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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用車的感受很獨(dú)到,外觀也很好看,對于我來說,顏值必定是一大要求,馬三的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)該就不用我多說了,要不也不會第一眼就吸引到我,顏值爆棚風(fēng)格獨(dú)特,愛了愛了。它的內(nèi)飾也是簡單明了有一種簡單美,材質(zhì)柔軟細(xì)膩,沒有那種塑料感,很到位。除此之外,它的駕駛很有感覺、輕松開起來很自然變速箱很聰明,轉(zhuǎn)彎也很靈活,聲音還挺好聽的,馬三這個(gè)車總體來看讓我很滿意。
缺點(diǎn):新車才開十天,沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,如果非要說缺點(diǎn),只能說后排再大一點(diǎn)就完美了。
外觀:偏于運(yùn)動化的整車設(shè)計(jì)以及整體的車身相匹配還是出眾的,側(cè)身的流線感覺跟外觀設(shè)計(jì)整體的造型更突出,我最喜歡的就是車前的燈了,像一個(gè)小眼瞇縫就是那種炯炯有神的盯著你的感覺似的,車后的小圓眼,讓我更加喜歡馬三的外觀。而且外觀設(shè)計(jì)上,大家都是有目共賭的,家人看了也說很好看。
內(nèi)飾:那是該軟的地方都很軟 塑料感不強(qiáng)。都是軟塑料。
空間:因?yàn)槲沂撬緳C(jī),經(jīng)常坐在前排,空間是非常寬敞的,但是家人偶爾坐在后排會覺得腿部空間小一些,尤其是小孩子本來就愛動,坐在后排總覺得不自在。不過感覺后備箱的空間還是挺大的,長途旅行時(shí),放幾個(gè)行李箱是可以的,車內(nèi)的小儲物也挺多,空間也挺大,放手機(jī),紙抽,包包都可以。
配置:性價(jià)比這個(gè)事情因人而異,只要是自己喜歡的就是值得的。如果你偏向于空間大,可能昂克賽拉對你而言并不是性價(jià)比的首選,但是如果你注重安全以及操控以及外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì),那2.0的入門款的昂克賽拉性價(jià)比還是可以的,畢竟12萬左右的價(jià)格他不但給了你2.0的排量還給了你七個(gè)氣囊和八個(gè)音箱,想對而言,性價(jià)比還是可以的。
動力:在起步的時(shí)候,沒有什么明顯的頓挫感,一蹴而就。要說加速的話,我一般都是在車多的地方來回開,也沒有很好的感受過加速時(shí)的感受。自吸的車平順性做的很好油門剎車不點(diǎn)頭很自然,我去試駕的時(shí)候是開著空調(diào)試駕的感覺動力很足夠了想想現(xiàn)在春天開車不用空調(diào)動力肯定更猛啦再怎么說是2.0的排量呢?
操控: 自動擋汽車,操控自如,且這款車帶有電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤輕,方向盤的調(diào)校足夠精準(zhǔn),用起來得心應(yīng)手,轉(zhuǎn)向時(shí)真是方便的不得了,且這款車重心低,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向時(shí)靈活自由,不會有漂起來的感覺,依然平穩(wěn)順暢。
油耗:城市綜合油耗7.8個(gè)油,駕駛證未滿一年不能上高速,天氣的原因空調(diào)到現(xiàn)在還未用過,以后再追加。以后開車熟練度越高,我想油耗可能還可以降一點(diǎn)。
舒適:舒適性我感覺挺好的,座椅包裹性很好,軟硬合適,開100公里,風(fēng)噪,胎噪也很小,風(fēng)琴式油門很輕巧,長時(shí)間駕駛也不累,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車夫駕駛感受不錯(cuò),油耗、動力、操控都滿意
