gè)價(jià)位的車子，這款車內(nèi)飾算是性價(jià)比還算可以了，。
空間：空間這塊還是稍微差點(diǎn)，后排沒(méi)有想象中的那么大，還是偏小了，這個(gè)后排。后備箱和前排倒是挺大，挺寬的。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，4s保養(yǎng)一次大概400多塊錢(qián)（京東上可以買(mǎi)保養(yǎng)，比較劃算）油耗也不高，整體養(yǎng)車成本不高
動(dòng)力：馬自達(dá)的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力杠杠的，創(chuàng)馳藍(lán)天的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)算是第一梯隊(duì)的，動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定平順，一腳油門(mén)下去反應(yīng)很快，實(shí)打?qū)嵉耐票掣校壳皼](méi)上過(guò)高速，但在市區(qū)超車非常有信心。
操控：
方向盤(pán)輕重適中，對(duì)我來(lái)說(shuō)是正好的，風(fēng)琴式油門(mén)好踩，剎車也很跟腳，倒車影像很好
油耗：在繁忙的交通中，我覺(jué)得汽油的成本略高了。除了高油價(jià)，還有保養(yǎng)費(fèi)，洗車費(fèi)，高速費(fèi)等等等等，實(shí)在是給老百姓增減了不小的負(fù)擔(dān)。
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，皮質(zhì)的，坐著舒服，最長(zhǎng)的一次開(kāi)了2小時(shí)，身體沒(méi)有覺(jué)得不適，繼續(xù)考察
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：魄動(dòng)流線型的外觀，顏值的天花板。創(chuàng)馳藍(lán)天的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力杠杠的。車內(nèi)幾乎真皮包裹，低調(diào)奢華，沒(méi)有什么塑料感。整車的隔音效果也很好，啟動(dòng)汽車后幾乎聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。整體給人感覺(jué)恰到好處。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的各方面都沒(méi)有任何不滿意的地方，這款車的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，我開(kāi)著很順手，用車成本也不是很高。還是那句話人無(wú)完人，車無(wú)完車，適合自己就行。
外觀：昂克賽拉可算是汽車顏值的天花板了，魄動(dòng)流線型的車身，18寸的大輪轂，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，車頭比較長(zhǎng)，看起來(lái)很霸氣，集運(yùn)動(dòng)時(shí)尚一體，年輕人的不二之選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還有車門(mén)內(nèi)拉手，中控臺(tái)設(shè)計(jì)我比較喜歡，材質(zhì)用料也非常不錯(cuò)，比較有質(zhì)感，車內(nèi)的操作按鍵也好用，用起來(lái)比較方便。
空間：本人175cm身高，空間夠用，后排也還不錯(cuò)。后排坐的都是大人，三個(gè)可能有點(diǎn)局促，兩個(gè)大人還是很寬裕的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用就行了，畢竟人無(wú)完人，車無(wú)完車適合自己就行。
配置：我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車的時(shí)候，首付了50，兩年零利息，手續(xù)費(fèi)大概是4000左右。當(dāng)時(shí)聽(tīng)說(shuō)這款車并沒(méi)有很多的折扣，私下問(wèn)了一個(gè)也買(mǎi)同款配置的哥們，他的價(jià)格跟我的差不多，當(dāng)時(shí)就買(mǎi)了。但是過(guò)了一個(gè)多禮拜之后，車子比原來(lái)的價(jià)格又多降了兩千塊，整的怪難受。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面自己選擇了2.0的版本！作為一個(gè)小年輕自己偶爾還是會(huì)小野一把。稍微多踩一點(diǎn)就能聽(tīng)到那迷人的聲浪。動(dòng)力提速方面杠杠的，只要舍得給油沒(méi)有跑不快車的車對(duì)吧…跑高速超車也絲毫不吃力。附圖欣賞一下馬三的大創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
