一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3807)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2007)+1 外觀酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5188)+1 空間較局促(1739)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。642)+1 性價(jià)比一般(591)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(463)+1 + 添加印象最新印象:
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程460公里
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4200公里
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3500公里
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1600公里
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操控:
操控沒(méi)的說(shuō),方向盤很輕。駕駛感覺(jué)很好。沒(méi)的說(shuō)馬自達(dá)的操控大家有目共睹,不用太多的去描述,只有自己去體會(huì),才能了解所謂人馬合一!
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
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操控:
操控很好,對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō),很好,開(kāi)方向盤指哪打哪,幾乎沒(méi)有虛位。由于本人開(kāi)車比較謹(jǐn)慎,還沒(méi)有挑戰(zhàn)他的極限,所以不知道,他的極限怎么樣?但評(píng)測(cè)都很高。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2900公里
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1590公里
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操控:
轉(zhuǎn)向很精確,指哪兒打哪兒,明確的感受還是只有自己感受過(guò)才知道。路感反饋很明顯哈。車輛支撐真的是太好了,開(kāi)過(guò)80碼過(guò)彎側(cè)傾不明顯,坐在里面的人都說(shuō)太棒了無(wú)壓力。每次過(guò)彎自信滿滿,巴適的板
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8900公里
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操控:
底盤 懸架韌性很好。過(guò)彎很爽。唯一遺憾是1.5車型輪胎扁平比太大,損失了一些彎道支撐。上坡輔助對(duì)老婆來(lái)說(shuō)挺實(shí)用。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5500公里
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程110公里
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操控:
方向盤虛位適中,比較輕,但是手不扶的也不會(huì)自己歪,回饋力度感覺(jué)小點(diǎn),也算可以。轉(zhuǎn)彎很給力,25邁過(guò)彎還能接受,速度再快的話車身就側(cè)傾很嚴(yán)重。
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科魯茲

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