缺點(diǎn):要說不滿意的地方肯定也是會有的,畢竟人無完人,物品自然一樣。馬三的駕駛感受好了,自然它的空間也會有所缺陷,不好的地方自然是它的后排空間,有點(diǎn)小了,但這不影響我對它的喜愛。我身材也不高大,接送小孩、上下班,都是足夠的。買來時(shí)間也并不是很長,最多是靠自身的感覺來看,要說還有什么缺陷,具體說不上來,駕駛的時(shí)間不久。所以說馬三有好有壞,看個(gè)人的感受。
外觀:漂亮,漂亮,漂亮!重要的事情說三遍,媳婦就是看中好看才買的,馬自達(dá)的設(shè)計(jì)五年不會落后。細(xì)節(jié)方面,我覺得天窗用不到,后期還得保養(yǎng)又怕漏水,輪胎也是16寸,比扁胎耐造,后期換胎也便宜,所以就買了質(zhì)擎版。
內(nèi)飾:馬自達(dá)昂克賽拉手機(jī)互聯(lián)挺好用的,但是要插上數(shù)據(jù)線才能用,有胎壓監(jiān)測功能。新車異味很重。
空間:后排沒有人家說的那么小,我坐了一下都還有兩拳左右,也可以接受,但自己都是一個(gè)人開車用車,后排坐人機(jī)會不多,大不大的對我來說問題不大
配置:一分價(jià)錢一分貨 自己按照自己的需求 喜歡就好
動力:目前最高跑到150,底盤很穩(wěn),動力還有挺大富余,估計(jì)上200應(yīng)該沒問題。提速算不上快,但是日常超車足夠了,媳婦再也不用擔(dān)心你超車有心無力啦~唯一一點(diǎn)紅綠燈起步最好不要猛踩油門,碰到動力大的牲口,你會發(fā)現(xiàn)小馬的嘶吼是多么無力。。。
操控: 從老馬三和其他同系車型駕駛基礎(chǔ)上覺得次世代相對好一點(diǎn),方向精準(zhǔn)且柔韌度好,至于更進(jìn)一步的什么操控的就留給下賽道的專業(yè)人士來評價(jià),平民百姓安分守己就行。
油耗:目前開了8000公里左右,2.0的排量顯示屏顯示油耗6.2,而且基本都是平時(shí)上上班市區(qū)開的比較多這個(gè)油耗應(yīng)該不算高吧 主要喝92的油 現(xiàn)在的油價(jià)真是傷不起啊
舒適:開2兩小時(shí),腰有點(diǎn)酸,不知道是不是座椅沒調(diào)好;空調(diào)冷風(fēng)效果不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形好看,換擋平順開起來隨心所欲且碰撞測試評分優(yōu)秀。只能說買了過后愛不釋手吧,哈哈……可能很多昂克賽拉車主都跟我一樣每天都想駕馭一翻而且到目的地還不舍得下車沉浸于它的音響跟內(nèi)飾
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)的啟動聲吧...這是眾人皆知的,好在聲音持續(xù)的時(shí)間不是很長,就幾十秒,還是可以接受的,一點(diǎn)也不影響我喜歡它,哈哈!以及后排空間有那么一點(diǎn)點(diǎn)窄,A級車的話都差不多吧,寬也寬不到哪里去,能接受!
外觀:好看,好看,好看,重要的事情說三遍,馬自達(dá)昂克賽拉的外觀真的無可挑剔,相信這也是很多人選這車的原因,運(yùn)動又時(shí)尚,家族式前臉和大燈不要太帥,可惜四??尾燈質(zhì)擎版不能選裝,顏色的話個(gè)人感覺鉑鋼灰和魂動紅是真的漂亮,感覺紅色比較適合女孩子,選的鉑鋼灰,停車總?cè)滩蛔《嗫匆谎郏钦娴膸洝?/span>
內(nèi)飾:車型整體內(nèi)飾考慮到了年輕人的審美和用車需求,整體的運(yùn)動感非常強(qiáng)烈,尤其是整個(gè)儀表盤的設(shè)計(jì),能夠感受到保時(shí)捷類別轎跑車型的氣息,并且整體的做工用料比較扎實(shí),質(zhì)感非常的好。8.8英寸普通液晶屏,支持手機(jī)互聯(lián),車載電話這兩項(xiàng)功能,科技感十足,這樣就能一邊開車一變聽音樂了,設(shè)計(jì)也不會覺得落后。
空間:空間夠用,沒有網(wǎng)上相傳的那么局促,哈哈……調(diào)整合理坐姿后排還能坐下小孩子就可以了,小孩一分錢沒出豈能讓他們享受那么寬裕的空間。
配置:這款車真是性價(jià)比超高,本來覺得姐姐自己工作也不容易,就沒好意思要那么貴的車,選擇的這款車子老婆很中意,到手之后真的是超值,這款車子配置高,外觀美感十足,馬自達(dá)的車子值得信賴!