指向準(zhǔn)確，完全沒(méi)有虛位，有了馬自達(dá)黑科技GVC的加持，沒(méi)人敢在同級(jí)別和馬自達(dá)比操控，15萬(wàn)級(jí)馬自達(dá)排第一。
油耗：目前剛開(kāi)200公里，油耗10個(gè)左右，首保后應(yīng)該會(huì)降下來(lái)
舒適：21款的噪音控制在同級(jí)別我個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該算第一梯隊(duì)吧，幾萬(wàn)塊的車到幾百萬(wàn)的車都坐過(guò)，感覺(jué)其實(shí)改好了，但是有一點(diǎn)胎噪比較大，路感清晰，我承認(rèn)也是一個(gè)新司機(jī)，有時(shí)候駕駛會(huì)比較激烈，這個(gè)時(shí)候路面不好的話，那種輪胎壓過(guò)碎石子的聲音會(huì)很清楚的傳進(jìn)來(lái)；21款新增的自動(dòng)大燈特別好用，配合明選包，天稍微暗一些，或者進(jìn)地庫(kù)都會(huì)自動(dòng)開(kāi)燈，特別方便，還有自動(dòng)雨刮，明選包的并線輔助也特別好用，買(mǎi)質(zhì)雅的朋友建議上個(gè)包，不僅僅是外觀好看了，安全方面也有提升；
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這車的理由就是性價(jià)比真的很高我覺(jué)得可以入手了，我買(mǎi)的是2.0自動(dòng)質(zhì)雅的中配，低配就是少真座椅，其實(shí)兩車的價(jià)格差不太多還是買(mǎi)個(gè)真皮座椅更方便，配置上其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，我最喜歡就是這個(gè)CARPLAY這個(gè)功能了，能解決很多的事一個(gè)是聽(tīng)歌一個(gè)是導(dǎo)航互不干涉影響，我們一家三口足夠用了，尤其是后備箱空間來(lái)個(gè)說(shuō)走就走的旅途沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)聲音是會(huì)比較大，熱車一下就好了啦。
外觀：這車的外觀給我留下的印象很深刻，馬自達(dá)的車在外觀上一直都是比較經(jīng)典的，從以前的老款，到現(xiàn)在的2021款，都不過(guò)時(shí)。車漆的顏色很存粹，看起來(lái)在狂野中多了一絲可愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，中控科技感十足，按鍵分布合理，很人性化，給人的感覺(jué)很舒服，手可以碰到的大部分都是軟的材質(zhì)，扶手箱的位置也很合理還可以移動(dòng)。
空間：首先空間方面，因?yàn)槲一臼鞘且粋�(gè)人開(kāi)車，后面不太坐人，而且本身身高低于170，對(duì)我來(lái)說(shuō)目前空間足夠用了，正常我180的朋友坐進(jìn)去也不會(huì)很擠，當(dāng)然是前排，后排180以下沒(méi)什么問(wèn)題，可以接受；
配置：整車的優(yōu)惠比較少，車的性價(jià)比還是很高，馬自達(dá)的安全方面在許多測(cè)試?yán)镆灿兄诲e(cuò)的成績(jī)。安全還是比較重要的！�。�
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我覺(jué)得這臺(tái)車是作為一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)了一個(gè)車，他不像無(wú)人車一樣是動(dòng)力隨叫隨到的，也是這臺(tái)車的話，他的一個(gè)動(dòng)力了，確實(shí)是比渦輪增壓的一些車要平順很多很多。
操控：
馬自達(dá)的操控整體還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)輕盈，指哪打哪，沒(méi)有虛位，換擋桿很平順，沒(méi)有阻力。
油耗：高速油耗6.5左右 正常行駛路段 8左右 油耗也還好 可以接受
舒適：昂克賽拉整車給人的感覺(jué)非常好，真皮座椅緊緊貼合腰線，坐上去很舒適。車內(nèi)的排布也很合理，恰到好處。整車的隔音效果非常好，空調(diào)也很給力，懸架減震感覺(jué)也還可以，平時(shí)經(jīng)常開(kāi)施工路段，沒(méi)有什么顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7631公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，實(shí)用內(nèi)飾，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，6at變速箱，zoomzoom情懷
