長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3806）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5188）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是當(dāng)說(shuō)車子外觀和動(dòng)力，外觀堪比同級(jí)別最美車型，馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)無(wú)與倫比，顏色是目前較為流行鉑鋼灰，可謂是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，車身設(shè)計(jì)圓潤(rùn)流暢，有轎跑的風(fēng)格，而且并不顯得張揚(yáng)，大燈與后尾燈造型特別協(xié)調(diào)，尤其是前大燈犀利有神，LED光源非常亮，再也不怕哪些遠(yuǎn)光俠了。動(dòng)力完全可以秒殺同級(jí)別車型，及時(shí)車神思域可能也只能算弟弟，這個(gè)一點(diǎn)都不夸張，已經(jīng)較量過(guò)了，瞬間提速完全甩在身后，加速節(jié)奏感很強(qiáng)，跳檔非常快，整體非常流暢的速度，瞬間感覺(jué)到很爽的推背感。
缺點(diǎn)：新車提過(guò)來(lái)的味道有點(diǎn)大，不過(guò)網(wǎng)友說(shuō)暴曬一天就可以散味了，暫時(shí)還沒(méi)有試，不知道能不能行。后排座椅空間稍微小點(diǎn)，做進(jìn)去有點(diǎn)施展不開(kāi)，不過(guò)基本上不帶人，對(duì)我影響不大。
外觀：外觀算是最吸引我購(gòu)買的一個(gè)點(diǎn):簡(jiǎn)單,大氣。特別適合年輕人的審美，特別喜歡紅色，不過(guò)紅色怕自己駕馭不了，白色的又太普通，最后選了灰色，低調(diào)而不失優(yōu)雅。不過(guò)有一點(diǎn)買了才發(fā)現(xiàn)大家說(shuō)的洗車灰外號(hào)，果然名副其實(shí)，洗車灰，我覺(jué)得可以改成吸灰車了，哈哈哈哈哈。車燈設(shè)計(jì):尾燈晚上的時(shí)候特別漂亮，可惜沒(méi)拍圖
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，看著不會(huì)過(guò)時(shí)，這應(yīng)該就是所謂的日系的一個(gè)減法美學(xué)的感覺(jué)，支持carplay卡carlife投屏，這樣我就可以直接看導(dǎo)航了，再也不需要去買一個(gè)手機(jī)支架了，這樣的話不會(huì)打亂我的整體美感�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)后，使用導(dǎo)航后，你在放音樂(lè)的情況下，導(dǎo)航的播放聲音會(huì)比較小，可能有設(shè)置的地方我還沒(méi)研究透。
空間：空間對(duì)于我日常上下班代步來(lái)說(shuō)正好合適。就算平時(shí)一家人出去玩，這輛車也可以派的上用場(chǎng)，可以容納一家人一起出去。而且前后排的空間設(shè)計(jì)分布也很合理，后備箱的儲(chǔ)存空間也比較大。日常用車來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的。中央扶手箱的空間也很大。
配置：智�；疑�+明選，新手小白感覺(jué)明選很有必要的，優(yōu)惠了一萬(wàn)多，總體感覺(jué)還可以，在自己接受的范圍內(nèi)，還有一個(gè)提車也很快，本來(lái)以為要等一個(gè)多月的，結(jié)果不到10天就叫我去提車，今年這種情況能在10天以內(nèi)提到一輛暢銷車，還是有點(diǎn)難度的，很多車都要等一個(gè)月以上才能提到車購(gòu)車:優(yōu)惠力度還是可以的，特別現(xiàn)在其他新車的優(yōu)惠越來(lái)越少，提車也比較慢
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是比較足的，給油車的響應(yīng)速度很快。起步和提速也非常的平穩(wěn)，在市區(qū)內(nèi)想要超車也可以很輕松。油門和剎車也很靈敏，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，在動(dòng)力方面給人的感受很好.
操控：
方向輕巧，靈敏，沒(méi)有虛位，指哪兒打哪兒。
油耗：目前公里數(shù)很少 且都在市區(qū)內(nèi)走走停停 油耗還沒(méi)有達(dá)到車友的標(biāo)準(zhǔn) 不過(guò)一點(diǎn)也不擔(dān)心 雖然油價(jià)起飛了 好歹是92的 ??
舒適：全車采用的都是真皮座椅和真皮方向盤，所以坐起來(lái)非常的舒適。座椅的軟硬適中，包裹性很好，貼合度也比較高。車的隔音做的也很不錯(cuò)，所以開(kāi)著這輛車在馬路上，我個(gè)人認(rèn)為駕駛感受還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程131公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這款車的性價(jià)比，它在操控和內(nèi)飾方面結(jié)合來(lái)看都非常的優(yōu)秀，操作完美，內(nèi)飾顯得很低調(diào)奢華，然而外觀又和內(nèi)飾不同，顯得簡(jiǎn)約大方。而且它的功能什么的都很實(shí)用，搭配上這個(gè)價(jià)格，我認(rèn)為性價(jià)比非常的高。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能是輪胎了，胎噪大了點(diǎn)，抓地力不足雨天感覺(jué)尤其明顯。
外觀：這方面也可以多幾顆星 魂動(dòng)設(shè)計(jì)帶來(lái)超高顏值晴天 雨天 不同角度的側(cè)面車身都有不同的觀感 車頭偏長(zhǎng) 讓這輛A級(jí)緊湊車型 更顯大氣車燈設(shè)計(jì):雙圓尾燈吹爆 巨好看車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢 尾部造型同要簡(jiǎn)潔耐看熏黑式雙圓尾燈 gtr?車輪設(shè)計(jì):18寸的扁平胎 外觀漂亮 就是高速過(guò)坑時(shí)容易鼓包 車友們的前車之鑒??