動力:代步用的話,動力方面夠用還有余!反正我日常開,感覺超車是沒啥壓力,稍微多踩點(diǎn)油門,動力馬上就上來了
操控: 轉(zhuǎn)完半徑小,方向盤虛位小,方向精準(zhǔn),高速過彎支撐好。底盤確實(shí)挺不錯(cuò),走不好路面的時(shí)候能感覺出來比較緊湊,不松散。
油耗:出去一次回來特意算了一下油耗,平均油耗在7.2L左右吧,就是起步時(shí)耗油有些大,畢竟價(jià)錢在這擺著呢!但相比于朋友的其他國產(chǎn)汽車,已經(jīng)覺得很知足了。媳婦最大的愛好就是出去旅行啦,開著自己的車子,不但方便,省油,兩個(gè)人在車上也是自在的不得了!
舒適:車子本身的視野還是非常寬的,另外在過一些減震帶的時(shí)候,由于我們要帶孩子,感受也不是特別的顛簸,整體能夠接受。內(nèi)部的設(shè)施也比較齊全,整體感官還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):分享下我的購車經(jīng)歷,由于夏天要搬家,為了孩子上學(xué)近,老婆上班就要遠(yuǎn),單程20公里,所以決定給她買臺車。之前都是網(wǎng)上隨便看看,真正去店里就兩三天的事。買車方向起初不明確,因?yàn)榧依镉幸慌_車,(12年軒逸經(jīng)典,手動擋[捂臉])已經(jīng)開了十年了,本打算置換一臺b級車,給他開,我不常用車。后來老婆說還是保留這臺車,再買一臺十萬出頭的小車吧。雖然十年了我的軒逸還是全車原版,一塊補(bǔ)漆,開的很仔細(xì)。下面說說選昂克賽拉的經(jīng)歷,有點(diǎn)磨嘰哈哈.老婆原先就覺得馬三好看,我從來沒正眼看過,不是覺得不好,是因?yàn)槭昵拔屹I軒逸車時(shí)候也看過馬三,那時(shí)候的馬三我坐不進(jìn)去,(本人1米85..200斤)所以從來沒考慮過。這次看也是有一搭無一搭,發(fā)現(xiàn)司機(jī)座椅位置調(diào)到舒適的姿勢坐進(jìn)去是完全沒問題的,內(nèi)飾也挺喜歡,外形肯定好看,這個(gè)應(yīng)該不會有人反駁吧?纯从X得還行,銷售小哥邀請?jiān)囻{,本沒打算試,主要他送了我兒子馬三模型,哈哈,不試不送啊。試駕整體感覺也都挺滿意試完我看還行,本人屬于沖動消費(fèi)型。直接砍價(jià),現(xiàn)金優(yōu)惠一萬,其他啥也不要,被攆走[捂臉]。決定看騏達(dá),騏達(dá)價(jià)格便宜些,空間大,油耗低,保值好。去了直接砍價(jià),不用多看(十年日產(chǎn)車主對騏達(dá)產(chǎn)品還是有信心)。最后差三千沒成交,回家了。第二天又去一家馬自達(dá)店,決定砍價(jià)試試,如果能行就定了。去了還是砍一萬,這次沒攆我,銷售小哥很有耐心,長的也挺帥。價(jià)格雖然不算太滿意,但是一萬肯定是沒給優(yōu)惠上。送些小東西。交了定金。說說對車的感受,加速線性,剎車線性,轉(zhuǎn)彎半徑小,底盤整,倒車影像也清晰。油耗目前不清楚,剛跑200公里,剛才忘說了,老婆純新手,還在教她開。缺點(diǎn)目前就發(fā)現(xiàn)一個(gè),后排空間,大家都懂,哈哈。反正是準(zhǔn)備讓她開,空間也夠用。我買的2.0丐版,質(zhì)擎。目前車上東西還沒買齊。等用車一段時(shí)間再來分享感受
缺點(diǎn):要說最不滿意的地方吧,灰色不耐臟,不過洗一洗還是整條街最靚的仔,避震有一點(diǎn)偏硬,過減速帶不太友好,其他的都能接受
外觀:外形覺得挺帥的,更喜歡前臉比較低趴,車燈也好看。要是輪轂18寸就更好了,可惜我是丐版,哈哈?匆娋W(wǎng)上有好多改裝件,正在猶豫要不要好好裝飾一下
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料算好的,做工也相對精細(xì),大部分都是軟包的,由于是丐版,自己買了真皮方向盤縫制的,忙活三個(gè)多小時(shí),原車給配上就完美了,哈哈
空間:空間有一點(diǎn)人170mm駕駛位空間很足,過年期間載人后擠,長期是我個(gè)人駕使也無所謂了空間有一點(diǎn)人170mm駕駛位空間很足,過年期間載人后擠,長期是我個(gè)人駕使也無所謂了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)很實(shí)用空間設(shè)計(jì)很實(shí)用乘坐空間:本人1??米7空間充足后備廂容積:后備箱大可以滿足日常使用車內(nèi)儲物能力:手扶箱和手套箱蠻大的家人乘坐評價(jià):一家四口坐空間夠用