缺點(diǎn)：不滿意的，目前發(fā)現(xiàn)在我這冬天還是需要個(gè)座椅加熱功能的，冬天溫度低，皮座椅太涼，還好現(xiàn)在選個(gè)毛坐墊決絕。
外觀：魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念長(zhǎng)車頭、大輪轂、緊湊的車廂、短車尾、風(fēng)華絕代，光芒萬(wàn)丈、凜然之美！車身做工:車身縫隙做到最小，漆面工藝一流。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大氣，反正不是那種花里胡哨的我不喜歡，流線型比較流暢，整個(gè)車有種高級(jí)的感覺(jué)
空間：空間對(duì)于我這矮個(gè)子的女孩來(lái)說(shuō)絕對(duì)可以，上下班一個(gè)人開(kāi)沒(méi)什么問(wèn)題，帶個(gè)朋友也都可以
配置：性價(jià)比方面，這款車的性價(jià)比還是很高的，和合資車相比，同級(jí)別同價(jià)位的車型，自吸4缸機(jī)加AT變速箱，豪華的內(nèi)飾質(zhì)感，配置和使用可靠，外觀簡(jiǎn)約又不乏美感符合我買(mǎi)車的預(yù)期。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠用了，提車之后跑了來(lái)回700公路的高速，時(shí)速110左右車子還是比較穩(wěn)的，超車并線動(dòng)力也足夠不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力不足。
操控：
基本是是指哪打哪，變速箱非常的聰明，降檔升檔很及時(shí)，油門(mén)配合的也特別好，讓我一個(gè)新手開(kāi)起來(lái)也很自信；
油耗：這款車的油耗是比較低的，而且油耗和個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣還有路況有很大的關(guān)系，我開(kāi)了這么久油耗保持在7.2左右，我認(rèn)為這個(gè)油耗還是比較合理的，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很節(jié)省的。
舒適：開(kāi)車還是很舒服的，但是不知道坐后排好不好，應(yīng)該有點(diǎn)不舒服，然后有點(diǎn)小，如果短途旅行可以，長(zhǎng)途旅行會(huì)更舒服，后排座椅的坐姿和空間沒(méi)有變化，但是前排座椅卻提升了很多！座椅更厚，腰部支撐得到改善，這款車的噪音控制的很好，各方面的噪音控制都比我的老爺車好很多。在隔音方面，馬自達(dá)相比老款有了很大的提升，馬自達(dá)也終于朝著這個(gè)方向努力了，關(guān)窗放了點(diǎn)音樂(lè)后，幾乎聽(tīng)不到外面的聲音，整體舒適度一般還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：具有靈魂般的紅色超高顏?zhàn)屛覠o(wú)法抗拒滿意之一，主要是漂亮的驚人，及時(shí)喜歡這個(gè)紅色，如果有錢(qián)必須買(mǎi)款法拉力的紅色小跑，當(dāng)然馬自達(dá)的紅也是有靈魂的，滿意之處還有車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我選購(gòu)范圍的車中內(nèi)飾最滿意的，簡(jiǎn)單又不失高級(jí)質(zhì)感，對(duì)于我一個(gè)不是很懂車的人選車時(shí)就是要選自己看著喜歡舒服的車做為我的伙伴。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，我覺(jué)得就是油耗吧，有號(hào)的話對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高了，平時(shí)也是加九五的油，然后我現(xiàn)在油價(jià)比較高了，所以個(gè)人覺(jué)得油耗偏高了一些吧，也可能和我平時(shí)開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，因?yàn)槲覀�(gè)人開(kāi)車也是比較暴躁的，所以油耗可能會(huì)高，但也是沒(méi)辦法，又想馬兒跑，又不讓馬兒吃草，哪有這么好的事！
外觀：顏值控運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅，魄動(dòng)設(shè)計(jì)沒(méi)得說(shuō)，好看，好看，好看，重要的事情說(shuō)三遍.....加上18寸大輪圈真心帥，同級(jí)別還有誰(shuí)！