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，基本上能看到摸到的地方都是軟包，手感非常好，液晶儀表顯得很高大上，中控屏幕用不規(guī)則的平行四邊形設(shè)計(jì)給人一種很有科技感的效果，還有寶馬同款的旋鈕手感要比寶馬強(qiáng)的多。要說(shuō)有什么缺點(diǎn)那就是多少會(huì)有異響，不過(guò)是偶發(fā)德不會(huì)一只響，總的來(lái)說(shuō)很棒。
空間：空間方面給我最深刻印象的就是前排，前排乘坐可以說(shuō)是毫無(wú)壓力，因?yàn)檎{(diào)節(jié)的角度是比較大的，后排有著一定的局限性，但正常的乘坐是完全可以的，后排的地臺(tái)有一些高，對(duì)中間的乘客可能會(huì)很不友好。希望在后期能對(duì)這個(gè)方面有一定的改善，來(lái)增加車輛的乘坐舒適性。
配置：馬自達(dá)的性價(jià)比并不是那么好，畢竟品牌小眾了一些，二手車價(jià)格還是比較讓人失望的，加油的話比其他的車要省一些的，保養(yǎng)也還好做一次保養(yǎng)大概要400多，一年一次還可以接受，就是一桶機(jī)油4升，它需要加4.2升，加一桶吧稍缺一點(diǎn)，再買一桶吧又不太值，這點(diǎn)挺煩人。
動(dòng)力：之前我一直想著買1.5的就夠用了。上下班而已。在網(wǎng)上看了不少帖子，看到大家都說(shuō)，馬山必須上2.0動(dòng)力，所以我最終選擇了2.0，目前動(dòng)力提速快。給點(diǎn)油速度馬上就上來(lái)了。爬坡什么的挺輕松的，舍得猛踩油門加速時(shí)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)推背感，作為上下班來(lái)說(shuō)算是滿意的。
操控：
操控的話沒(méi)話說(shuō)馬自達(dá)這個(gè)品牌也是主打操控。和朋友的速騰做了對(duì)比操控上還是我的小灰馬更勝一籌，特別是在山路上跑山的話簡(jiǎn)直爽的一批，我老婆拿完駕照第一次就開(kāi)這個(gè)車很快就熟練了，對(duì)新手上手也很友好，很好熟悉！
油耗：平常市區(qū)開(kāi)車大概在9個(gè)油左右，加滿一箱油差不多能跑500公里，這個(gè)油耗相對(duì)現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，高速的話，油耗大概能跑4個(gè)多不太到5個(gè)油，加滿一箱油能輕輕松松跑700公里往上這個(gè)還是很可以的比一般的車省多了。
舒適：真皮座椅的舒適性還是很強(qiáng)的，座椅的包裹感也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車當(dāng)時(shí)對(duì)比了好幾個(gè)品牌，豐田雷凌，卡羅拉，本田的思域，日產(chǎn)的軒奕，大眾的速騰，便宜的沒(méi)有昂克賽拉好看，空間大的沒(méi)有昂克賽拉內(nèi)飾有檔次感，其他基本都是硬塑料沒(méi)有檔次感，動(dòng)力好的沒(méi)有昂克賽拉6AT變速箱調(diào)教好，超控駕駛感沒(méi)那么好，而且特別是昂克賽拉的水晶魂動(dòng)紅聽(tīng)銷售介紹這個(gè)顏色是設(shè)計(jì)師研發(fā)了10年才研發(fā)出來(lái)的顏色獨(dú)一無(wú)二特有的紅色非常亮眼，鉑鋼灰的顏色有是一個(gè)很低調(diào)奢華上檔次的顏色，總體來(lái)說(shuō)同級(jí)里最漂亮，最有質(zhì)感，最好開(kāi)的車了
缺點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在2000多公里開(kāi)下來(lái)，不管是跑高速，還是市區(qū)上下班，這款車都能穩(wěn)穩(wěn)的拿下，感覺(jué)各方面都是比較均衡的。不管是動(dòng)力、操作、噪音還是行駛中的穩(wěn)定性，都沒(méi)有明顯的短板，中規(guī)中矩。目前就是冷車啟動(dòng)的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，但過(guò)了一會(huì)后就先了，還有就是后排空間稍微有點(diǎn)緊湊。
外觀：第一就是那大燈是真讓人喜歡?，包括后尾燈，其次外觀那會(huì)我最喜歡就是它那個(gè)前臉設(shè)計(jì)，包括車頭長(zhǎng)，還有那側(cè)面的流線設(shè)計(jì)，給人另外一種美感，反正也不知道咋描述，就是很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，是我喜歡的樣子，同價(jià)位轎車?yán)�，可能馬自達(dá)還算是比較良心的了，基本上是軟皮包裹，還有縫線工藝，就看起來(lái)蠻精致的，還有實(shí)用的carplay，可以不用支架又能方便使用地圖，很好很好，我喜歡.音響效果也還不錯(cuò)，而且倒車影像很清晰，家用足夠了屏幕音響:最近天冷了還會(huì)提示加氣，蠻貼心的
空間：168的身高，調(diào)到理想坐姿，前排腿部空間有富裕，不頂頭。后排略微偏窄，主要體現(xiàn)在腿部空間，夠坐但不富裕。值得肯定的是，后排座椅比較長(zhǎng)，不像某些車把座椅做短偷空間。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)較寬，扶手箱也很寬，開(kāi)車?yán)蹠r(shí)搭一下手很方便，這點(diǎn)就很好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車很有用，跟坐在副駕駛的美女牽牽手也很方便。車門空間很大，方三瓶水空間都有富裕。后備廂容積:后備箱很大，且深，還能把后排座椅放倒擴(kuò)大容積。平整度很高。