配置:我感覺昂克賽拉的性價(jià)比是很高的,首先在這個(gè)價(jià)位,能有這么大排量的選擇并不多,相比渦輪增壓發(fā)動機(jī),自吸發(fā)動機(jī)后期的包養(yǎng)成本比較低,故障率也小很多,而且昂克賽拉只需要加92的油,日常用車成本也降低了不少,總的來說,昂克賽拉是一款很不錯(cuò)的轎車。
動力:馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天2.0+6AT,相信也是很多人選這車的原因,油門反應(yīng)速度很快,跟腳,一腳油門下去,有推背感哦,油門后半段感覺也游刃有余,開了空調(diào)感覺也沒什么影響,高速超車很有信心起步加速動力:油門響應(yīng)速度很靈敏,起步快。開空調(diào)滿載動力:動力強(qiáng)勁,無壓力跑高速:高速平穩(wěn),后半段儲備動力足
操控: 過彎感受算是最喜歡的一點(diǎn)了,有了小馬匝道過彎你再也不用茍?jiān)诖筘涇嚮蛘吣\王后面啦。限速40的匝道,跑60-70沒有明顯側(cè)傾的感覺,普通車夫夠用了吧。低速方向盤很輕,高速會變重。油門、剎車感覺一踩就有。
油耗:油耗綜合算下來7.5L,就按現(xiàn)在油價(jià)8.6元來算,每公里六毛四,表現(xiàn)還行吧。
舒適:開車我是比較喜歡聽音樂的,之前開同事的車,隔音和音質(zhì)都一般,但是開上自己的小馬,感覺檔次就不一樣了,誰坐誰聽誰知道?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗確實(shí)挺不錯(cuò)的比較低綜合在6.6左右 之前試駕感覺懸掛一般般。 一直很糾結(jié)。最后還是拿下他。開了有1000公里吧,平時(shí)都是出差使用 。 可能是開習(xí)慣了把,感覺懸掛還是可以的。不軟也不應(yīng)剛剛好夠用,不然也不會被稱為彎道小王子確實(shí)配得上這個(gè)稱號,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不怎么搖晃?上Я16寸輪轂沒有18寸的好看,后面估計(jì)會改一下改成18寸的后排空間,也可以沒有網(wǎng)上說的,那么小把前排座椅調(diào)一下基本夠用和同級別車輛也差不多 卡羅拉什么的。內(nèi)飾也挺不錯(cuò)的。沒有卡羅拉那種塑料感該軟的地方都是軟的,也有真皮包。汽車啟動的時(shí)候,發(fā)動機(jī)聲音比較大,開車就好了。昂克賽拉的音響也是蠻不錯(cuò)的聽起來音質(zhì)也是很好的中控,還有CarPlay連接手機(jī),每次上車都非常的方便,特別是使用導(dǎo)航的時(shí)候,連手機(jī)架都不用買了。基本用不上手機(jī)架雨刮噴雨也是挺高級的,他不會像傳統(tǒng)汽車那樣直接灑出來。而是直接噴在雨刮條上。之前還會考慮與大眾朗逸寶來,自從買了馬自達(dá)昂,克賽拉同級別150,000以內(nèi)的車確實(shí)是看不上了就連在路邊看了,懶得看。馬3不愧是被稱為150,000以內(nèi)顏值最高的毫無疑問,感覺自己沒有買錯(cuò)非常的值得 ,建議大家趕緊入手非常的棒。
缺點(diǎn):個(gè)人覺得唯一缺點(diǎn)就是后排空間。∵有中間的大鼓包
外觀:外觀就不用說說了公認(rèn)的15萬左右顏值是最高的。
內(nèi)飾:昂克賽拉內(nèi)飾總體設(shè)計(jì)簡約,又不失高雅大氣,用料相當(dāng)厚道,能摸到的地方基本都是軟的,控制按鈕方便操作,手感很好
空間:這款車可能網(wǎng)上吐槽的最多的就是空間吧,買的時(shí)候也研究過,但是看到實(shí)車坐在里面感覺是夠用的,當(dāng)然每個(gè)人對空間的需求也一樣,本身就是A級車,后排的話坐兩個(gè)身材比較魁武的朋友,略有點(diǎn)擁擠
配置:這個(gè)價(jià)格買個(gè)2.0配置的車子我覺得是非常值得,雖然說有一些輔助的功能配置沒有,但是最重要的動力在這里啊,像一些基礎(chǔ)的像LED大燈、車載音響之類的配置也沒有缺失,可以說是買到了自己想要的東西,很劃得來。
動力:油溫 沒上來 稍微有點(diǎn)肉 ,油溫上來之后還是挺跟腳的,隨叫隨到這個(gè)樣子。 提車 剛出4s店的時(shí)候雞血開關(guān)拉滿一腳 7000轉(zhuǎn)??