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)潔有序，特別是中間位置的旋鈕，我很喜歡，很有質(zhì)感，能觸碰到的地方全是軟包☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)carlife有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍，carplay挺好的，但是不能為他再換個(gè)手機(jī)呀，有點(diǎn)難受
空間：主駕駛和副駕駛位空間足夠用，開(kāi)車感覺(jué)很舒適，伸縮自如，后備箱也挺大的，能放很多東西。至于后排空間，后面平時(shí)很少坐人，我身高175cm，坐進(jìn)去不會(huì)感覺(jué)很擠，空間夠用了。
配置：性價(jià)比這方面我個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車也是沒(méi)什么優(yōu)惠吧，因?yàn)橛袀�(gè)人覺(jué)得畢竟是自己喜歡的多出一些，錢(qián)也還是可以接受的吧，然后他的各方面的一個(gè)回饋也是感覺(jué)挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：我選擇了有足夠動(dòng)力的2.0，當(dāng)時(shí)去訂車的時(shí)候，銷售帶我去試駕，讓我暈頭轉(zhuǎn)向，2.0的動(dòng)力完全夠用，超車或者變道高速行駛都很輕松！動(dòng)力儲(chǔ)備還是比較充裕的，如果經(jīng)濟(jì)允許，肯定是2.0，畢竟，馬自達(dá)的精髓就在于此。
操控：
操控- 轉(zhuǎn)向不用多說(shuō)很OK，整體來(lái)說(shuō)可以給我很足的安全感，路感清晰但不會(huì)蹦跳。平順，加速比較潤(rùn)，不會(huì)像渦輪突然給你一腳的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向過(guò)高架彎道時(shí)信心很好，當(dāng)然不推薦轉(zhuǎn)彎急加速，安全第一。
油耗：日系車普遍省油，目前提車快一個(gè)月了，平時(shí)因?yàn)榻?jīng)常出差，坐飛機(jī)高鐵的多，沒(méi)怎么開(kāi)，也就周末跑跑。目前油耗在10L100KM左右，一箱油沒(méi)開(kāi)完，也沒(méi)上過(guò)高速，這油耗目前還能接受。
舒適：座椅采用了真皮打孔，符合身體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，腿部長(zhǎng)度及靠背角度，都能看的出來(lái)，設(shè)計(jì)保證了合理性。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的開(kāi)車，也產(chǎn)生了很多心得想要分享分享。首先我覺(jué)得這車最好的一點(diǎn)就是舒適性。作為乘客坐車?yán)锖苁娣�，作為司機(jī)坐在駕駛位很舒服，開(kāi)著車也很舒服。開(kāi)車嘛，其實(shí)想想它就是一個(gè)代步工具，最重要的第一是能夠進(jìn)行日常代步，方便出行，第二呢，就是這車要足夠舒適。其他的都是次要的。
缺點(diǎn)：后排空間小。這個(gè)后排空間問(wèn)題網(wǎng)上的討論很多，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候也特意關(guān)注了這方面，實(shí)地看車之后覺(jué)得相對(duì)還是可以接受的，雖然空間相比同級(jí)別的競(jìng)品車確實(shí)小一些，比如看過(guò)的思域，星瑞等等，但是如果身高不是特別高，后排坐起來(lái)還是能夠接受的。當(dāng)然如果買(mǎi)車主要為了家用，后排經(jīng)常坐人這種，選擇昂克賽拉就有點(diǎn)不太合適了。
外觀：外觀肯定是最滿意的了，我覺(jué)得在同級(jí)別里這個(gè)外觀絕對(duì)數(shù)一數(shù)二了，我很相信馬自達(dá)設(shè)計(jì)師很用心的在設(shè)計(jì)外觀，最滿意就是這個(gè)前車跟后車的大燈看著非常的犀利而且晚上辨識(shí)度也特高基本上晚上我能看到那種燈就知道遇見(jiàn)車友了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，中控科技感十足，按鍵分布均勻，人性化，扶手箱的位置也是很合理，可以移動(dòng)。
空間：乘坐空間極佳，后備箱的裝載能力在同級(jí)別空間應(yīng)該占優(yōu)了，這點(diǎn)我很滿意。后排還算比較大的了，一家人坐在后面也不擠，小孩子還可以跳來(lái)跳去。