配置：首先我對(duì)這個(gè)品牌也一直有好感，考慮到我買車的預(yù)算是15萬(wàn)左右，所以我陸續(xù)看了在這個(gè)價(jià)位左右的思域、速騰。大眾德車，安全性還是比較好的，但是大眾輸在了外形、內(nèi)飾和變速箱上；思域的話空間和動(dòng)力是真的不錯(cuò)，但是在安全性和內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料上我直接pass了；最終選擇了馬自達(dá)3，唯一缺點(diǎn)就是后排空間不大，但是它的優(yōu)點(diǎn)太明顯了足夠包容它的缺點(diǎn)，最喜歡昂克賽尾燈設(shè)計(jì)和前臉設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念也是很打動(dòng)我! 不僅新手易上手易操控而且還很省油，其他像音響、提速、都很完美；主要是馬自達(dá)特立獨(dú)行的文化和我的性格非常像，莫名的好感由然而生，品牌評(píng)價(jià):從幾年前就開(kāi)始關(guān)注這款車了，所以買的時(shí)候沒(méi)有。太多猶豫，去了就直接定了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)講足夠，超車啥的都沒(méi)有問(wèn)題，聲浪我喜歡聽(tīng)
操控：
說(shuō)到操控，它就是馬自達(dá)的靈魂，指哪打哪，很精準(zhǔn)，不然東瀛寶馬，人馬合一也不是白來(lái)的，浪無(wú)須名，駕駛輔助系統(tǒng)也給力，反應(yīng)很快，當(dāng)遇到危險(xiǎn)時(shí)都會(huì)提前報(bào)警，提示駕駛員，我覺(jué)得很好用，胎噪也不是很大，放點(diǎn)音樂(lè)幾乎沒(méi)聽(tīng)到☆ 主動(dòng)剎車:車載駕駛輔助系統(tǒng)工作很準(zhǔn)時(shí)，不會(huì)太晚也不會(huì)太早
油耗：城市綜合油耗:我的差不多是7.2左右，應(yīng)該算是油耗不高
舒適：個(gè)人感覺(jué)還是比較舒服的，老婆坐在副駕駛體驗(yàn)也很不錯(cuò)，在坑坑洼洼的路段有輕微的顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款轎車，對(duì)于這款車子最滿意的應(yīng)該就是它的顏值啦，外觀好看，車頭長(zhǎng)，線條流暢，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，簡(jiǎn)直長(zhǎng)在了我審美上，同價(jià)位的轎車，我看了很多，最后糾結(jié)于速騰和昂克賽拉，雖然說(shuō)速騰空間比昂克賽拉要大一點(diǎn)，但是試駕下來(lái)昂克賽拉還是比較順暢的，操控也比較好，指哪打哪，反正也就自己開(kāi)開(kāi)，后排有人坐的情況也比較少，家里又有大車，所以選擇了昂克賽拉。反正好看好開(kāi)，就蠻好的，適合單身和新婚家庭，開(kāi)起來(lái)，操控很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：這車避震實(shí)在是有點(diǎn)硬，路況不好的地方千萬(wàn)不能開(kāi)的太快。另外感覺(jué)新車味道有點(diǎn)大，網(wǎng)購(gòu)了竹炭包放在車?yán)镂愇犊赡芫蜁?huì)好一點(diǎn)。
外觀：白色加流線型的外觀，非常的靚麗，顏值很高，活脫脫的跟輛小跑車一樣。車身做工:白色的車漆還是比較耐臟的，整體流線型，不知道為啥特別喜歡這輛車的前臉，哈哈。
內(nèi)飾：聊一下內(nèi)飾，好看的外觀當(dāng)然要搭上好看的內(nèi)飾才完美的嘛。內(nèi)飾同樣貫徹了簡(jiǎn)結(jié)的風(fēng)格，簡(jiǎn)結(jié)而不簡(jiǎn)單，該有的配置都有。異味異響:因?yàn)槭钦嫫ぷ�，味道不大，幾天就沒(méi)異味了屏幕音響:中控屏小而美，不遮擋視線。屏幕略微向主駕駛位傾斜，讓駕駛者能更好地看到屏幕。屏雖小但很高清，倒車影像也很清晰。音質(zhì)方面，這是個(gè)玄學(xué)問(wèn)題，一般人都聽(tīng)不出多大差別。昂克賽拉有8個(gè)揚(yáng)聲器，調(diào)教得還是很不錯(cuò)，感覺(jué)低音效果更好一點(diǎn)，放3D音樂(lè)時(shí)，聲音還會(huì)在耳邊左右跑。車機(jī)有最舒聽(tīng)音位，有全車和駕駛位選擇，建議選最佳聽(tīng)音位為駕駛位，你會(huì)發(fā)現(xiàn)音質(zhì)會(huì)有質(zhì)的飛躍。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:車機(jī)互聯(lián)有蘋果和安卓，我都沒(méi)用過(guò)哈。我用的車機(jī)互連是外接的華為hicai，車機(jī)互聯(lián)反應(yīng)慢，搭配中控臺(tái)按鈕操作很方便。要點(diǎn)贊一下的是旋鈕控鍵很有質(zhì)感
空間：空間比我想象中大一點(diǎn)點(diǎn)，自己比較廋，所以也沒(méi)有擁擠的感覺(jué)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):巧妙的手扶箱，還有隔板，小細(xì)節(jié)點(diǎn)個(gè)贊乘坐空間:空間還可以不算小，家用也夠了
配置：昂克賽拉的內(nèi)飾都是用的皮質(zhì)材質(zhì)，中央扶手設(shè)計(jì)也是同級(jí)車獨(dú)有的，安全配置同級(jí)最高，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比較大
動(dòng)力：這款車我選擇的是2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)155馬力配在馬3上算是大動(dòng)力了，起步的時(shí)候很是強(qiáng)勁不會(huì)有油門響應(yīng)緩慢深踩油門瞬間爆發(fā)出動(dòng)力，跑高速的時(shí)候呢中高速加速動(dòng)力隨叫隨到不會(huì)延遲，變速箱也很聰明在高速加速時(shí)會(huì)瞬間降檔進(jìn)行加速，夏天拉著空調(diào)會(huì)影響些動(dòng)力但是根本不會(huì)影響我的駕駛
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，方向盤很靈敏，指哪打哪，沒(méi)什么虛位，而且方向盤的款式也很喜歡，膜不敢撕，都說(shuō)容易有劃痕
