馬自達3 昂克賽拉車主點評

全部在售 2025款 2023款 2020款

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馬自達3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：8.99-18.99萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗經(jīng)濟（3794）+1 創(chuàng)馳藍天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂趣（860）+1 彎道小王子（704）+1

缺點：

發(fā)動機異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長時間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價比一般（589）+1 不是電動座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象

最新印象：

隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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全部在售綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2025款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2023款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：11.59-18.99萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2020款綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共2款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗

馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
4.68

空間
4.40

配置
4.56

動力
4.80

操控
4.60

油耗
4.80

舒適
4.40

4.66

19.49萬元

6.7L/100km

我要點評對比

馬自達3 昂克賽拉 2025款 2.0L 自動質(zhì)雅版

我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗舒適

sunnygirl513
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年09月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2674公里

綜合評分

動力
4

動力：40碼以下的速度很肉，只有達到60碼以上，動力才會稍微好一點，動力平順性很好，雖然它的動力不是很好，但是平順性確實是同價位最好的一款，其變速箱發(fā)動機的功率匹配非常好，降檔沒有那種挫敗感，似乎有一種線性的感覺，加速真的很普通，深踩油門就能聽到發(fā)動機的嗡嗡聲，后期的動力還可以，但是前期有點太差了。

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

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dzpst
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年10月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里

綜合評分

動力
5

動力：十五六萬的預(yù)算，我選的質(zhì)雅版2.0的排量，試駕過后決定動力還不錯，我?guī)е謰專€有試駕員，四個人一車，試駕過爬坡路段，一點也不吃力，不敢買小排量的，我就擔(dān)心到時候動力跟不上，油耗也會隨之增加。

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lim557
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年11月
購買地點陜西 渭南
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2760公里

綜合評分

動力
5

動力：新手入門不需要大動力，反正不管怎么開都感覺動力比較充沛，開空調(diào)也不會有太肉的感覺，跑了幾次快速路，也非常輕松過100，而且動力沒有頓挫感開起來很流暢。

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fygjhgjhg
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年09月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里

綜合評分

動力
5

動力：現(xiàn)在感覺還是有點像網(wǎng)上上說的，光發(fā)動機咆哮，但速度并沒有咋提升，這有時候讓我很尷尬，自吸發(fā)動機胡原始股這樣。

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yaomesu
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.69萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程429公里

綜合評分

動力
5

動力：主要市區(qū)及周邊用車，上下班周末短途游玩，動力夠用了。城市夠用挺有勁的，全家人都不高也不胖滿載城市跑的也很溜。靈敏度挺好的，起步也不會猛。很平穩(wěn)。上坡動力也很好。跑高速也很穩(wěn)。提速很好。動力源源不斷。非常值得入手

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abc163
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里

綜合評分

動力
5

動力：作為一款沒有渦輪遲滯的自吸車，動力輸出流暢隨叫隨到，在頭頂80碼的情況下依然有充足的動力儲備，可能是因為家用車2500 rpm以下動力輸出明顯，然后感覺有點往上走的感覺，不過，我們畢竟不為家用車下賽道，所以也不用擔(dān)心大呼小叫，這在生活中基本不會遇到，然后還有一個很棒的地方，這款車在用戶手冊上寫著不需要特別磨合，所以開起來特別方便，不用特別小心。

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199532444
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年10月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里

綜合評分

動力
5

動力：動力中規(guī)中矩了，想激進還得帶T，不過AT的平順感勝在舒服，聰明不說，反應(yīng)很積極

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wj_shao
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格16.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里

綜合評分

動力
5

動力：2.0的動力嗷嗷叫，起步快，沒有絲毫的肉肉的感覺，也沒有卡頓，幸虧沒有買1.5的不然爬個坡啥的估計會肉

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wutiancai
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里

綜合評分

動力
5

動力：起步加速都還不錯，我現(xiàn)在開車都挺“老實”，市區(qū)內(nèi)我都跟著慢慢走，偶爾上過幾次高速油門踩得重，加速挺快的。

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terryyuan520
2022-08-04 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里

綜合評分

動力
5

動力：起步加速動力:動力在我手里完全夠用了，我平時開車比較溫柔一點。朋友老是說我是不是在武當(dāng)山學(xué)的駕照，比較佛系。跑高速:實不相瞞，跑了兩千多公里還沒上過高速。。。開空調(diào)滿載動力:提車得時候就是坐了滿滿一車人，然后打著空調(diào)。當(dāng)時感覺動力還行。就是和試駕的時候感覺動力還是有差別的，試駕的時候就做了兩個人。滿載加空調(diào)對動力還是有影響的。在可以接受的范圍內(nèi)

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