配置：性價(jià)比還是可以的，價(jià)格優(yōu)惠很大，加上車身顏值高，動(dòng)力強(qiáng)勁有力。建議購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：非常nice 很順暢 比較滿意的 油門(mén)很跟腳 隨踩隨走 沒(méi)有任何的遲疑 試駕過(guò)思域 目前跑了1200公里 感覺(jué)車子越來(lái)越舒暢 起步也很快 沒(méi)有任何拖泥帶水
操控：
我認(rèn)為這款車在操控上的難度還是不大的，開(kāi)了就知道什么是人馬合一了，方向盤(pán)是多功能四向調(diào)節(jié)，反應(yīng)很靈敏，沒(méi)有虛位，還配備了剎車優(yōu)先系統(tǒng)�？傊倏馗泻馨簟�
油耗：目前提車三個(gè)星期多一點(diǎn)，沒(méi)怎么跑，上下班比較近電驢足夠了，目前跑了400公里，加了一箱油，油耗大概在11個(gè)左右，新車還沒(méi)過(guò)磨合期，目前還能接受
舒適：舒適性的話我個(gè)人覺(jué)得還行吧，也不能說(shuō)太好也不能說(shuō)太差了。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要比較吸引我的地方就是馬自達(dá)的外觀了，馬3昂克賽拉外觀帥氣，大燈造型也不錯(cuò)，給人有很強(qiáng)的沖擊力，車身比較簡(jiǎn)潔，尾燈4個(gè)半圓很nice，帥氣就完事了，關(guān)鍵是這個(gè)銀色，不像紅色那么騷氣，不像白色黑色那么普通，個(gè)人感覺(jué)銀色最好看，現(xiàn)在開(kāi)著也沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)異響，安全性方面也比較不錯(cuò)。操控性，變速箱方面也比較OK，2.0的動(dòng)力日常工作生活都?jí)蛴昧恕?/span>
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有不滿意的地方，反正我是很喜歡我的紅紅，愛(ài)ta就對(duì)了
外觀：前臉和兩則大燈給人一種非常犀利的感覺(jué) 年輕 時(shí)尚
內(nèi)飾：中控臺(tái)個(gè)人覺(jué)得比較簡(jiǎn)單 但又有逼格 特別是中控屏操作非常簡(jiǎn)單 一點(diǎn)也不復(fù)雜
空間：空間還可以，后排稍微有點(diǎn)小，家用完全夠了，喜歡就好，
配置：整車優(yōu)惠比較少，車的性價(jià)比還是很高的，馬自達(dá)在安全這方面下的功夫不少，個(gè)人覺(jué)得安全 舒適對(duì)于一臺(tái)十幾萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很優(yōu)秀了。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)就只有首保，其他都沒(méi)送。。。感到不開(kāi)心。。。
動(dòng)力：2.0L加6AT，這樣的黃金動(dòng)力動(dòng)力組合還是很強(qiáng)勁的，買(mǎi)之前試駕過(guò)朗逸的1.5自吸，感覺(jué)馬3的動(dòng)力比它強(qiáng)多了，馬路上開(kāi)超車基本沒(méi)壓力吧，作為一輛上下班代步車，絕對(duì)夠用了。
操控：
1）車廂內(nèi)，駕駛座人機(jī)工程設(shè)計(jì)好，駕駛員在乘坐時(shí)身體自然伸展，方向盤(pán)和換擋機(jī)構(gòu)握感舒適操作自如，激烈駕駛時(shí)座椅支撐性好，路感豐富，儀表盤(pán)和車機(jī)按鈕排布合理，使用就手，甚至可以盲操；2）發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配良好，動(dòng)力響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)細(xì)膩，路感回饋清晰，像雙手提著前輪在跑，配合較硬的座椅，時(shí)刻能感受到路面的細(xì)膩?zhàn)兓�，清晰的感受�?個(gè)車輪的抓地情況；3）底盤(pán)硬朗，路感豐富，但貼服性好，說(shuō)明懸掛高效。底盤(pán)平衡中性，在彎中，前后輪幾乎 同時(shí)達(dá)到極限，沒(méi)有明顯推頭或是甩尾傾向，車身很樂(lè)于轉(zhuǎn)向，配合GVC，減少在彎中的前輪打滑，使得在彎中動(dòng)力可以高效順滑的輸出。底盤(pán)極限較高，就算達(dá)到極限，車身軌跡也線性可控，方便救車。4）聲浪，配合出光0W20的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升很快，上了高轉(zhuǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣聲浪低沉雄厚，很好聽(tīng)，甚至?xí)屓松习a，低轉(zhuǎn)卻安靜平順。此外發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的排氣聲音，也挺有運(yùn)動(dòng)感。總之，在這么親民的價(jià)位，提供這么好的駕駛感受，真是物有所值