操控: 操控感很好過彎很流暢支撐性比較好,開高速感覺車很穩(wěn)不飄,剎車很好風(fēng)琴式油門開長途腳感很好不累對速度的控制很好,方向盤很精準(zhǔn)開起來舒適性蠻好,彎道之王是真的可以加速過彎
油耗:到現(xiàn)在為止油耗是7.6升每100公里,要說在城市的綜合油耗,相對還好在不開空調(diào)的情況下,特別最近天氣也不用開空調(diào),除了上次冷空氣的時(shí)候或許有所影響,其他時(shí)候都是很平常。對于高速的綜合油耗,我還沒去過高速,所以到底油耗如何,還要看后續(xù)的情況。
舒適:主要是車子開的舒服,舒適度肯定也好啊,而且音響的效果也很棒,對喜歡開車聽歌的我來說也是很人性化的。
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購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀真是一見傾心女孩子買車總是要看顏值的,整體的流線型是我比較滿意的,鉑剛灰這個(gè)顏色很高級有質(zhì)感,內(nèi)飾用料很有質(zhì)感中控簡單明了,還有馬自達(dá)一直主打的操控性新手寶寶也是很好上手的
缺點(diǎn):后排的座位有點(diǎn)窄,而且我愛人覺得在開車的時(shí)候坐久了座椅有點(diǎn)不舒服,另外白色的車不耐臟,出去跑一趟公路回來就會落灰,需要經(jīng)常洗,這一點(diǎn)比較麻煩。
外觀:外觀那是沒得說,馬三不是那種犀利型的,屬于柔和優(yōu)雅的,全車幾乎沒有什么尖角和明朗的線條,很多地方都是用曲面和漸變式的線條,使得它特別耐看,還選了鉑鋼灰的顏色,這顏色真的特適合男的,顯得特成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾:昂克賽拉的內(nèi)飾在這個(gè)級別中還是相對而言比較良心話的,我雖然選擇的是個(gè)入門款,但是中控和高配的用材方面基本上沒有差別,依然采用的皮質(zhì)的用料加上雙層縫線的設(shè)計(jì),顯示器也采用的液晶顯示器,我比較喜歡切換成轉(zhuǎn)速表的模式,這樣踩下油門的時(shí)候能感受指針上升時(shí)帶來的駕駛感受。
空間:在空間上確實(shí)是有一點(diǎn)狹窄,尤其是后排座椅,本身座椅比較硬,加上后排的空間有限,帶家人出去玩兒的時(shí)候,有時(shí)候他們不愿意坐在后排,覺得太窄,坐時(shí)間久了不太舒服。
配置:一開始心心念念的大思域太貴了,朗逸1.4T高功率和凌度1.4T低功率版本落地和馬三差不多,塑料感太強(qiáng)又擔(dān)心雙離合出問題,最后還是選了馬三,質(zhì)擎版從去年十月份上市馬自達(dá)銷量猛增,妥協(xié)后的銷量還是很可觀的,如果有喜歡這臺車的朋友還是建議去四兒子店親身體驗(yàn)下,這臺車確實(shí)很驚喜!