油耗：剛開(kāi)了一個(gè)月，平時(shí)上下班大概25公里，上下班比較堵車，上車就開(kāi)空調(diào)，平均油耗在9個(gè)油左右，國(guó)慶這幾天，深圳市區(qū)車少，跑了一下北環(huán)和濱河以及深南大道，一點(diǎn)不堵車的情況下，平均油耗在5.8個(gè)油左右，估計(jì)過(guò)了首保后，還可以降點(diǎn)
舒適：愛(ài)車乘坐還是很舒適的，朋友坐后排，感受也挺不錯(cuò)的，☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:能提高駕駛舒適性☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:設(shè)計(jì)合理，也帶調(diào)空調(diào)大小，確實(shí)很貼心
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程84公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、先從外觀上看，最新馬三的外觀比較年輕化，很適合年輕人，很有駕駛欲望，開(kāi)在路上，很有辨識(shí)度，一下就能認(rèn)出，這輛最新馬三達(dá)昂克賽拉橋車，外觀別致而且灰色更加突出它的高級(jí)感，轎跑感覺(jué)不敢承認(rèn)它多優(yōu)美， 但是在A級(jí)車外觀顏值屬一屬二，晚上開(kāi)的時(shí)候，在路燈下，馬自達(dá)三的外觀更加優(yōu)美顯眼，忍不住多看幾遍，2、操控性能水平高，3、性能杠桿的，4、省油，我開(kāi)目前6個(gè)，有時(shí)候能開(kāi)到5.多個(gè)，5、長(zhǎng)時(shí)間駕駛我不怎么感覺(jué)到累，它只要輕輕踏油門就可以，不會(huì)像其他車那樣那么費(fèi)腿力 6、后備箱非常大
缺點(diǎn)：最不滿意的要吐槽一下了，馬自達(dá)后排空間我這里也提一下，后排空間的確不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，這一點(diǎn)有一說(shuō)一的確不咋地。不過(guò)考慮到我家里人沒(méi)有大個(gè)子，也沒(méi)有特別胖的，想想也是夠用了的。真的喜歡就不要在乎這些了，畢竟每款車都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。其實(shí)呢也不是多擁擠，空間大概和高爾夫這些兩廂車差不多大吧！不過(guò)昂克賽拉的后備箱空間真的很大，和同價(jià)位的速騰空間不相上下，平時(shí)出去游玩也不用擔(dān)心行李多放不下了。
外觀：白色的整車，非常的靚，顏值很高。流線型外觀，活脫脫的簡(jiǎn)直跟輛跑車一樣！車身做工:白色車漆還是比較耐臟的，流線型的外觀，不知道為啥特別喜歡前臉，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很加分，簡(jiǎn)單明了，不會(huì)讓人手足無(wú)措，布局“以簡(jiǎn)為美”的理念，覆蓋很多軟性材料，鋼琴面板，鍍鉻裝飾，特別是把平時(shí)經(jīng)常使用的空調(diào)功能都用實(shí)體按鍵設(shè)置，方便個(gè)人開(kāi)車時(shí)盲操，不會(huì)影響安全。
空間：后排只能說(shuō)個(gè)子高的能坐☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排有杯架，杯架收起來(lái)還能固定嬰兒坐后備廂容積:能裝不少東西
配置：因?yàn)榭瓷线@款車了嘛，所以買車的時(shí)候跟銷售各種談，最后優(yōu)惠拉滿，又置換的車補(bǔ)貼也拉滿。性價(jià)比很高購(gòu)車:我很慶幸訂車訂的早，沒(méi)有加價(jià)，銷售人員也蠻好的，經(jīng)過(guò)一番“友好”的協(xié)商，也優(yōu)惠了蠻多
動(dòng)力：因?yàn)槭亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)要機(jī)，所以動(dòng)力肯定沒(méi)有辦法和渦輪相提并論，還有就是我提到的，不怎么滿載，更多是一個(gè)人，2.0的已經(jīng)夠了，紅綠燈起步?jīng)]有問(wèn)題，，超車沒(méi)什么問(wèn)題，可能我平時(shí)開(kāi)車比較溫柔，而且對(duì)于絕大部分的超車，都不用油門到底，轉(zhuǎn)速大概3000轉(zhuǎn)就已經(jīng)過(guò)去了
操控：
因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)什么好車，就開(kāi)過(guò)教練車遠(yuǎn)景，別人的一部老榮威還有平時(shí)會(huì)去玩卡丁車，對(duì)于那老榮威和遠(yuǎn)景來(lái)說(shuō)那轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、方向盤虛位、和路感反饋要好太多了，作為家用車來(lái)說(shuō)那還是絕對(duì)ok的，畢竟東濠寶馬不是白來(lái)的。然后是手自一體變速箱，可以手動(dòng)模式下選擇撥片或者檔桿換擋，對(duì)于長(zhǎng)下坡來(lái)說(shuō)手動(dòng)模式就很有用了可以用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)防止剎車過(guò)熱，撥片也讓換擋更簡(jiǎn)單，也更有超控樂(lè)趣。方向盤操控感:方向盤指哪打哪很聽(tīng)話
油耗：油耗還是根據(jù)駕駛?cè)说拈_(kāi)車習(xí)慣吧，像我開(kāi)車有時(shí)候激進(jìn)一些在市里拉著空調(diào)我的油耗表顯8.3個(gè)油，跑高速呢我最低跑過(guò)4.2，有個(gè)好的駕駛習(xí)慣還是能省油的不過(guò)這個(gè)車我都是加的92號(hào)油，還是挺可以的了，在當(dāng)下很少還有可以要求92號(hào)的汽油的了。