油耗：綜合油耗9.0L100KM，本來(lái)日系車都比較省油。對(duì)于像現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗確定也很低，物美價(jià)廉。
舒適：后面改成非獨(dú)立懸掛，有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)跳，坐后面的人估計(jì)是不太舒服了，駕駛員開(kāi)的舒服了，后排就遭罪了
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程399公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡到無(wú)法想象滿意的不得了。愛(ài)了，愛(ài)了。
缺點(diǎn)：主要還是后備箱每次都是停車狀態(tài)下才可以打開(kāi)，有的時(shí)候臨時(shí)停車就不能打開(kāi)，只能停車掛p檔或者熄火才可以，有點(diǎn)麻煩，這個(gè)要是有一鍵啟動(dòng)就好了
外觀：運(yùn)動(dòng)性、時(shí)尚引領(lǐng)潮流。一代年輕人的選擇車燈設(shè)計(jì):車燈的裝飾也很潮，日光燈、遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向燈，燈光都很亮，晚上開(kāi)車也很安全
內(nèi)飾：對(duì)稱的三液晶儀表盤(pán)，車內(nèi)采用了很多的軟材料包裹。全車共有8個(gè)揚(yáng)聲器，類似雷車的中控屏。很有設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔大方。這就是馬自達(dá)的減法美學(xué)。副駕駛還貼心的安排了帶燈的化妝鏡，方便女朋友補(bǔ)補(bǔ)妝�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:對(duì)于忠實(shí)果粉的我實(shí)在是太好用了，有一說(shuō)一，一接就可以用了，在高速上取下手機(jī)付費(fèi)原本還擔(dān)心是不是要重新連接，沒(méi)想到電源線一接音樂(lè)和導(dǎo)航都在繼續(xù)，實(shí)在太贊了
空間：內(nèi)飾整體布局很簡(jiǎn)單，用料十分厚道。三幅式方向盤(pán)和寶馬的很像，頗具運(yùn)動(dòng)氣息。8.8英寸顯示屏位于儀表臺(tái)上方，遺憾的是新顯示屏不再支持觸摸控制，只能通過(guò)旋鈕操作，好在菜單欄結(jié)構(gòu)合理，操作很方便，反應(yīng)也十分迅速。為了使菜單中各種功能形象化，每個(gè)功能都伴隨有圖形解釋。總之，這輛車是有溫度的，各種設(shè)計(jì)都讓我倍感貼心。此外，馬自達(dá)3也針對(duì)車內(nèi)空間進(jìn)行強(qiáng)化，擁有同級(jí)車最寬的肩部空間，頭部空間保持了上一代車型相同的水準(zhǔn)，帶來(lái)更舒適的乘坐感受。 座椅也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用質(zhì)地較硬的椅背材質(zhì)，并有抑制震動(dòng)的效果，減少長(zhǎng)途駕駛的疲憊感。 在行李空間方面，擁有了350公升容積的行李箱，后座座椅放倒后，最大行李空間則擴(kuò)增至1,250公升。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控位置其實(shí)這個(gè)空間還是很不錯(cuò)的，內(nèi)部也有很多小格子可以放很多東西。
配置：購(gòu)車過(guò)程中銷售小妹比較熱情，詳細(xì)介紹各種細(xì)節(jié)，感覺(jué)比其他4s店周到；這個(gè)價(jià)位剛好在我的預(yù)算范圍內(nèi)，車是自己比較種意的類型，基本該有的配置都有。
動(dòng)力：2.0 158 提速很快，基本上踩下多少力度給多少動(dòng)力，這得益于 GAT+創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的相得益彰，超過(guò) 3000轉(zhuǎn)以上聲浪很迷人。換擋拔片其實(shí)一點(diǎn)也不雞肋，超車時(shí)降檔補(bǔ)油，20om~z0om小推背感立馬就上來(lái)。
操控：
之前租車的時(shí)候開(kāi)過(guò)大眾寶來(lái)，只能和這款車做一下對(duì)比。概括一句話就是整體上都比大眾寶來(lái)個(gè)人感覺(jué)好一些。（等我換車的時(shí)候再來(lái)對(duì)比其它車?）。
油耗：現(xiàn)在新車磨合期，也沒(méi)開(kāi)多少公里，市區(qū)開(kāi)過(guò)，高速也開(kāi)過(guò)，綜合下來(lái)百公里10個(gè)油這樣子吧，新車這個(gè)油耗還可以接受，后面應(yīng)該會(huì)降下來(lái)吧。