動力:提車之后,多在市區(qū)跑,等紅燈時(shí)起步動力充沛,也跑過2次高速,在高速上超車挺快,瞬間動力強(qiáng)勁,尤其是中后段的動力特別猛,換擋也挺平順。
操控: 新車方向盤我感覺略沉些,指向精準(zhǔn)沒有虛位,上車第一件事關(guān)掉發(fā)動機(jī)啟停,打開自動駐車,剩下的時(shí)間就是享受了。
油耗:提車跑了100KM高速,油耗從10降到最低6.5,然后市區(qū)又跑一段升到7左右。一直市區(qū)的話應(yīng)該不會超過8,符合預(yù)期。
舒適:沒做過,后排前排舒適性還是挺可以的,沒有很硬的感覺還是挺不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程138公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車子的動力輸出的平順穩(wěn)定性了,最簡單的一個(gè)例子來說,就是起步和倒車起步的時(shí)候,慢慢松剎車車子就能動起來,踩油門提速也是線性化的,踩多少就走多少,開起來就特別的舒心,我哥的車子天籟也是2.0自然吸氣的發(fā)動機(jī),這車省油是真省油,但是動力輸出就不線性了,每次掛完檔松完剎車還要踩點(diǎn)油門車子才會開始動起來,而且還是扯的一下那種感覺,這個(gè)開起來我就不是很舒服,尤其在路況不好的地方倒車更是很緊張。
缺點(diǎn):座椅和方向盤沒有加熱的功能,雖然說是輔助的,但是可能在北方的天氣更加需要這些功能,這樣一來冬天開車的時(shí)候會更加溫暖。
外觀:外觀見仁見智,剛?cè)岬能嚿砭條和協(xié)調(diào)的車身比例我覺得同級別車型中算是顏值擔(dān)當(dāng)吧,紅色太艷農(nóng)村30幾歲的中年人駕馭不了,所以買的質(zhì)擎銀色,個(gè)人覺得銀色比白色和灰色更耐看最主要不用加錢正合我意,把選顏色的錢用來以后改個(gè)高配尾燈相對容易接受,真想不通車廠發(fā)布的車身顏色還要加價(jià)
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念屬于比較簡潔大氣的,純黑的內(nèi)飾看上去非常高雅,沒有一點(diǎn)點(diǎn)繁瑣,雖然是日系品牌,但是內(nèi)飾一點(diǎn)塑料感都沒有,雖然買的是入門版的但是內(nèi)飾都是皮料包裹的,不知道是用的是什么工藝摸起來手感很好也比較好打理
空間:空間夠用了,車內(nèi)不會出現(xiàn)碰頭的現(xiàn)象,平常上下班代步,偶爾帶老婆回娘家或者購購物,主副駕駛的位置寬敞,后排座位用的少,但是坐滿員可能有點(diǎn)擠。后備箱空間還可以,去老婆娘家?guī)Я艘粋(gè)大行李箱,一些特產(chǎn),都沒落下。
配置:整體感覺不錯(cuò),除非你特別在意后排空間,其他沒什么缺點(diǎn),關(guān)鍵是覺得外形真挺帥。性價(jià)比個(gè)人覺得還可以,買車最主要得是自己喜歡,其他的看你咋想
動力:2.0L,158馬力的配置,日常駕駛的速度雖然有了,起步和加速超車的時(shí)候也會有遲鈍感,相對來說沒有日系車起步速度那么快。
操控: 方向盤指哪打哪,沒有虛位,剎車輔助很靈敏,底盤很扎實(shí),轉(zhuǎn)彎很舒服,剎車表現(xiàn)很出色,在很短的距離就可以剎停,剎車踏板軟硬適中。
油耗:目前,行駛1700多公里,城市10個(gè)左右,高速5.幾吧,綜合油耗6.5,完全可以接受,加的9.2,我是感覺挺省油的,有的人說加95的更好開,油門反應(yīng)更快,沒試過,下次再試看看。
舒適:織布座椅舒適度也還行 打算 過段時(shí)間就包個(gè)真皮
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)的這款車在外形上還是非?犰诺,尤其是白色,很亮堂,看著心情愉悅,比較符合我們?nèi)业膶徝,而且這款車聽了導(dǎo)購的介紹以后會覺得它非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在我們預(yù)算有限的情況下,能夠買到外觀和配置都非常滿意的車讓我們覺得非常驚喜,這款車在上路以后非常容易上手,很快就感覺能和車子合二為一,開起來非常舒服。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,要說一定要挑一點(diǎn)的話,那就是后排的空調(diào)出風(fēng)口太大了點(diǎn),凸出的部分會膈人不舒服。
外觀:剛洗好車的樣子 我要做無錫整個(gè)夏天街上最靚的仔
內(nèi)飾:車內(nèi)的主色調(diào)為黑色,不會顯得沉悶,略帶一絲穩(wěn)重,高端優(yōu)雅,做工優(yōu)良,個(gè)人真的很喜歡這個(gè)顏色;座椅包裹性很強(qiáng),所以才會舒服呀;加上媳婦自己親手做了暖心的坐墊,放在車?yán),到處充斥著溫馨之感,重要的是,駕車的時(shí)候能感覺到老婆對我滿滿的愛哦!