舒適：我選擇的是2.0的質(zhì)睿版，加了明選包，也是有電動(dòng)座椅和座椅記憶功能的，這點(diǎn)還是非常好的，當(dāng)時(shí)在雷凌和小馬直接糾結(jié)時(shí)，因?yàn)殡妱?dòng)座椅果斷選擇了小馬，后排空間換個(gè)人高馬大的人來(lái)確實(shí)是不夠?qū)捲�，有時(shí)候車內(nèi)噪音還是會(huì)有那么一丁點(diǎn)的大，音樂(lè)開(kāi)大一點(diǎn)都會(huì)有一點(diǎn)的吵。懸架減震舒適性:底盤緊實(shí)不松閃，開(kāi)起來(lái)蠻舒服的。小震動(dòng)稍微有點(diǎn)敏感�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)是一個(gè)很大的亮點(diǎn)，可以主駕駛溫度調(diào)低一點(diǎn)，副駕駛高一點(diǎn)，讓不同的人獲得不同的溫度體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人購(gòu)買的是2021款次時(shí)代昂克賽拉質(zhì)睿版，個(gè)人當(dāng)時(shí)是打算入手魂動(dòng)紅顏色，無(wú)奈最后提了比較安全的珠光白，白色款也是很好看的顏色，而且相比其他顏色來(lái)說(shuō)不顯臟，就說(shuō)這段時(shí)間使用的感受，次時(shí)代昂克賽拉作為人生中第一輛車來(lái)說(shuō)，真的符合并超出我的預(yù)期。外觀來(lái)說(shuō)相信8成的人都會(huì)覺(jué)得非常漂亮，2.0L的昂克賽拉配備18寸輪轂，配合整車極為流線而且長(zhǎng)車頭的設(shè)計(jì)，相信任何一個(gè)年輕人一眼望去都無(wú)法拒絕它。日常使用上，一部車的油耗自然是我們關(guān)注的焦點(diǎn)之一，次世代昂克賽拉的市區(qū)百公里油耗在7個(gè)左右，我覺(jué)得這是一個(gè)可以接受的油耗，當(dāng)然和某些混動(dòng)車型的油耗相比是沒(méi)有它們低的。操控上就是次時(shí)代昂克賽拉的強(qiáng)項(xiàng)了，只要你開(kāi)過(guò)這個(gè)價(jià)位區(qū)間的，甚至說(shuō)你可以放大價(jià)格區(qū)間，次時(shí)代昂克賽拉的操控都脫穎而出的存在，方向的指向性準(zhǔn)確，彎道中車輛側(cè)傾幅度極小，入彎及出彎的姿態(tài)都非常靈活漂亮，不論是在何種情況都給你極強(qiáng)的操控信心，相信我，如果你也和我一樣更注重車輛的行駛及操控質(zhì)感，選擇次時(shí)代昂克賽拉不會(huì)令你失望
缺點(diǎn)：1.輪轂有點(diǎn)小，有點(diǎn)遺憾，但是作為A級(jí)車這輪轂也能說(shuō)也OK， 2.后排略顯局促，但也夠用，我1米7左右的個(gè)子，駕駛位調(diào)到正常水平，后排還有兩拳間隙，剛剛開(kāi)始味道有點(diǎn)重，建議剛剛提車開(kāi)窗戶多透透風(fēng)會(huì)好點(diǎn)
外觀：這外觀，看圖 不愧是拿過(guò)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的外形，看看就完事了，反正我開(kāi)車就感覺(jué)我是最靚的仔車燈設(shè)計(jì):好像是天使眼的設(shè)計(jì)吧，蠻好看的車身做工:日系車都說(shuō)車皮薄，到底薄不薄我也不太清楚，新車回來(lái)直接貼車衣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，看過(guò)其他車的內(nèi)飾，還是感覺(jué)這個(gè)車的內(nèi)飾非常好看
空間：170的個(gè)頭坐著也還有多余的空間，后排坐三個(gè)人就剛剛好，也不是特別擠的那種，其實(shí)還是夠用的，車門邊儲(chǔ)物柜也挺寬的，可以放2-3瓶水沒(méi)問(wèn)題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):很簡(jiǎn)約的設(shè)置風(fēng)格，挺合我心意的后備廂容積:后備箱空間可以平放3個(gè)大的行李箱綽綽有余車內(nèi)儲(chǔ)物能力:四邊車門儲(chǔ)物箱空間挺理想的，可以放2-3瓶水乘坐空間:車內(nèi)170個(gè)子坐著還有一點(diǎn)空間，后排坐三個(gè)人稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠，但是坐車還是挺舒服的，家里人也喜歡
配置：日本車，又是自然吸氣。不管是日常用車成本還是后期維護(hù)，成本絕對(duì)是省錢省心的
動(dòng)力：動(dòng)力不算太猛，家用來(lái)說(shuō)足夠了，我自己開(kāi)10秒左右，之前開(kāi)過(guò)朋友的本田，8秒應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)猛踩油門還是比較響的，銷售跟我說(shuō)是自帶聲浪，高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，我也不太懂動(dòng)力平順性:這個(gè)變速箱不得不夸啦，平順響應(yīng)速度快，開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:平時(shí)自己跟女朋友用車，超車變道，很爽起步加速動(dòng)力:平順，舒適
操控：
說(shuō)到操控，同級(jí)別的車子，敢說(shuō)小馬排第二，沒(méi)人敢說(shuō)第一。開(kāi)了一段時(shí)間了，手感還是非常的好，對(duì)于我這么一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，起步、超車、剎車都非常的平穩(wěn)☆ 主動(dòng)剎車:新款新增了主動(dòng)剎車功能，安全上又多了一重保障方向盤操控感:操作起來(lái)很舒服，很自然，不會(huì)說(shuō)很重，很大，特別是在彎道的時(shí)候給人一種人車合一的趕腳
油耗：平常路開(kāi)開(kāi)差不多5毛多，高速平均3毛多，省油
舒適：接了愛(ài)車之后就打算十一出去玩，所以跑了一次長(zhǎng)途，累肯定是累的，但是不得不說(shuō)上高速那個(gè)噪音是真小，這個(gè)就很讓人舒服，再加上車內(nèi)音響絕了！