舒適：說(shuō)實(shí)話，汽車想要做到很好的隔音效果是不太可能的（個(gè)人觀點(diǎn)，固體傳導(dǎo)聲音這個(gè)過(guò)程是很難隔絕的）。我是完全能夠接受馬三的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的。還有一點(diǎn)就是如果大家對(duì)電動(dòng)座椅沒(méi)有特別大的需求，我不推薦在買(mǎi)車的時(shí)候加裝電動(dòng)座椅（純屬浪費(fèi)錢(qián)）。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，彎道拐彎穩(wěn)定，低速行駛穩(wěn)定，動(dòng)速度快，穩(wěn)定
缺點(diǎn)：非得說(shuō)讓我說(shuō)最不滿意地方，那就是冷啟動(dòng)時(shí)躁音有點(diǎn)大了，有點(diǎn)像拖拉機(jī)的聲音；會(huì)持續(xù)幾十秒這樣，再者就是車身的油漆比較薄容易產(chǎn)生劃痕（希望廠家后面改進(jìn)下）；但喜歡的小馬面前，感覺(jué)它的所有缺點(diǎn)都會(huì)被無(wú)限縮小最后都不是個(gè)事了，誰(shuí)讓自己喜歡呢。
外觀：21款的次世代昂克賽拉外觀很年輕，也很運(yùn)動(dòng)，很符合我們年輕的審美需求吧。整車優(yōu)美的車身，盡顯時(shí)尚動(dòng)感，還有最吸引我的是前臉的大燈設(shè)計(jì)，帥爆了！外觀顏色最好看的還是那款叫魂動(dòng)紅的吧，不過(guò)那款顏色要加3000塊錢(qián)，我本來(lái)想要那款顏色的，不過(guò)又怕駕馭不了這顏色（主要也是口袋沒(méi)米）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有什么花里胡哨，屏幕不支觸屏略顯美中不足。
空間：說(shuō)說(shuō)大家都在糾結(jié)的空間吧，本人勉強(qiáng)1.7m 駕駛位調(diào)整好之后，去后排也能坐，但是腿部基本就沒(méi)什么空間了。后排要是坐倆人的話還是可以的，三個(gè)人的話中間會(huì)有些難受，主要地臺(tái)隆起太高，腳沒(méi)地方放，橫向空間還是可以的。坐過(guò)卡羅拉朗逸的后排，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)差多少，沒(méi)有想象中的那么小。這個(gè)級(jí)別的車也就軒逸后排大，a級(jí)車就別想著后排空間什么的了，都是半斤八兩，對(duì)后排空間有太多要求的話還是看看b級(jí)車去吧。對(duì)于我來(lái)說(shuō)嘛，平時(shí)主要都是自己開(kāi)，誰(shuí)還在乎后排大小，自己舒服了就好哈哈。
配置：有些人對(duì)于性價(jià)比的理解只是買(mǎi)車的時(shí)候都性價(jià)比。這其實(shí)是一個(gè)很嚴(yán)重的錯(cuò)誤，因?yàn)橄啾扔谫I(mǎi)車，養(yǎng)車的錢(qián)才是你后面的主要開(kāi)銷。不要為了眼前的幾千塊錢(qián)，導(dǎo)致后續(xù)養(yǎng)車的時(shí)候花更多的錢(qián)，得不償失�！靶捃嚤ｐB(yǎng)的時(shí)候，你才能體會(huì)到馬三相比其他車給你帶來(lái)的安逸感”，這個(gè)是我身邊買(mǎi)車的人和我說(shuō)的（悄悄補(bǔ)一句：他買(mǎi)的是某款國(guó)產(chǎn)車，現(xiàn)在基本不開(kāi)了。哈哈哈）。
動(dòng)力：2.0的馬力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了，輕踩油門(mén)動(dòng)力十足反應(yīng)很快，聲音有點(diǎn)像中跑車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出來(lái)的聲音比較悅耳，車上坐滿人開(kāi)起來(lái)車子也沒(méi)感覺(jué)到吃力，高速超車也很輕松。
操控：
簡(jiǎn)單不復(fù)雜，強(qiáng)迫癥患者以及我這種無(wú)腦人的福音
油耗：現(xiàn)在600公里油耗9+新車油耗參考價(jià)值不大，跑一段時(shí)間后我會(huì)來(lái)追加！
舒適：舒適的功能有很多，說(shuō)幾個(gè)我認(rèn)為比較好用的。1.Carplay:省了手機(jī)支架的煩惱，尤其對(duì)路癡來(lái)說(shuō)看導(dǎo)航很方便。2.自動(dòng)駐車:停車后可以放開(kāi)剎車，再踩油門(mén)就能走。
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