空間:前排空間夠用,車還挺寬,后排小一些,不長坐人后排沒問題。后備箱空間夜夠大,家用可以的
配置:4S店售后服務(wù):之前出了個(gè)小問題,跟4S店反映了以后4S店馬上就讓有空就開回店里讓維修師傅檢修看看,后面有空我就直接去到店里,剛到店里就有師傅過來幫忙檢查維修,問題馬上就解決,也都不用預(yù)約,表示滿意!
動力:本身女孩子對動力也沒什么太大的要求,但是我感覺這個(gè)價(jià)位能買到2.0的也真的是yyds,買完就回老家跑了個(gè)高速帶著一車東西動力完全夠用,馬自達(dá)冷啟動的聲音確實(shí)是大整個(gè)小區(qū)都知道你要出門了,這個(gè)也問過銷售自己也研究過,說是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)是高壓縮比啟動的時(shí)候快速預(yù)熱我也不懂,本身就是偏運(yùn)動的車型能接受
操控: 操控肯定是優(yōu)秀了,換擋平順,方向盤手感舒適,回正力度合適,指哪打哪,轉(zhuǎn)彎靈活,底盤也很扎實(shí),高速很穩(wěn),1百34一點(diǎn)也不飄,總?cè)滩蛔∠氩扔烷T。
油耗:才300多公里目前儀表顯示接近百公里9升的油耗我覺得挺高的,可能剛買車加上開著它情不自禁大踩油門一心想聽聽它自帶的浪聲增加激情,不過我相信以自己十年的駕齡將來油耗肯定會降低,畢竟農(nóng)村沒有城市擁堵
舒適:這個(gè)價(jià)位談舒適可能不夠中肯,蘿卜青菜,我覺得還行,如果說比雅閣風(fēng)噪小可能開雅閣的車友不會噴我,開過雅閣上高速的都懂
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程325公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方首先就是外觀了,顏值同級別天花板,霸氣的前臉,犀利的LED鷹眼大燈,流暢的車身,運(yùn)動又時(shí)尚,看一眼就愛上了,八安全氣囊,安全性極高,操控也無可挑剔,2.0L+6AT創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),油門反應(yīng)靈敏,換擋平順,風(fēng)琴式油門輕巧跟腳,容易上手,新手提了車就自己開回來了,方向盤手感舒適,沒有虛位,指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)彎,超車很有信心,內(nèi)飾簡約又不失高雅,發(fā)動機(jī)加速聲音好聽,一腳油門下去“Zoom”樂趣無窮。
缺點(diǎn):carplay 有時(shí)候碰到了就不行了 拔線重新連接 也不知道是我線不好 還是這個(gè)接口有問題,一直也沒閑下來 研究呢。 冷啟動聲音真的挺大的 哈哈哈哈?
外觀:當(dāng)然最喜歡前臉啦,尤其是夜間LED大燈亮起來的時(shí)候。還有這車身的線條設(shè)計(jì),再配上我喜歡的白色,簡直無可挑剔
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我們沒有特別高的要求,整體來說非常的簡單,非常的適用,也非常的耐用,我的小孫子經(jīng)常會擺弄車內(nèi)的一些設(shè)施,但是一直非常良好,沒有出現(xiàn)過故障,中控屏幕雖然小,但是功能非常的齊全,我們感覺到很滿意。
空間:我身高1.78m,身形屬于正常的,不胖也不瘦,和之前我開的晶銳比起來,我覺得空間是夠用的,可能現(xiàn)階段并沒有成家立業(yè),所以我對空間的需求并不是很大。如果客觀而言,前排位置跟我之前看的朗逸比起來是差不多的,后排的空間和朗逸比起來會稍微小一點(diǎn),但是座椅比較厚實(shí),支撐力比較好,我相信坐在后排的時(shí)候也不會很難受,畢竟2726mm的軸距在那里擺著呢,最不舒服的話應(yīng)該就是誰坐在后排中間會比較難受,后排的中央凸起會讓坐在中間的人腳沒有地方放置。
配置:愛屋及烏,沒有豪華的配置也欣然接受。預(yù)算不超過14這個(gè)價(jià)位可以買到2.0發(fā)動機(jī)感覺挺劃算的,縮減的配置也不是自己的剛需,弟弟的車試過小孩子打開天窗忘記關(guān)進(jìn)水的情況,所以天窗一年開不了幾次我覺得有無可無,另外定速巡航自己不是經(jīng)常跑高速不需要這項(xiàng)輔助功能,就算有我也不會用,我相信自己專注開車才會更安全,網(wǎng)上搜索18寸的輪胎800多,至于16寸的輪轂?zāi)銈冋f不好看我倒是真心喜歡,量力而行起碼16寸輪胎不貴還不用擔(dān)心磕碰起鼓。