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值：長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，雖然犧牲了一部分車內(nèi)空間。但是好看就行了操控：東瀛寶馬，彎道之王。這個(gè)還需要懷疑嗎？駕駛座位基本上屬于車的中心線上。除了保時(shí)捷部分車型，還有跑車才有的待遇。不多嗶嗶，懂的人懂，不懂的人說(shuō)再多也沒(méi)用對(duì)了人機(jī)工學(xué)也不錯(cuò)哦當(dāng)然，日本車嘛，耐造
缺點(diǎn)：非要說(shuō)最不滿意的點(diǎn)，那就是后排空間確實(shí)還是有點(diǎn)不夠，雖然談不上那么的擁擠，但是也沒(méi)達(dá)到舒適的地步，但是這個(gè)平時(shí)主要就是我一個(gè)人開(kāi)，也就沒(méi)那么重要了，另外一點(diǎn)就是隔離效果有待加強(qiáng)，稍微開(kāi)快一點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪還是有那么大，另外還有一點(diǎn)就是音響效果也一般，不知道是不是我沒(méi)有設(shè)置好的原因，反正總體來(lái)說(shuō)瑕不掩瑜。
外觀：外觀很年輕最重要的是辨識(shí)度很高，就像我買了個(gè)紅色馬自達(dá)招牌紅，在路上很是顯眼，最主要的是一眼就能識(shí)別出這是馬自達(dá)3，我不喜歡得看看車后面的標(biāo)志才知道是什么車，車身漆面很是亮車身沒(méi)有太多的線條很簡(jiǎn)單就感覺(jué)很是平整。
內(nèi)飾：馬自達(dá)采用減法美學(xué)設(shè)計(jì)，把內(nèi)飾布局做到簡(jiǎn)潔大氣，用料十分厚道，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。真皮座椅和方向盤，大量采用軟質(zhì)材料包裹，基本上手能摸到的地方都用軟包處理，中控臺(tái)分層設(shè)計(jì)看起來(lái)很有層次感，特別喜歡三幅式方向盤，和機(jī)械旋鈕控制多悅聯(lián)系統(tǒng)。不可觸摸屏幕是工程師有意設(shè)計(jì)，出于行車安全考慮不采用的，而且屏幕也向主駕駛員傾斜．
空間：前排空間足夠170的我，后排比較緊湊，好在平時(shí)都是自己用車，后備箱空間足夠應(yīng)付家庭用車后備廂容積:開(kāi)口要是再大一點(diǎn)就好了，家用來(lái)說(shuō)足夠，好在可以放倒后排，比較長(zhǎng)的東西也可以放下去，家人乘坐評(píng)價(jià):差評(píng)，帶父母去吃飯30分鐘車乘被吐槽了我1個(gè)月，15萬(wàn)多買個(gè)這么窄的^_^
配置：之前去看過(guò)車的品牌，也對(duì)比過(guò)同級(jí)別的車，相當(dāng)于來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)還是很不錯(cuò)的哦
動(dòng)力：2.0自吸158匹，要真的看數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)確實(shí)沒(méi)什么兩眼的地方，可是我想問(wèn)問(wèn)現(xiàn)在還有哪個(gè)車企不帶渦輪的，不就是馬自達(dá)了嗎，穩(wěn)定、可靠就是優(yōu)點(diǎn)，創(chuàng)馳藍(lán)天多少年的技術(shù)了，加上愛(ài)信的6AT，變速箱匹配極其的冰雪聰明，咳咳咳敲黑板了，隔壁的某洗浴中心�？蛻�(yīng)該好好學(xué)學(xué)，這款6AT很明白我要干什么，包括我要超車還是說(shuō)平時(shí)巡航，60邁就可以六檔，瞬間踩下油門又會(huì)連續(xù)降檔拉高轉(zhuǎn)速保證充足動(dòng)力，nice啊，很懂我，俗話說(shuō)，沒(méi)有慢車只有慢人，2.0自吸動(dòng)力肯定是夠用的，這點(diǎn)毋庸置疑，
操控：
我一個(gè)5個(gè)月的新手司機(jī)開(kāi)在路上穩(wěn)的一批，被我超車的烏龜司機(jī)不勝其數(shù)，要么是我車技好，要么是我車技好車也好開(kāi)，要么就是人車合一了。☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)在高架上堵車的時(shí)候用到過(guò)一次，管用！
油耗：油耗我還是比較在意的，畢竟不同車的油耗差距在金錢上的對(duì)比還是比較明顯的，這款車買來(lái)之后直都是在跑城市公路過(guò)程中，對(duì)于新手我也有想需要練習(xí)，還有就是也會(huì)經(jīng)常上高速，我一開(kāi)始想的就是耗不會(huì)低，沒(méi)想到就是竟然在7升以下，這個(gè)數(shù)值也是比較穩(wěn)定，還是讓我感到滿意。
舒適：噪音不是很大，開(kāi)坑坑洼洼的路也很平穩(wěn)，不會(huì)抖動(dòng)很厲害
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先第一個(gè)，顏值，真的很好看，有種跑車的感覺(jué)，剛提到手的時(shí)候，我姐也說(shuō)確實(shí)好看。第二，這個(gè)車子的功能很豐富，一件升窗降窗，離車自動(dòng)落鎖，行駛自動(dòng)落鎖等等，都是很實(shí)用的配置＆#40我姐的奕澤沒(méi)有這些功能，有次行駛過(guò)程中小孩子突然把車門打開(kāi)了，非常危險(xiǎn)，而且以后停車后拿著包就可以走了，不用再想我的車有沒(méi)有鎖了，我是個(gè)容易忘記這些的人第三，這個(gè)當(dāng)然是駕駛感受啦，東瀛寶馬的名頭不是吹的，真的是指哪兒打哪兒，而且動(dòng)力相應(yīng)很快，加入能聽(tīng)到換擋的聲音，但是真的很平順。＆#40目前還在磨合期，不太敢跑太快，還是很期待他的推背感的＆#41；第四，這個(gè)車子的行車電腦很聰明，之前我開(kāi)我姐的車，她的導(dǎo)航聲音和音樂(lè)聲音不能分開(kāi)調(diào)節(jié)，經(jīng)常聽(tīng)不清楚導(dǎo)航的語(yǔ)音。馬了的可以分開(kāi)調(diào)節(jié)，我可以把導(dǎo)航的聲音調(diào)大一點(diǎn)，音樂(lè)開(kāi)著一點(diǎn)就好了.舒適，而且carpaly也真的很好用，單手操作就好，不影響我開(kāi)車，音樂(lè)界面和導(dǎo)航界面隨意切換，相當(dāng)方便。
缺點(diǎn)：中控屏幕不能觸屏，喜歡觸屏，用起來(lái)方便點(diǎn)
外觀：外觀我感覺(jué)a級(jí)車?yán)锩孀詈每吹囊粋�(gè)，非常漂亮，回頭率很高
內(nèi)飾：其實(shí)說(shuō)實(shí)話?cǎi)R自達(dá)內(nèi)飾真的可以，在同等價(jià)位中馬自達(dá)做的真的挺精致的，尤其中控臺(tái)那觸摸式小旋鈕啥的，挺高檔的，也不占多余的地方，十萬(wàn)多的車其實(shí)要求也不能過(guò)高，
空間：空間的話還是可以接受的，畢竟買馬自達(dá)不是都特別注重空間的，，其實(shí)后排空間也是可以接受的?男生嘛能接受它的帥氣外觀設(shè)計(jì)，并且它的副駕駛儲(chǔ)藏空間是真的大，給女朋友塞好吃的可是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)?/span>
配置：同等價(jià)位的車型，打初我就看了速騰，試駕完速騰再去試駕馬自達(dá)，操控上馬自達(dá)完全勝出，再加上馬自達(dá)的包裹性，毫不猶豫的就選擇馬自達(dá)
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，加速響應(yīng)快，起步快，超車無(wú)困難，高速穩(wěn)。上坡動(dòng)力:滿載時(shí)，上坡依然動(dòng)力充足
操控：
都說(shuō)昂克賽拉是彎道之王，果然是的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常平穩(wěn)，著地感非常強(qiáng)
油耗：現(xiàn)在新車是7個(gè)油還是可以接受的，畢竟油耗這個(gè)東西和每個(gè)人開(kāi)都是不一樣的，可能腳重腳輕都有關(guān)系，但是只能說(shuō)比我之前的車少很錢，車嘛還是省錢才是好車！
舒適：行駛時(shí)感覺(jué)不到太大的顛簸，只不過(guò)輪胎看著很薄，有點(diǎn)怕怕。特別遇到修路地段，心里陰影擴(kuò)大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀啦，從進(jìn)入展廳的第一眼就被它的外觀吸引住了，然后就是整體的內(nèi)飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單、穩(wěn)重；整體的操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，方向盤指哪打哪，特別是加了明選包，變道很安全。
缺點(diǎn)：既然選擇了就沒(méi)有后悔藥畢竟沒(méi)有十全十美的事物，維度不大完美的地方就是馬自達(dá)的后排空間了吧，在買這款車之前我看了這款車的口碑眾多車主都反饋這款車的后排空間小，我覺(jué)得不大也不小夠我日常用的了，后排很少坐滿員，如果后排在改進(jìn)再大么一些就很完美了。
外觀：這是我最喜歡的一款車了，真的太喜歡這車身設(shè)計(jì)了，大部分年輕人應(yīng)該都拒絕不了吧
內(nèi)飾：儀表盤可以調(diào)節(jié)不同的感覺(jué)，中控觸屏的屏幕很好看，不大不小
空間：中空臺(tái)都用的皮質(zhì)加軟質(zhì)材料，非常有檔次感，中央扶手的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，同級(jí)獨(dú)有的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱空間非常大，可以滿意家庭出游
配置：這款車我選擇了我很喜歡，對(duì)于性價(jià)比來(lái)說(shuō)是自己內(nèi)心的一個(gè)衡量，自己覺(jué)得值那這個(gè)車就自然好，但是也不能盲目的去選擇，最起碼得做一下對(duì)比，同等價(jià)位就要選擇一個(gè)做工、用料、安全最好的，后悔藥可買不來(lái)的，這款車從我買車到拿下3個(gè)月，我?guī)缀醵紝?duì)比了一下，我個(gè)人比較推薦。
動(dòng)力：昂克賽拉使用了馬自達(dá)自主研發(fā)的創(chuàng)弛藍(lán)天6AT變速箱調(diào)教非常好
操控：
說(shuō)下操控，說(shuō)是東瀛寶馬也是有一定道理的。2.0L加6AT在A級(jí)車?yán)锖?jiǎn)直是黃金組合加上創(chuàng)馳藍(lán)天的加持，駕駛起來(lái)行云流水。馬自達(dá)對(duì)變速箱的調(diào)教確實(shí)有點(diǎn)東西，無(wú)論是走市區(qū)還是高速都能很好的匹配檔位。還能自學(xué)習(xí)你的開(kāi)車習(xí)慣來(lái)調(diào)控油門和擋位。有人說(shuō)馬自達(dá)車比較慢，我就納悶了。。市區(qū)開(kāi)車無(wú)頓挫，要超車時(shí)一腳油門立馬就降檔提速變速箱響應(yīng)很快，伴隨著靈魂的zoomzoom聲，簡(jiǎn)直不要太爽，我都愛(ài)上了超車的感覺(jué)了。過(guò)彎也很穩(wěn)，彎道之王嘛，快速過(guò)彎一氣呵成讓別人看車尾吧。人馬一體的設(shè)計(jì)理念，讓人坐上車就有想開(kāi)的感覺(jué)，這也是我選擇昂克賽拉最重要的一點(diǎn)。有個(gè)細(xì)節(jié)是昂克賽拉采用的是A級(jí)車不多用的風(fēng)琴式油門踏板，優(yōu)點(diǎn)就油門行程長(zhǎng)，油門控制細(xì)膩精準(zhǔn)。油門踩到底還有個(gè)雞血開(kāi)關(guān)，搭配6AT變速箱完全可以起步地板油，起步快，不用但心變速箱會(huì)出問(wèn)題。方向盤上還有換檔撥片，手自一體那做換檔操控感是CVT所沒(méi)有的。底盤的懸掛還是很不錯(cuò)的，會(huì)偏硬一點(diǎn)，A級(jí)車?yán)锩嫠愫玫牧��！?車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能超好用，有時(shí)走神犯困時(shí)，會(huì)起到提醒和輔助作用，會(huì)自動(dòng)修正行車道。方向盤操控感:丁字型的真皮方向盤，摸起來(lái)圓潤(rùn)巴適。操控指向精準(zhǔn)不虛位�！� 主動(dòng)剎車:監(jiān)測(cè)預(yù)警精準(zhǔn)及時(shí)，危險(xiǎn)時(shí)會(huì)主動(dòng)剎停，同樣是防困利器。起到一次作用就回本了。