動力:就沖著2.0加6at黃金動力組合去買的,市區(qū)開動力綽綽有余,坐五個(gè)老爺們狀態(tài)下動力依然強(qiáng)勁。高速還沒跑過,暫不評論
操控: 握著方向盤的時(shí)候,很好的轉(zhuǎn)動非常的輕盈,而且方向盤的大小做的感覺比別的車要小一些像我這樣手比較小的真的是福音呀,要說剎車的時(shí)候,特別的平和柔順沒有明顯的點(diǎn)頭感很自然就可以停下來。
油耗:我個(gè)人覺得油耗這個(gè)數(shù)值和跑的路段,開空調(diào)的時(shí)間都有關(guān)系,F(xiàn)在天氣回暖不怎么開空調(diào),在市區(qū)跑要7-8個(gè)油左右。平時(shí)加個(gè)200元,能跑300公里多點(diǎn),燃油的經(jīng)濟(jì)性還是可以的。
舒適:馬自達(dá)更側(cè)重的還是操控感,所以懸架設(shè)計(jì)的比較有韌性,自然舒適性也不是不錯(cuò)的。冬天的時(shí)候天冷,使用暖風(fēng)的頻率比較高,暖風(fēng)啟動特別快,而且保溫效果不錯(cuò),坐在里面特別暖和。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):姐送的新婚禮物,帶媳婦去選車,一眼相中了這款,興高采烈地去試駕,誰知媳婦上車容易下車難啊,我硬拽下來的,媳婦一直夸這款車內(nèi)飾質(zhì)感好,試駕的時(shí)候竟然沒有難聞的氣味,(可能是試駕車經(jīng)常開)座位軟硬適中,而且一看就是上檔次的車。姐姐也是很爽快,當(dāng)機(jī)立斷便提了這款車回家!
缺點(diǎn):就是啟動有一點(diǎn)響,還被鄰居問是不是有什么問題,還有就是感覺當(dāng)時(shí)看了就想買,沒有談價(jià),感覺買貴了?
外觀:外觀上,這個(gè)車犀利張揚(yáng)又不失穩(wěn)重,車身的線條十分優(yōu)雅,這是這樣的獨(dú)特風(fēng)格,使得它的使用場合特別多。能家用能商務(wù)用,都不會有違和感,平時(shí)上下班,周末出游,都合適。
內(nèi)飾:雖然是2.0的低配,但軟包材料還是很多的。皮質(zhì)的走線縫邊處理的不錯(cuò),內(nèi)飾看上去雖然簡約但是很精致,稱不上豪華但是有格調(diào)。這也非常符合它的小眾定位。7英寸的液晶儀表搭配8.8英寸的中控屏,主流的大小,使用起來剛剛好。
空間:空間足夠用了,后排也可以。不像網(wǎng)上說的那樣
配置:綜合來看昂,昂克賽拉還是很不錯(cuò)的,值得首選。
動力:因?yàn)槲屹I的是2點(diǎn)0的,加上自己在市區(qū)開,動力沒問題,加上是這個(gè)變速箱,開起來確實(shí)好開。
操控: 彎道小王子,我相信懂車的自然都懂,不懂的應(yīng)該也聽到不少,馬自達(dá)的操控自然是毋庸置疑的。風(fēng)琴式的油門踏板配上自吸的發(fā)動機(jī)以及AT的變速箱,在這個(gè)級別中已經(jīng)是接近完美了。這款次世代昂克賽拉剛上市的時(shí)候很多人吐槽說馬自達(dá)也把多連桿的后懸改成了扭力梁的,操控肯定不行了。最開始我也質(zhì)疑了,所以我先去店里試駕以后才放心的購買。正常我在高架上行駛時(shí)基本60到70碼左右過閘道還是沒有任何問題,側(cè)傾度也比較小,底盤給了我充分的自信。
油耗:油耗還好,現(xiàn)在才開了2500公里左右,油耗顯示是百公里6.6L,還是比較滿意的城市綜合油耗:剛買車不久這個(gè)后續(xù)再看高速綜合油耗:高速五六個(gè),1??箱油六七百公里開空調(diào)油耗:剛買車不久這個(gè)后續(xù)再看
舒適:坐起來舒適度相比較同價(jià)位的車型,我覺得算天花板了,感覺用料什么蠻實(shí)在的,后排空間其實(shí)蠻大的,三個(gè)人會有點(diǎn)擠,兩個(gè)人綽綽有余
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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