油耗：油耗還可以吧，畢竟新車回來(lái)沒(méi)開(kāi)多少公里，暫時(shí)沒(méi)有準(zhǔn)確的，稍后體驗(yàn)了再附上
舒適：一條線的空調(diào)出風(fēng)口，后排也有出風(fēng)口，有些A級(jí)車可沒(méi)有后排出風(fēng)口。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)可同時(shí)出冷風(fēng)熱風(fēng)，你想涼快點(diǎn)的同時(shí)也可以溫暖副駕駛的她[可愛(ài)]車內(nèi)噪音異味:靜車時(shí)隔音很好，音響開(kāi)很大外面都聽(tīng)不到。高速時(shí)有胎噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀同級(jí)別前三得說(shuō)吧，比較長(zhǎng)的車頭，有點(diǎn)像后驅(qū)車。再加上魂動(dòng)的設(shè)計(jì)，就顯著車頭更?了。然后操控也是同級(jí)別較好的水平，對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)還可以，轉(zhuǎn)彎積極，沒(méi)有太大的遲鈍，主駕位都挺合理，座位偏運(yùn)動(dòng)坐起來(lái)感覺(jué)還可以，不過(guò)頭枕位置偏后一些，頭部感覺(jué)不是很舒適，自己可以適當(dāng)加個(gè)頭靠。油耗的話要不是飆車或者一直連續(xù)超車狀態(tài)，比較勻速，油耗很不錯(cuò)。續(xù)航里程都不怎么掉的，跑山回家六十公里，溫柔開(kāi)續(xù)航不掉，當(dāng)然那個(gè)看看就行了。
缺點(diǎn)：最不滿意的不得不說(shuō)空間了，后排真的不敢恭維，有一次聚餐同事做后排說(shuō)，170的他都覺(jué)得壓抑了，為啥尾燈，行車燈還要選裝呢，要加錢讓我挺郁悶的
外觀：先說(shuō)一下為什么選擇昂克賽拉。我的用車需求是車要好看，更要好開(kāi)。在網(wǎng)上挑車用了很長(zhǎng)一段時(shí)間，一直沒(méi)有找到符合自己的車型。直到第一眼看到昂克賽拉，我就被昂克賽拉的外觀吸引到了，簡(jiǎn)潔，優(yōu)雅，大氣。魂動(dòng)設(shè)計(jì)很符合我的審美！這車光顏值就足以讓我動(dòng)心了。關(guān)于顏色，實(shí)車看會(huì)比圖片上看好看不少。紅色時(shí)尚年輕點(diǎn)，只要心態(tài)年輕，男女都可以選。白色普通了點(diǎn)，好在耐臟。居中一點(diǎn)選灰色，好看耐看，勤洗車首選。修長(zhǎng)的前臉優(yōu)雅中蘊(yùn)含前霸氣，塔上溜背的車尾外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。車燈設(shè)計(jì):天使大燈，犀利的眼神搭配修長(zhǎng)的前臉和進(jìn)氣格柵，優(yōu)雅大氣。四圓尾燈彤彤有神。:大燈回家模式和離家模式很人性化，離車鎖車大燈延時(shí)關(guān)閉，上車前解鎖大燈提前打開(kāi)，夜晚很有好。車身做工:車身強(qiáng)度高，焊接工藝好，底盤扎實(shí)穩(wěn)定。車輪設(shè)計(jì):灰色的18寸輪轂運(yùn)動(dòng)霸氣時(shí)尚，跟車身顏色很搭
內(nèi)飾：馬自達(dá)3內(nèi)飾走簡(jiǎn)約風(fēng)格，看著不但不俗氣，而且還別有一番風(fēng)格，車內(nèi)異味也不是很重，車內(nèi)8個(gè)音響很暴力，材質(zhì)摸著很有手感
空間：整體空間我個(gè)人覺(jué)得是OK的，還有幾個(gè)小優(yōu)點(diǎn)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)還配了隔板，點(diǎn)個(gè)贊。非常實(shí)用。放的東西可以分類
配置：首先我對(duì)這個(gè)品牌也一直有好感，考慮到我買車的預(yù)算是15萬(wàn)左右，所以我陸續(xù)看了在這個(gè)價(jià)位左右的思域、速騰。大眾德車，安全性還是比較好的，但是大眾輸在了外形、內(nèi)飾和變速箱上；思域的話空間和動(dòng)力是真的不錯(cuò)．但是在安全性和內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料上我直接pass 了；最終選擇了馬自達(dá)3。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，市區(qū)當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題的。開(kāi)空調(diào)感覺(jué)影響也不大。就滿載時(shí)有點(diǎn)吃力吧。其他時(shí)候感覺(jué)還可以的，我認(rèn)為不飆車動(dòng)力都是夠用的。飆車的話，要比1.5或者1.4這些帶T的還是算了吧。跑高速：加速也還是挺快的，跑起來(lái)大家都差不多，畢竟限速80／100／120，夠用的樣子。高速還算穩(wěn)吧，開(kāi)的車不多。
操控：
買車之前就得試駕，銷售人員帶我試駕我也自己開(kāi)了一圈，銷售人員給我試了下網(wǎng)上比較熱門的試車項(xiàng)目我只能說(shuō)是優(yōu)秀，我自己試駕給我的感受是方向盤很輕有電子助力加成，即使是女生開(kāi)車也可以幾根手指就可以把握住方向盤，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):很靈敏的能糾正你的方向，我行駛中壓到線就會(huì)提示報(bào)警聲音然后方向盤給我打正
油耗：目前還是開(kāi)了84公里，看表盤，總之個(gè)人很滿意。
舒適：真皮座椅真的很舒服，柔軟適合中，包裹性很給力，加上雙溫區(qū)空調(diào)，可以自由調(diào)節(jié)，空調(diào)出風(fēng)也很大，很喜歡車內(nèi)噪音異味:新車異物不但不大，而且胎噪聲也可以接受，來(lái)點(diǎn)音樂(lè)幾乎沒(méi)怎么聽(tīng)到
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